89872. lajstromszámú szabadalom • Vákuumfékbrendezés vasúti és egyéb járművek részére

Megjelent 1980. évi augusztus hó l(»-á't. MAGYAR KfRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 89872. SZÁM. — Y/b. OSZTÁLY. Vákuumfékberendezés vasúti és egyéb járművek részére. Gresham Harry Edward és Kiernan George mérnökök Manchester. A bejelentés napja 1923. évi március hó 28-ika. Angolországi elsőbbsége 1922. évi május hó 19-ike. A találmány tárgya vákuumfékberendezés vasúti és egyéb járművek részére és a találmány különösen a vákuumkamráknál alkalmazott membrános vagy egyen-5 értékű szelepekre vonatkozik, melyek hozzájáruló levegőnek a fékvezetékbe való bebocsátására szolgálnak oly célból, hogy a féket gyorsan meg lehessen húzni. A találmány értelmében mindegyik nieim-10 brános vagy egyenértékű rendszerű szelepnél, mely hozzájáruló légmennyiségnek a fékvezetékbe való önműködő bebocsátására szolgál, ha ez utóbbiban a vasúti vagy egyéb járművek vezetője a vákuumot rész-15 ben megszüntette, oly eszközök vannak alkalmazva, melyek a fékvezeték és a vákuumkamra között közlekedést hoznak létre, ami által a membrános szelep működésbe lép, oly célból, hogy a membrá-20 nos szelep ismételten önműködően működtethető legyen, amíg a fékvezetékben részleges vákuum uralkodik. A találmány értelmében továbbá egy oly közlekedő vezetéket alkalmazunk, mely 25 zárt membrános szelepnél csak korlátolt mennyiségű levegőnek a vákuumkamrába való belépését vagy abból való kiáramlását engedi meg, ahol is a vákuumkamra és a fékvezeték között egy további összekötő 30 vezeték talál alkalmazás^ melyben visszacsapó szelep van elrendezve és melynek célja a vákuumkamra gyors kiürítésének lehetővé tétele. A találmány értelmében továbbá egy du-85 gasz vagy részleges zárást létesítő elem van elrendezve, mely zárt membrános szelepnél &. vákuumkamra és a fékvezeték között csak korlátolt áramlást enged meg, ahol is ezt a dugaszt vagy részleges zárást létesítő elemet a membrános szelep távolítja el a nyílástól vagy közelíti a nyíláshoz, ha a fékvezetékben nagyobb vákuum uralkodik, mint a vákuumkamrában. A találmány értelmében továbbá a membrános rendszerű szeleppel a fékvezeték és 45 a vákuumkamra közötti független összekötő vezeték van kombinációban elrendezve, mely visszacsapó szeleppel van felszerelve. Ez a visszacsapó szelep kis átbocsátó nyílással van ellátva és a visszacsapó szelepei 50 a membrános szelep nyitja, amikor az is a maga részéről nvittatik. A mellékelt rajz a találmányt képező berendezésnek foganatosítási alakjait mutatja. Az 55. 1. ábra a találmány szerinti berendezéssel felszerelt membrános szelepnek egyik foganatosítási alakját függőleges hosszmetszetben, a 2. ábra függőleges keresztmetszetben a 60 szelepnek másik foganatosítási alakját szemlélteti, mely a 3. ábrán függőleges hosszmetszetben és a 4. ábrán felülnézetben látható. Az 5. és 6. ábra a szelepnek további fogana- 65 tosítási alakjait függőleges metszetben szemlélteti. A találmánynak az 1. ábrán feltüntetett foganatosítási alakjánál (a) a membrános vagy más gyorsan működő szelep, melynek 70 központos nyílásában a helytálló (b) dugasz vagy részlegesen záró elem van elrendezve. Ez utóbbi a (c) vákuumkamrába nyúlik és furattal van ellátva, mely a (d) golyós vagy egyéb visszacsapó szelepet tar- 75-talmazza. Ez a szelep a vákuumkamrától