90383. lajstromszámú szabadalom • Öntöző-kocsi

Meg-jelent 1930. évi augusztus hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90383. SZÁM. — X/h. OSZTÁLY. Öntöző-kocsi. Zádor Frigyes gazdálkodó Apc (Heves-megye). A bejelentés napja 1924. évi junius hó 4-ike. Jelen találmány öntöző kocsira vonatkozik, mely rendkívül egyszerű szerkezete és kezelése által tűnik ki. A találmány szerinti öntöző kocsi egy kiviteli alakja a 5 csatolt rajz 1. ábráján hátúlnézetben van feltüntetve. A 2. ábra egy részlet metszete. A tetszés szerinti szerkezetű (a) kocsira 10 egy (b) hordó vagy egyéb tartány van erősítve, melynek a kocsi oldalaiból kiálló részeire egy-egy öntöző rózsa van szerelve. Az öntöző rózsa egy a hordó egyik (legalsó) dongájára erősített (c) csőből áll, 15 melynek a hordó belsejében nyúló végére egy (d) tömítőlemezzel felszerelt (e) tányérszelep fekszik; utóbbi (f) rúdja a csőben megerősített két (g) bordában van vezetve. A (c) csőre a tulajdonképeni (h) ön-20 tözőrózsa van feltolva, mely a (c) csőre oly szorosan illik, hogy a súrlódásnál fogva azon megáll. A (h) rózsára az (f) szeleprúd meghosszabbításában egy (i) rudacska van erősítve, melynek vége a szeleprúd végén 25 levő (k) tölcsér alatt áll. A (h) rózsa alsó (a rajzon feltüntetett) helyzetében az (i) rúd a szelep záródását teszi lehetővé, úgyhogy a hordó tartalma nem folyhatik ki. öntözés céljából a (h) rózsát kézzel egyszerűen felnyomjuk, miáltal a rózsa (i) 30 rúdja a (k) tölcsérbe ütközve a szelepet felnyitja, úgyhogy a hordó tartalmú az öntözőrózsára át kifolyik. Természetes, hogy a rózsát szállításnál, amikor nem kell öntözni a (c) esőről tel- 35 jesen le is lehet húzni vagy lehet a rózsát két véghelyzetében (zárt és nyitott helyzet) valamely rögzítőeszközzel ellátni, amely a rózsát ezen helyzetekben megtartja. Minthogy ily eszközök számtalan kivitelben is- 40 meretesek. ilyenek a rajzon nincsenek feltüntetve. A fentleírt öntöző kocsi úgy vízzel, mint trágyalével való öntözésre is használható. Szabadalmi igény: 45 Öntöző kocsi, jellemezve egy járműre szerelt tartány által, melynek a kocsiból kinyúló részeire oly öntözőrózsák vannak szerelve, melyek egy a tartányba nyúló (c) csóván eltolhatóan vannak 50 szerkesztve, mimellett ezen (c) csőnek a tartányba nyúló végén egy az öntözőrózsára szerelt (i) ütköző által működtetett szelep van elrendezve, mely kifelé záródik, az öntözőrózsának a (c) 55 csövön való eltolása által pedig nyittatik. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 90397