90767. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vetőeke

— 2 -telve, hogy fontosabb részek láthatók le­gyenek) és újdonság: a) A (31) barázdakerékhez erősítve, vele egydarabot alkotva, van egy (33) 5 fogaskerék és emellett és utóbbihoz hoz­záerősítve egy (34) kötéltárcsa, amelyek arra szolgálnak, hogy a készüléket iiioz­­gásbahozzák és pedig: azáltal, hogy be­kapcsolódik egy másik (35) fogaskerékbe, 10 mely a (36) tengelyre van erősítve. Ezen (36) tengely a (27) támasztóbakban van ágyazva, mely a taliga (28) tengelye és a (2!)) kengyel között van megerősítve. Ezen (36) tengelyre még egy körhagyó 15 (38) henger van erősítve, melyet hengeres (.09) karmantyú vesz körül, amely az arra támaszkodó (21) «zögletdarab és a lengő (17) kar közvetítésével az ekevas testén lengéseket létesít, valamint egy (40) kö- 20 téltárcsa által, mely lelett keresztezett (41) szíj fut. b) A függélyes (29) kengyelre (42) nyereg van erősítve, melynek fordított (V) alakja van és nyargalva ül a (12) ki-25 egyenlítő karon, hogy az egyensúly ál­landóságát kérész; irányban biztosítsa. c) Az ekének (30) vonórúdja alatt van egy úgynevezett vonókészüléknek (43) kerete, mely egyidejűleg az egész gépnek 30 irányát megőrzi, azért hogy az oldalt ki ne térjen. A keretben van egy a (45) rúd­dal szilárd összeköttetésben álló (44) orsó és egy a (44) orsó köré csavart (46) rúgó, mely az ekevas lengéseinek hatását a •85 tractorra, vagy a vonóállatra tompítja. A harmadik főrész, a vetőkészülék tet­­szésszerint vet rozsot, repcét, kukoricát stb. és magáb«iífoglalja: a) Egy (47) vetőkészüléknek (48) alap- 40 lemezéi, mely a függélyes (29) állítóken­gyelhez erősített (47) tartóra van sze­relve és három (50) magkivezetése van, amelyek fölött három, négyzetalakú (51) hossztolattyú van. Ezen tolattyúk egyik 45 végükön az (53) rugók hatása alatt álló (52) vezetőorsókkal és másik végükön golyóa.lakú fejekkel bíró (55) állítócsava­rokkal vannak ellátva. Az (51) hossztolattyúk középrészükön 50 ovális (56) lyukakkal vannak ellátva, amelyeken át a magvak kifutnak. b) A (47) tartó hosszában van egy (57) tengely, mely a tartóhoz erősített (58) csapágyakban fut és három (59) korba­-55 gyót hord, melyek az (51) tolattyúknak váltakozó mozgását létesítik. Az (57) ten­gelyre továbbá két (60) kötéltárcsa van erősítve, amelyek révén ezen tengelynek egy keresztezett (41) kerek szíj közvetí­tésével, vagy a körhagyó henger (36) len- 60 gelyére erősített (40) kötél tárcsának forgó mozgása, vagy pedig a (31) baráz­dakerék (33) fogaskereke mellé erősített (34) kötéltárcsának mozgása közvetlenül adatik át. 65 Tetszésszer int az egyik, vagy másik (51) liossztolattyút üzemen kívül helyez­hetjük azáltal, hogy annak (54) golyóját levesszük. c) Egy (61) magszekrényt, melynek 70 (62) nézőüvege van, hogy munkaközben a magok állását megfigyelhessük. d) Egy az ekének (30) vonórúdjára erő­sített (63) vontatórúd a (64) barázdavonó és azoknak ^65) magvezető spirálisai szá- 75 mára. Ezen vontatórúdhoz a (64) ba­rázdavonók a (66) liúzórudak és a (63) vontatórúd alatt lévő (63’) léc közvetí­tésével vaunak ráfüggesztve. e) Egy a (67) merevítőrúd által alko- 80 tott háromszöget, amennyiben ezen rúd a (64) barázdahúzóknak (63) vontató­­rúdjával a (28) keréktengellyel és a ve­­tőkét'züléknok (47) tartójával van össze­kötve. 85 Egy középső (68) vezetőkorong a füg­gélyes (29) állító kengyel re van erősítve, és egy (69) húzókötelet vezet, melynek vége három részre ágazik el. melyek kö­zül mindegyik egy (64) barázda vonónak 90 megemelésére szolgál, akkor, ha nem ve­tünk, amely esetben a (49) vetőkészülé­ket is elzárjuk a magkivezetések (51) hossztolattyni felett fekvő (71) harání­­tolattyúk által, a (72) húzószerv működ- 95 tetőse révén. A rajzokon azon láncok, melyek a ba­­rázdavonóknak a talajtól való távolságát biztosítják, amiáltal a vetés mélysége sza­­bályoztatik, nincsenek feltüntetve, ha- 100 sonlóképen hiányzik egy henger, amelyet a. (64) barázdavonók (63) vontatórúdjának végén alkalmazhatunk, azért, hogy a be­vetett sorokat lehengereljük, továbbá egy kis borona mellette, egy sorban a simító- 105 lemezzel. A működési mód a következő: A gépet mechnikusan, vagy állatokkal működésbehelyezzük; számos szerve ön­működően teljesíti rendeltetését. Hogy a no készüléket a szállítóállapotból munkaálla­potba helyezhessük, következőképen já­runk el: 1. A (10) állítókavt oldjuk a (9) kar­­tartótól, amiáltal az ekevasnak teste le- 115 felé mozog. A (12) kiegyenlítő karnak (15) feszítő­­rúdja által megadjuk a szánt óbarázdának

Next

/
Oldalképek
Tartalom