90056. lajstromszámú szabadalom • Szelep
Megjelent 1930. évi augusztus hó 16-án. MAGYAR KIRÁLY! JgEragK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90056. SZÁM. — XXI/d. OSZTÁLY. Szelep. Magyar Belg-a Fémipar R.-T. Budapest. A bejelentés napja 1924. évi október hó 13-ika. A jelenleg használatos szelepeknél a szeleptestet a szelepülés síkjára merőleges irányban, vagyis a közeg áramlása irányában mozgatják. A szeleptest tehát a 5 szelepüléstől eltávolított helyzetében is a közeg útjában fekszik és azáramló közeget jelentékeny irányváltozásokra kényszeríti. Ennek következtében a közeg áramlásával szemben nagy ellenállások é3 10 gőznél ezenfelül erős lecsapódások lépnek fel. A találmány célja ezen hátrányok kiküszöbölése, amit azáltal érünk el, hogy a szeleptetset vagy a szeleptesteket a szelep 15 íilés síkjával párhuzamos, vagy ahhoz f er dén elhelyezett tengely körül a szelepülés síkjából kiforgatjuk és az elforgatást anynyira végezzük, hogy a szeleptest vagy annak mozgatószerkezete a szelepnyíiás-20 nak megfelelő áramlási térből teljesen eltávolíttatik. A szeleptest elméleti forgástengelye emellett, akár a szelepnyílás terén kívül, akár azon belül fekhet. A mellékelt rajzon a találmány szerint 25 kiképezett szelepnek több jellegzetes foganatosítási alakját tüntettük fel, melyek azonban a találmány keretébe eső megoldásokat nem merítik ki. Az 1. ábra a szelepnyílás terén kívül fekvő 80 elméleti forgástengellyel bíró szelep hosszmetszetét, a 2. ábra annak keresztmetszetét mutatja, a 3. ábra a szelepnek egy másik foganato-85 sítási alakját hosszmetszetben, a 4. ábra elölnézetben levett fedéllel szemlélteti, az 5. ábra egy harmadik foganatosítási alak hosszmetszete, míg a 40 6- ábra ugyanennek keresztmetszete, a 7. ábra egy negyedik foganatosítási alak hosszmetszete, a 8. ábra annak vízszintes metszete. A 9. ábra a szelepnyílás terében elhelyezett elméleti forgástengellyel bíró szelep 45-hosszmetszetét, a 10. ábra annak vízszintes metszetét mutatja, a 11. ábra a forgatószerkezet egy változatának részlete, a 50' 12. ábra sarokszelep hosszmetszetét, a 13. ábra annak vízszintes hosszmetszetét mutatja, míg a 14—20. ábrák a szeleptestek változatait tüntetik fel. 55 Az 1. és 2. ábrán feltüntetett áteresztő szelepnél az (1) szeleptest kétoldalt (2, 3) emeltyűbe van beakasztva, melyeknek (4) tengelye az (5) szelepülés síkjával párhuzamosan, de a szelepnyílás terén kívül 60 van elhelyezve. A (4) tengelyre szerelt (5a) forgattyút elforgatva, a szelep az 1. ábrán eredményvonallal jelzett helyzetbe forgatható el, úgyhogy a szelepnyílásnak megfelelő áramlási térben nincsen áram- 65 lási akadály. Ha az (5a) forgattyút viszszaforgatjuk, a szelepet zárhatjuk. Az (1) szeleptest billenését a (2, 3) emeltyűk (6, 7) nyúlványai gátolják meg. Az (5a) forgattyú a szelepnek úgy nyitott, mint 70-zárt helyzetében tetszőlegesen rögzíthető, pl. a 2. ábrán látható (8) rúgós pecekkel. A 3. és 4. ábrák a szelepnk másik foganatosítási alakját tüntetik fel, melynél az (1) szelep nem kétoldalt, hanem középen 75. és csak egy (2a) emeltyűbe van akasztva, mely a (4a) tengely elhelyezése miatt meg van görbítve. A (4a) tengelyre a szelepházon kívül szerelt (5b) kar elforgatása a (9) csavarorsóval történik, mely egyúttal 80