90255. lajstromszámú szabadalom • Betűöntő és szedőgép

— 10 -beállításával összhangzásban, kell történ­' nie, úgyhogy helytelen regiszterszalag­lyukasztás folytán bekövetkező helytelen iőrmabőség beállítása esetén a vezérlő-5 szervek oly matricabeállítást idéznek elő, mely a bár helytelen, de a regiszter­lyukasztásnak megfelelő formalemez­beállítással egyezik meg, A formalemez és a matrica számára egymástól függet-10 lenül alkalmazott vezérlőszerkezetek, pl, a regiszterszalag véletlen szakadása 'vagv bevágása következtében egymással meg­egyezésen kívül dolgozhatnának, minek folytán a forma bősége és az utóbbi 15 fölött beállított matrica vastagsága kö­zött eltérés állna be, úgyhogy az öntés­nél a gépnek helytelen feeskendezése vagy más helytelen működése következnék be. Ezt a találmány szerinti variátor kizárja, 20 minthogy — függetlenül attól, hogy milyen regiszterszalag-lyukasztásról van szó — a matricának ós a formának min­dig megfelelő beállítása megy végbe. A vezérlőtolattyúk oly lyukasztással is el 25 lehetnek látva, amelyek nemcsak az üt­köző mértékek vezérlésére, hanem pl. az egész matricabeállítómozgás vagy a formabeállítás vagy a gép valamely más művelete céljaira szolgálnak és emellett 30 az egyes részműveletek közötti tökélete­sen biztos megegyezést eredményeznek. Továbbá bizonyos matricatartóelrendezé­seknél az egyik irányban működő vezérlő­szerv független lehet a másik irányban 35 működőtől; a feltüntetett foganatosítási alaknál fennálló függőség akkor jön tekintetbe, ha az egyik vezérlőszerv ve­zérlési irányának megfelelő sorokban (a 10. ábra szerinti oszlopokban) egyes 40 matricák speciális beállítást kívánnak meg. A tetszőleges méretű ütköző mérté­kek száma nincsen korlátozva, továbbá az ütközőmértékek tetszőleges számú lépcsőfokokkal lehetnek ellátva, úgyhogy 45 a matricatartót tág határok között lehet járulékosan elállítani. A következőkben végül a találmány tárgyának működési módját rövid össze­foglalásban ismertetjük. A gép a maga 50 egészében, ismert módon működik, mimel­lett a regiszterszalag előretolása, a mat­rica rendes beállítása, az öntés, a betűk kilökése stb. időbelileg megfelelően sza­bályozott vonatkozásban történik. A mat-55 i'icák és az állítómozgást eszközlő pofák (ütköző, vonórúd és emeltyűrudazat) kö­zötti összeköttetést részletieben ismertet­tük és kiemeltük azt, hogy az ütközőmér­tékek szabványos helyzetében (11. ábra), úgy a (22) és (35) emeltyűk, mint a (22') 60 és (35') emeltyűk is egymással párhuza­mosan fekszenek és hogy ekkor a matrica tartó beállítása pontosan a regiszter­szalag-lyukasztásnak megfelelően törté­nik, vagyis a hatás ugyanaz, mintha a 65-(20, 20') ütközők a hozzátartozó vonórúd­dal szilárdan' volnának összekötve. Ha azonban (valamelyik ütközőinérték szab­ványos helyzetéből kimozgattatik, akkor az említett (22) és (35), illetve (22') és (35') 70' emeltyűk egymással párhuzamos helyze­tükből kijutnak és az ezáltal a vonó­rúd és a hozzátartozó ütköző között elő­idézett viszonylagos elmozgás a matrica­tartó beállítómozgásának megváltoztatá- 75 sát okozza. Ez a megváltoztatás, amelyet az egyik irányban az (59) vezérlőtolattyú eszközöl, a fentiekben példaképpen felvett méretek alapul vétele mellett 2.53 mm-re (Vio hüvelykre) rúg, míg a másik beállí- 80 tási irányban való változtatás plusz vagy minusz, 2.53 mm-nek O/io hüvelyknek) felel meg, ha az ütközőmértékeket egy lépcsőfokkal, és 5.062 mm-nek (2 /io hü­velyknek), ha az ütközőmértékeket két 85 fokkal állítjuk el. A (22) és (35), illetve (22') ós (35') emeltyűk működtetése a (24), illetve (24') keresztfej közvetítésével a (27), illetve (27') hengerekben járó (31) és (32), illetve (31') és (32') dugattyúk felől 90 történik, A (32) és (32') dugattyúk eltolása foly­tán a keresztfejek a hozzátartozó henger­től eltávolodnak, úgyhogy az ütközőmér­tékek szabadon mozgathatók. Ez az elto- 95 lás a nyomólevegőnek a (30a) vezetékbe és ezzel egyúttal a (30) és (30') vezeté­kekbe való beáramlásakor történik. A mű­veletek ; időbeli egymásutánjának szabá­lyozása az (50) bütyöktárcsa segélyével 100 (11. ábra) történik, mely akként van be­állítva, hogy a nyomólevegő a (30a) veze­tékbe akkor áramolhat be. miután a (7). illetve (7') pofák a nyitási mozgást és a (4), illetve (4') pofák a zárómozgást meg- 105 kezdték. A (30a) vezeték kiürülése akkor következik be, amidőn az (51) görgő az (50) bütyöktárcsa kiugró részéről lefut, ami kb. abban az időpontban következik be, amelyben a (7), illetve (7') pofák záró- no mozgásukat, a (4), illetve (4') pofák pedig nyitási mozgásukat megkezdték. A (38') és (38") ütköző mértékeket a (41'), illetve (41") motorok működtetik, amidőn hozzájuk nyomólevegő áramlik a 115 (66), illetve a (67) vezetékek útján, amit

Next

/
Oldalképek
Tartalom