89997. lajstromszámú szabadalom • Keretes fűrész felső végén körívben mozgó emelős fűrészkerettel

Megjelent 1930. évi augusztus hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 89997. SZÁM. — VIII/C. OSZTÁLY. Keretes fűrész felső végén körívben mozgó emelős fűrészkerettel. A. Wag-ener G. m. b. H. Cüstrin-Neustadt. A bejelentés napja 1924. évi február hó 19-ike. A találmány olyan keretes fűrészre vonatkozik, amely felső leszorító görgőkkel és felső végén körívben mozgó emelős fűrészkerettel van ellátva. A találmány ér-5 telmében a felső leszorító görgőknek állító-hajtószerkezete és egész vezetőszerkezete a munkadarabnak pályája alatt vannak elrendezve. A felső szorítógörgőknek beállítása ennek következtében alulról 10 történhetik. A gépnek súlypontja a felső szorítógörgők állító-hajtószerkezetének és egész vezetésének a munkadarab pályája alatt való elrendezése folytán mélyebbre kerül és így a gép stabilabbá válik. 15 A felső szorítógörgők beállítására eddig alkalmazott külön felsőrész elesik, ami szintén jelentékenyen növeli a gépnek stabilitását. Az állvány továbbá sokkal alacsonyabbra építhető, úgyhogy az emelős 20 fűrészkeret, a szorítógörgők és a hajtógerenda üzem közben minden oldalról megfigyelhetők. A fűrészállványnak alacsonyabb volta a fűrészek beállításánál és egyéb vizsgá-25 latoknál jelentékeny időmegtakarítással is jár és javítások alkalmával nagyobb mozgási szabadságot enged meg. A mellékelt rajz a találmánynak egy kiviteli példáját tünteti fel és pedig az 30 1. ábra a keretes fűrésznek függőleges metszete, a 2. ábra annak részben metszett alaprajza, s » 3. ábra a keretalakú mozgató emelőnek 85 felülnézete-A (b) fűrészkeret alsó végével az (a) gépállvány (1) és (2) vezetékeiben függőlegesen van vezetve, felső vége pedig a (c) tengely körül lengő mozgást végez. A 40 (b) fürészkeretnek felső végét keretalakú (d) emelő köti össze a (c) tengellyel; e részek együttvéve az emelős fűrészkeretet alkotják. Az emelős fűrészkeretet a (b) fűrészkeretnek (3) és (4) csapjaihoz kapcsolt (e) 45. tolórudak hozzák a (c) tengely körül lengésbe. E tolórudaknak alsó vége az (i) hajtótengelynek egy-egy (g) forgattyújával kapcsolatos. Ez ismert elrendezés folytán a (b) fűrészkeret, amelynek felső vé- 50 gét a (d) emelőkarok körívben vezetik, olyan lengő mozgást kap, hogy a fűrészek felfelé mozgásuk közben a metszési felületet nem érintik, hanem a (w) gerengát csak lefelé mozgásuk közben metszik. 55 Eszerint a (w) munkadarabnak előretolása az emelős fűrészkeretnek felfelé mozgása közben történhetik, úgyhogy metszés közben a munkadarab nyugalomban marad. A munkadarabnak előretolását az 60 alsó (k') előretoló görgők végzik, amelyeket az (1) kilincskerék hajt kerékáttétellel. Az (1) kilincskereket az (m) emelőre Szerelt (n) kilincs forgatja el. Az (m) emelőt (o) vonórúd lengeti, amelynek másik 65 vége (r) kulisszában (s) csavarorsó segítségével eltolható (p) vezetődarabhoz van csuklósan erősítve. Az (s) orsót (q) forgattyúval mozgatjuk. Az (r) kulissza szilárd kapcsolatban van 70 a (c) tengellyel, úgyhogy a (c) tengely elforgásakor az (r) kulissza is veleleng. Az (o) vonórudat tartó (p) vezetődarabnak a (c) forgásponttól mért távolsága szerint az előretolás kisebb vagy nagyobb mér- 75 tékű. Az (n) kilincs az (o) rúdnak jobbramozgásakor forgatja el az (1) kilincskereket. Az (n) kilincs akár súrlódás, akár fogazás révén kapcsolódhat az (1) kerékkel. A felső (k) szorítógörgők nem, mint ed- 80