90777. lajstromszámú szabadalom • Gázerőgép

valamint a sűrítésre is használjuk. A gá­zok a (3) kompresszorgépből légköri nyo­massál a szabadba távoznak. A tüzelőanyag és a hűtőanyag beveze- 5 tése ugyanoly módon szabályoztatik a nyomásszabályozó segélyével, mint az 1. ábránál. Hogy a nyomást a (4) gázkam­rában fenntartsuk, hasonló nyomássza­bályozó hat a (3) turbina gázbevezető csö- 10 vének szelepére, amennyiben ez a nyo­másszabályozó a (3) turbinába való lég­­bevezetést növeli vagy csökkenti. Ezzel összefüggésben a (3) turbina az (1) kompresszorhoz képest változó fordulat- 15 számmal jár. Ha azonban a nyomássza­bályozó egyidejűleg a kompresszor légbe­vezetőcsövére is hat, akkor az (1, 2, 3) erő­gép állandó fordulatszámmal jár. A mozdony gyanánt kiképezett gázerő- 20 gépnél az üzem a hatás rugalmassága, a túlterhelés lehetősége, a kezelés egysze­rűsége és az önműködős szabályozhatás tekintetében hasonlóvá válik a használa­tos mozdony hajtógépekéhez. A dugaty- 25 tyús gőzgépet és ennek vezérlését nem kell változtatni és csak a gőzt helyettesít­jük olcsóbb hajtóanyaggal, nevezetesen égési gázokkal. A kompresszor természetesen az 1. és 2. 30 ábrától eltérően nemcsak dugattyús kompresszor, hanem turbokompresszor alakjában is képezhető ki. Ugyanúgy az erőgép nemcsak úgy mint a rajzon fel van tüntetve, nyomódugaty­tyúk, hanem turbina segélyével is haji- 35 liató. A leírt gázerőgép hajóknál, valamint elektromos telepeknél és általában min­denütt alkalmazható, ahol nagy teljesít­ményű berendezést kell kis téren fel- 40 állítani. Szabadd!t>i i igények: 1. Sűrített gázzal működő erőfejlesztő telep, különösen mozdonyok részére, mely vízbefecskendezéssel ellátott 45 égési térrel, kompresszorral és a nagy feszültségű gázok felvételére szolgáló tartályból áll, azáltal jellemezve, hogy a kompresszor hajtására szolgáló tur­bina a (2) égési tér és a (4) tartály 50 közé van beiktatva, oly célból, hogy az égési gázok először a turbinába jus­sanak, ott energiájuk egy részét lead­ják és azután a (4) tartályba áramol­janak, ahonnan a mozdony stb. hajtó- 55 gépébe vezettetnek. 2. Az 1. igényben védett erőfejlesztő te­lep foganatosítási alakja, azáltal jel­lemezve, hogy a (4) tartály gáznyo­másszabályozóval van ellátva, mely- 60 nek segélyével a tüzelőanyag és a hű­tőközeg hozzávezetése a (4) tartályban uralkodó nyomás útján szabályozta­tik, úgyhogy a gázok nyomása és hő­mérséklete ezen tartályban a hajtó- 65 gép gázfogyasztásától függetlenül kö­rülbelül állandó marad. 1 rajzlap melléklettől. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom