89755. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet irószámláló gépekhez

mozás hajtóműve által teljesen önműkö­dően szabályoztatik akkép, hogy a hajtó­mű leszaladó, illetőleg erőt leadó része az erőhozzá vezetést megszakítja. 5 Ha a mótor felmondaná a szolgálatot vagy árammentessé válna, a rúgómű tel­jes leszaladása, mint említettük, megaka­dályoztatik és pedig a (44) emelőre sze­relt, egymással a (44) rúgó révén össze-10 kötött két (46, 47) emelő által. A (44) ten­gely azonkívül a (45) jelzőtárcsát hordja, mely súlyánál fogva a tengelyt akként törekszik elforgatni, hogy a (46) emelő a (21) ni gól láz köpenyéhez fekszik. A (47) 15 emelő az (52) forgókapcsoló (52a) peekei­nek befolyása alatt áll. Ennek a forgó­kapcsolónak három (54) zárófoga van, ' melyek egyike a kapcsoló egyhatod for­dulatánál a (40) vagy (43) zárótestek 20 egyikébe ütközik. Az (52) kapcsoló három (52a) pecekkel van ellátva (6., 7. és 9. ábra), amiből következik, hogy a kap­csoló minden teljes fordulatánál a (47) emelőt egy-egy (52 a) pecek háromszor 25 emeli meg és eközben az háromszor került vízszintes helyzetbe. Az (52a) peckek úgy . vannak (52) rúgóházukon megerősítve, hogy a (47) emelő akkor emeltetik meg, mikor a motor be van kapcsolva (2. ábra) 30 és akkor esik, mikor ki van kapcsolva (10, ábra). Utóbbi esetben a (47) emelővel a fent leírt módon összekötött (46) emelő kívül­ről hozzáfekszik a (21) rúgódobhoz (10. 35 ábra), úgyhogy a vele egyazon (44) ten­gelyen ülő (45) jelzőzászló nem válik lát­hatóvá a (3) nyílásban. Ha a részek ezen állásánál, vagyis bekapcsolt motornál a külső áramhozzávezetés megszakad, ak-40 kor a rúgóműből való további erőelvétel­nél a (21) dob tovább forog, míg (56) ki­vágása a (46) emelővel nem esik össze, rigyhogy ez becsappan és a rúgódoibot el­reteszeli. Ekkor további erőelvétel a rúgó-45 xnűből nem lehetséges, egyidejűleg a (45) jelzőzászló a (3) nyílás elő lendült és jelzi az üzemzavart. Ha a külső áramhozzávezetés megsza­kítása kikapcsolt motornál következik be 50 (3. és 7. ábra), vagyis ha a (47) emelő meg van emelve, a (44) tengely pedig el van forgatva és a (46) emelő a (21) rúgó­dob (56) hornyának körzetén kívül van, akkor a rúgóműből való további erővétel-55 nél a (43) tengelyfej az előzően ismert módon eiforgattatik, míg a forgókapcso­lónak előtte fekvő (54) záró fogát át nem ereszti, úgyhogy a forgókapcsoló a 3., 6., 4. és 10. ábrabelí helyzetet foglalja el. A (46) emelő ekkor a (21) rúgódobhoz tá- 60 maszkodik, mely a további erőelvételnél a leírt módon elreteszeltetik. Szabadalmi igények: 1. Mechanikai hajtókészülék írószámoló­gépekhez, a számolóműre ható és 65 hajtómotor által táplált erőfelhalmo­zóval, azáltal jellemezve, hogy az erő­felhalmozó hajtóművével együtt egy minden oldalon zárt tokba van sze­relve, mely a hajtómotor felvételére 70 csőalakban meg van hosszabbítva, úgyhogy a hajtómotor a tokba való egyszerű betolása által munkahelyze­tében hozható, ebben biztosítható és egyidejűleg az erőfelhalmozóval ösz- 75 szekapcsolható. 2. Az 1. igényben védett mechanikai hajtókészülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az erőfelhal­mozó több egymásmögé iktatott sza- 801 lagrúgóból áll, mimellett az erő hozzá­vezetése a rúgómű egyik végén, az erő elvétele pedig annak másik végén történik. 3. Az 1. igényben védett mechanikai 85 hajtókészülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az erőfelhal­mozót tápláló mótor forgókapcsoló ál­tal kapcsoltatik be és ki, mely kap­csoló a mótor révén tartósan felteker 90 cselt rúgó által mozgattatik és az erő­felhalmozó és a mótor útján akkép vezéreltetik, hogy a mótor bekapcso­lása az erőfelhalmozó által, kikapcso­lása pedig maga a mótor által eszkö- 95 zöltetik. 4. A 3. igényben védett mechanikai hajtókészülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a mótorerő­vezeték megfelelő (48) kontaktusrúgói- 100-nak összekötésére szolgáló, több (55) kapcsolókéssel ellátott forgókapcsoló a kések számával egyező (54) zárófoggal van ellátva, melyek felváltva basíté­kolt (40, 43) zárófejekkel jutnak érint- 105 kezésbe, melyek egyikét az erőfelhal­mozónak erőt leadó hajtóműve, mási­kát pedig az erőfelhalmozónak erőt felvevő hajtóműve akkép forgat el, hogy a hozzájuk támaszkodó (54) záró- ne fogakat elhaladni engedik, hogy így a forgókapcsoló elmozoghasson. 5. Az 1. igényben védett mechanikai hajtókészülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (5) hajtómó- us

Next

/
Oldalképek
Tartalom