90764. lajstromszámú szabadalom • Állványzat súlyos sebesültek és betegek kötözési és tisztántartási munkálatai megkönnyítésére
zuk a beteg teste alatt és azután azokat a (D, G) részek egymásbakapcsolása által a beteg teste alatt kifeszítjük, úgyhogy most már a beteg az egyes kifeszített (8') 5 hevedereken nyugszik. Ezután a keretet a beteggel együtt oly magasságba emeljük, amelyben a kötözési és tisztántartási munkálatok kényelmesen elvégezhetők. Azon helyen, ahol a beteg testrész van. 10 nem húzunk át hevedert, úgyhogy a kötözési helyen a beteg testéhez köröskörül hozzáférhetünk. A hevedereken kisebb (e) kivágások lehetnek, amelyeken át a beteg fekvő helyzetében genyelvezetőcsöveket 15 stb. vezethetünk a beteg testrészhez. Azért, hogy az egész állványzat összecsukható legyen, a keret is két egymásba tolható részből áll, mely (t, t’) részek a készülék összecsukásakor egymásbatolód- 20 nak és a készülék kinyitásakor egymásból kihúzódnak. Ennek lehetővé tételére az egymásbatolható keretrészek például az 5., 6. ábrákon látható módon (u) alakban meghajlított lemezekből állanak. Az 25 egyik (t) keretrésznek egyik külső hosszoldalán van a (S) hevedereket felvevő (p) tengely elrendezve, míg az ebbe betolható (f) keretrész belsejében egy második (u) keret van (u”) csapok körül a keret sík- 30 jából kiforgathatóan elrendezve azon célból, hogy a beteg ülőhelyzetben is megtámasztható legyen. A különböző helyzetekbe kifordított (u’) keret (S. ábra) (v) támasztórudakkal ismert módon rögzít- 35 hető. Ezen (u) keretnek egyik belső szárához van a (8) hevedereket felvevő (n) tengely erősítve, melyről a heveder az (u) keret és (f) keret közötti hézagon áthaladva, feszül ki az (u) keret felett. A (G) 40 ellenkapcsot ez esetben az (u) keret hordja (5. ábra). Azon célból, hogy az állványzat kényelmesen legyen emelhető és süllyeszthető, a keret négy sarkán (z) vezetőhüvelyek 45 vannak, melyek az (I) és (11) fej- és lábrészek függélyes oldalai mentén vannak vezetve. A súrlódás csökkentése céljából ezen vezetékbe görgők is beiktathatok. A keretnek négy sarka továbbá (s) huza- 50 lókra van felfüggesztve, melyek (r) korongok körül csavarodnak. Ezen korongok az (I, II) részekben forgathatóan ágyazott (r’) tengelyeken ülnek szilárdan. Két-két ilyen korong között a közös 55 (r’) tengelyen (J) csigakerék ül, mely egyegy az (I, II) részekben ágyazott (j) csigával kapcsolódnak. A (j, j) csigák, ill. csavarok között, melyek az (I, II) részeken ülnek, az (M) huzal, illetve hajlékony tengely létesít kényszermoz- 6o gású kapcsolatot olykóp, hogy ha az egyik (j) csigát a vele kapcsolatos kéziforgatyúnál fogva forgatjuk, vele forog a másik (I) részen lévő csiga is és egyöntetű mozgásba kerülnek az (r) koron- t;5 gok, aminek következtében a (t) keretet akár a készülék fejrészénél, akár lábrészénél a (j) csiga forgatása által egyenletesen és csekély erőkifejtéssel emelhetjük, illetve süllyeszthetjük, amellett a keretet 70 mindenkori helyzetében a csigaművek önműködően rögzítik. Az (I) és (II) részeken lévő csigák között azért létesítünk hajlékony (M) huzallal kapcsolatot, hogy ez a (I, II) részeknek a 2. ábra szerinti hely- 75 zetbe való összecsukását ne akadályozza, mikor is ezen huzal az (M*) lelógó helyzetbe kerül anélkül, hogy a kapcsolat a (j) csigák között megszűnne. Azon célból, hogy használaton kívül so vagy ide-odatologatás közben könnyebb szállíthatóság kedvéért az állványzatot kis helyre lehessen összecsukni, az (I, II) részek nem mereven, hanem (A, B) csuklóra daza tok útján vannak egymással ősz- 85 szekapesolva, melyek az 1. ábra szerinti használati helyzetből a 2. ábra szerinti (A, B) helyzetbe hozhatók, melyben az (I, II) részek egymástóli távolsága csak körülbelül félakkora. Ennek elérhetése 90 céljából az egyes (A, B) rudak végei (k) csapok körül forgathatóan vannak az (I, II) részekhez erősítve (7. ábra), míg ezen rudak közepén (k’) csuklóizület van. Azon célból, hogy az egész állványzat da- 95 cára a csuklórudas kapcsolatnak, kellően merev legyen és a készülék összecsukásn és szétnyitása könnyen és gyorsan legyen eszközölhető, az egyes (A, B) csuklórudak (k) forgáscsapjaiknál szilárdan van- 100 nak egy-egy (1, 2) koronggal kapcsolva, mely korongokat egymás között (K) huzalok kapcsolják össze kényszermozgásúlag (7. ábra), mely huzalok végeikkel ellenkező értelemben futnak rá az (1, 2) huzal- 105 korongokra és vannak azokhoz szilárdan hozzáerősítve. Az egyes (I, II) részek függélyes oldalain ülő (1, 2) korongok, illetve (A, B) rudak tehát ezen (K) huzalok segélyével kényszermogásúlag van- no nak egymással összekapcsolva olykép, hogy ha például a felső (A) rudat a 7. ábra baloldalán levő vízszintes helyeiéből lefordítjuk a 7. ábra jobboldalán lévő ferde (A’) helyzetébe, úgy ugyanakkor a 115 (B) rúd is vízszintes helyzetéből felkerül a (B’) ferde helyzetébe. Az egyes (I, II) részek kétoldalán lévő (A, B) rudak, ill.
