90157. lajstromszámú szabadalom • Kormányelrendezés vizi és légi járművek számára

_ 4 _ 3. Az 1. alatt védett kormányelrendezés íoganatosítási alakja, jellemezve az átvivőszerkezetben levő, változtatható áttétellel bíró, a főkormánynak a 5 munka-zéróhelyzetekből való kis kitéréseinél a szögáttételt növelő, a maximális munkakitéréseknél pedig a szögáttételt csökkentő áttételi szervek által. 10 4. Az 1. alatt védett kormányelrendezés íoganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a főkormány hajtóműve (irányadója) és a segédkormány között levő átvivőszerkezetben több ex-15 center-hajtómű van egymás mögött kapcsolva. 5. Az 1—3. alatt védett kormányelrendezés íoganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a főkormány hajtóműve 20 (irányadója) és a segédkormány között levő átvivőszerkezetben két forgatyús csatlórúd-hajtómű van beiktatva, melynek a segédkormány felé fekvő forgatyúja hosszabb, mint a segéd kormánytól távolabb fekvő forga- 25 tyúja. 6. Az 1. és 4. alatt védett kormányelrendezés foganatosítási alakja, jellemezve egyenlőfázisúan, egymás mögött kapcsolt excenterhajtóművek által. 30 7. Az 1. és 3. alatt védett kormányelrendezés foganatosítási alakja, jellemezve a segédkormány lengési szögét a segédkormány munkaszögén belül tartó átvivőszerkezet által. 35 8. Az 1. alatt védett kormányelrendezés foganatosítási alakja, jellemezve oly áttételi hajtómű által, hogy a főkormány félfordulatának a főkormány irányadójától számított első excenter- 40 nek egy teljes fordulata és egy máso dik excenterhajtómű 180°-nál nagyobb ingaszerű útja felel meg. 9. Az 1. és 8. alatt védett kormányelrendezés foganatosítási alakja, jellemezve 45 az átvivőszerkezetben excenter vagy forgatyú gyanánt alkalmazott lengő fogassegmens által. 8 rajzlap mellékkttel. Pallas nyomda, Budapest.