90048. lajstromszámú szabadalom • Próbasajtó sokszínű nyomtatáshoz

'TW Megjelent í 930. évi augusztus hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 90048. SZÁM. — IX/e. OSZTÁLY. Próbasajtó sokszínű nyomtatáshoz. American Bank-Note Co. New-York. A bejelentés napja 1924. évi julius hó 2-ika. A találmány sík ágyú próbasajtóra vonatkozik, amelyen az ágy egyik vége felé egy nyomtatóalzat, az ágy hosszában pedig egymástól egyenlő távolságokban 5 több lemeztartó van elrendezve. A sima oífset nyomtatófelülettel ellátott nyomtató henger az ágy hosszában ide-oda járó kocsira van forgathatóan szerelve és átmérője úgy van megszabva, hogy a külön-10 böző lemeztartókon léA'ő lemezekről festékfoltok alakjában rávitt minták egymással összevágnak. A nyomtató henger forgatása idézi elő a kocsi előrehaladását, miközben a nyomtatóhenger egymásután 15 együttműködésbe jut a különböző lemeztartókkal és a nyomtatóalzattal. A kocsi ide-oda járó mozgását vagy kézzé] hajtott fogasrendszertől, vagy a nyomíatóhengerre szerelt csavarkeréktől kapja 20 a nyomtatóhenger ellentett végein elrendezett fogaskerekek és ezekkel kapcsolódó a sajtó ágyának két széle hosszában terjedő fogasrúdak közvetítésével. Ha a hengert a kézi hajtószerkezettel, vagy a csa-35 varkerék segítségével forgásba hozzuk, a fogasrúdak és a velük kapcsolódó fogaskerekek a kocsinak haladó mozgását idézik elő. A csavarkeréknek hajtócsavarja géperővel hajtott tengelyére elcsúsztatható tóan van szerelve és a kocsival vele mozog. A henger akként van az ide-oda járó kocsira szerelve, hogy a sajtó ágya felé közelíthető és attól távolítható, úgyhogy akár egyetlen lemeztartón lévő lemezről, 55 akár tetszés szerint kiválasztott több lemeztartón lévő lemezekről nyomtathatunk, de járathatjuk a kocsit az egyik irányban anélkül is, hogy a henger érintkezésbe jutna a lemeztartókon lévő lemezekkel. A hengernek eme fel-le mozgását 40 előidéző szerkezet kézzel iktatható ki-be vagy önműködően is akkor, ha valamenynyi lemeztartó lemezén lévő minták egyesítésével akarunk próbanyomatot készíteni. 45 A kocsit hajtó csavarnak tengelye villamos motortól vagy más reverzálható erőforrástól kapja hajtását. E hajtásnak vezérlő szerkezete az ágy egész hosszúságára, terjedő rudat foglal magában, úgyhogy a 50 kocsi mozgását a kezelő, bárhol is áll a sajtó mellett, szabályozni tudja. Ezen a rúdon a kocsira szerelt villával együttműködő ütközőperemek vannak, úgyhogy a hajtásnak kézi vezérlésén kívül a kocsi 55 mozgása önműködően is előidézheti a vezérlést. Minthogy a szóbanforgó sajtó elsősorban biztonsági alapnyomatok szinpróbáinak, nem pedig kész nyomatoknak készítésére 60 van szánva, a különböző lemeztartókon lévő lemezeket kézi úton festékezzük, némelykor négy-öt színt alkalmazva egy-egy lemezre. Mechanikai festékező berendezések tehát nincsenek a sajtón. A lemeztar- 65 tők azonban úgy vannak szerkesztve, hogy minden egyes lemez, amelyek ebben az esetben csak/s a mintalemezek volnának és nem a nyomtatógépben tényleg nyomtatásra használt lemezek, pontosan beállít- 70 ható a más lemeztartón lévő lemezekhez képest. A lemeztartók továbbá úgy vannak szerkesztve, hogy a festékezés akár hosszúság-, akár szélességirányban, akár rézsútos vonalak menetén végezhető. A 75 kézi festékező hengernek ugyanis állítható