90166. lajstromszámú szabadalom • Forgó mozgást egyenees lengő mozgássá átalakító szerkezet

Megjelent 1930. évi augusztus hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90166. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Forgó mozgást egyenes lengő mozgássá átalakító szerkezet. B. F. Gnmp Co. Chicago. A bejelentés napja 1925. évi április hó 18-ika. A találmány szerkezet forgómozgásnak lengőmozgássá való átalakítására és célja oly egyszerű, olcsó és hatékony szerkezet létesítése, melynek révén rezgéssel mű-5 ködő gépek, pl. a malomiparban haszná­latos sziták egyenes vonalban rezgethe­tők anélkül, hogy az ezen mozgás létesí­tésére szolgáló készülék, pl. az excenterek vagy maguk a sziták oldalirányú mozgá-10 sokat is végezhetnének. A találmány egy további célja az, hogy a rezgőmozgást anélkül létesítsük, hogy a rezgést a berendezés egyéb ré­szeire vigyük át és hogy kiküszöböljük a 15 rezgőberendezést hordozó épület és tartó részeinek fölösleges kopását vagy romlá­sát, valamint a fölösleges zörejeket. A találmány szerinti szerkezet lényegi­leg közös síkban egyforma sebességgel 30 forgatható összeműködő elemekből áll, melyek nehezékeinek centrifugáiközpont­jai az elemek forgási síkjában vannak. A nehezékek a forgóelemek külső határfelü­letén belül rendezhetők el, mimellett az 25 elemek tetejére és aljára járulékos nehe­zékek szerelhetők. A nehezékek ilyen elrendezése mellett azok súlya a forgássíkhoz képest ki van egyensúlyozva, úgyhogy a mozgás egyen-80 letes lesz. A találmány tárgyát példaképpen a csatolt rajzok kapcsán igmertetjük, me­lyek azt az ismert rázószitákkal kapcso­latosan tüntetik fel. 85 1. ábra oldalnézetben, 2. ábra pedig az 1. ábra baloldaláról való nézetben tünteti fel a rázószitát. 8. ábra a 2. ábra 3—3 vonala szerinti, 4. ábra pedig a 3. ábra 4—4 vonala sze­<0 rinti metszetet mutat. Az 5—8. ábrák a működtető kerekek egy­mást követő viszonyos helyzeteit vázla­tosan ábrázolják. A találmány szerinti szerkezet az (1') és (2') peremek és (3) csavarorsók révén 45. egyesített (1) és (2) tokrészekkel bír, me­lyekben a (6) és (7) tengelyek a (4) és (5) csapágyak révén vannak ágyazva. Ámbár a rajz egyszerű csapágyakat tüntet fel, a gyakorlatban csökkentett súrlódású 50 csapágyakat használunk. A tengelyekre a (12) és (13) ékek révén a (10) és (11) agyak közvetítésével vannak a (8) és (9) fogaskerekek közös forgási síkban fel­erősítve. A (8) és (9) kerekek egyforma 55. méretűek és fogszámúak s a készülék hosszaxisában fognak össze; forgási se­bességük egyenlő. E fogaskerekek egyen­lőtlen súlyelosztásúak, úgyhogy forgá­sukkor eredő centrifugális erő lép fel. A 60-nehezékek elrendezése a 3. ábra jobbolda­lán feltüntetett (9) keréknél tűnik ki jól. E kerék lényegileg 120°-os szektorokra van osztva. A (15) szektor célszerűen a kerék (16) koszorújával egy darabot ké- 65-pező tömör öntvény gyanánt van kiké­pezve. A (15') és (15") szektorok aránylag kisebb súlyúak, esetleg teljesen üresek s csak a küllők révén vannak egymástól elkülönítve. Nyilvánvaló, hogy a kerék 70 forgásakor az eredő centrifugális erő a nehezékes szektornak a nehezék nélküli szektorhoz viszonyított súlytöbbletétől fog függeni. A hatás növelésére járulékos (20) nehezéket is alkalmazhatunk, melyeknek 75. alsó élei a kerekek pereme belső oldalán kiképezett (21) mélyedésbe illeszkedhetnek és a kerék (22) peremvállához fekhetnek. Az ilyen járulékos nehezékeket (24) csa­varorsók révén rögzítjük a kerékhez, 8a

Next

/
Oldalképek
Tartalom