90577. lajstromszámú szabadalom • Porlasztó berendezés

I Megjelent 1930 évi augusztus hó 1-én. :! AGYAR KIRÁLYI ^^H® SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90577. SZÁM. — II/LI. OSZTÁLY. Porlasztó berendezés. Socoiiy Burner Corporation, Wilmington Delaware. A bejelentés napja 1924. évi március hó 5-ike. A találmány tüzelőporlasztó, különösen láng'zóberendezésekre vonatkozik és célja bárom egyszerű alkatrészből álló olyan javított berendezés létesítésére, melynek 5 alkatrészei könnyen állíthatók be és távolíthatók el tisztítás céljából. A találmány tárgyának szerelvénye csavarmenetes nyílással bír, amelybe az elegyíúvóka, a légfúvóka és egy dugasz csavarható; az 10 elegyfúvóka hátsó végén kamrává van kiképezve, amelybe a tüzelővezeték nyílik; ezen kamrába nyúlik be a légfúvóka; •a szerelvény hátsó falába csavart dugasz •a légvezetékkel közlekedik s tömítően 15 kapcsolódik a légfúvókához. A találmány tárgyának egy példája a csatolt rajzon 1. ábrán hosszmetszetben, 2. ábrán az 1. ábra 2—2 szerinti metsze-20 tébeij van feltüntetve. (1) az égési kamra, (2) a gyujtókúp, (3) a szikradugasz, (4) pedig a (2) kúpot és a porlasztót hordó szerelvény. A (4) szerelvény a lángzó hátsó falát képezi s a (7) 25 tüzelőesővel kapcsolódó (5) járattal és a (8) légcsővel kapcsolódó (6) járattal bír. A szerelvény keresztülmenő csavarmenetes (9) nyílásába van csavarva a (10) elegyíúvóka, melynek (11) kifiivónyílása Ven-30 t uri-alakú. A (11) szűkülő nyíláshoz csatlakozik a fúvókában kiképezett (12) kamra, melynek radiális (13) nyílásai a fúvóka (14) gyűrűs külső hornyába nyílnak, melynek helyzete olyan, hogy a 35 fúvókának a (9) nyílásba való becsava• rása után a (14) horony az (5) járattal köz' lekedik. A (15) fúvóka (16) kiáramló nyílása a (11) szűkített nyílással konaxiális -'s annyira nyúlik a (12) kamrába, hogy működés közben a légsugár tüzeiőanya- 40 got szív be s azt elporlasztva, a (11) nyíláson át kifújja. A (15) fúvóka hátsó része lezárja a (12) kamrát, (17) válla pedig a (10) elegyfúvóka hátsó homlokához fekszik. A (18) dugasz (19) belső nyílása a 45 (15) fúvóka hátsó vége köré illeszkedik. A (18) dugó és a (17) váll hátsó oldala között (20) tömítés van elrendezve, a (17) váll hátsó oladala s a dugasz eleje pedig kúpos kiképzésűek, rigyhogy a dugasz be- 50 csavarásakor a (20) tömítést szétfeszítik s ezáltal tökéletes zárást létesítenek. A dugasz (19) nyílásából kiágazó (22) radiális furatok a (6) járattal közlekedő (23) gyűrűs horonyba nyílnak. Ennek 55 folytán a (18) dugasz változó mélységű becsavarása esetén is mindig léphet be levegő a (6) járatból a (23) gyűrűs hornyon át a (19) nyílásba s innen a (15) fúvókába. 60 Szilárd anyagok belépésének meggátolására a (15) fúvóka előtt (24) szitát rendezünk el, melyet a (19) nyílásban elrendezett (25) rúgó rögzít. A (10) fúvóka belső karmantyúval s ez 65 alatt (26) tömítőgyűrűvel bír, mely a tüzelőnek a csavarmenet mentén való kiszivárgását gátolja meg. Hasonlóképpen van karmantyúval és (27) tömítőgyűrűvel ellátva a (18) dugó feje is, úgy hogy a (6) 70 járatból nem léphet ki levegő hátrafelé. Szabadalmi igények: 1. Porlasztóberendezés, jellemezve (4) szerelőtalpa által, melynek csavarmenetes keresztülmenő (9) nyílásába elől a 75 (10, 11) elegyfúvóka van' csavarva,