89669. lajstromszámú szabadalom • Adagoló szivattyúval ellátott kétütemű motor

Megjelent 1930. évi szeptember hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 89669. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Adagoló szivattyúval ellátott kétütemű mótor. Montbarbon Charles Maurice Philippe és Chedru Gustave Ertiile mérnökök S/m. Neuilly. A bejelentés napja 1913. évi december hó 31-ike. Elsőbbségi nap 1913. évi január hó 24-ike. A jelen találmány adagoló szivattyúval bíró belső elégésű kétütemü motorokra vonatkozik és főleg egy vagy több dugaty­tyúval vezérelt motorokra. 5 A találmány célja, hogy a kérdéses faj­tájú motorokat gazdaságosabbá, egysze­rűbb szerkezetűvé és az eddiginél jobb hatásfokúvá tegye. A jelen találmány szerint a kérdéses fajtájú motorok vezér-10 lése olyan, hogy az adagoló szivattyújuk által beszívott gázok közvetlenül áramla­nak ezen szivattyúból az explosiós kama­rába análkül, hogy előzőleg kompressió­nak lettek volna alávetve. Emellett a mó-15 torok szerkezete olyan, hogy töltésük egy részét közvetlenül, azaz az adagoló szi­vattyú közbenjötte nélkül kapják és hogy kiptiffögő nyílásuk zárva van, mikor á szivattyú a beszívott töltést az explosiós 20 kamarába áramoltatja. A találmány to­vábbi célj 9. R kérdéses fajtájú dugattyús vezérlésű motoroknál a dugattyú oly ve­zérlése, hogy ez a dugattyú bizonyos ideig, még pedig akkor, amikor felső holt-25 pontjának közelébe kerül, áll, minek kö­vetkeztében gyorsabban mozog fel és alá mint a mótor dugattyúja. A találmány az említett, célszerűen egy­idejűleg alkalmazott újításokon kívül még 80 az alább részletesen ismertetett más el­rendezésekben áll. A találmány az ismertetett újításoknak több foganatosítási alakját öleli fel és azonkívül mint új ipari terméket az em-85 lített elrendezésekkel felszerelt motorokat A mellékelt rajzok a találmány tárgyá­nak példaképpeni foganatosítási alakjait tüntetik fel. Az 1—24. ábrák a találmány szerinti mótor forgattyújára merőleges irányú íO függélyes metszetekben egy adagoló szi­vattyúval ellátott, kétütemű, belső elégésű vagy helyesebben explosiós motort szem­léltetnek, még pedig a mozgó részeknek huszonnégy egymás után következő hely- 45 zetében, mely helyzetek a forgattyú 15— 15°-nyi elmozgásainak felelnek meg. A feltüntetett foganatosítási alaknál példaképpen kétütemű explosiós mótor van feltüntetve, adagoló szivattyúval és ve- 50 zérlő dugattyúval, mely a mótor dugaty­tyúja és hengerének fala között van elren­dezve. még pedig oly fajtájú mótor, mely egyrészt differenciális hengerrel bír, mely­nek nagyobb átmérőjű része a mótor ve- 55 zérlő dugattyújával az adagoló szivattyú testét alkotó gyűrűs szivattyútestet képez, míg másrészről a vezérlő dugattyút a szi­vattyú dugattyújának hengeres meghosz­szabbítása alkotja. 60 A mótor alkatrészei a következők: Egy diferenciális henger, melynek a mótor tulajdonképpeni hengerét alkotó kisebb átmérőjű (al) része egyesítve van a nagyobb átmérőjű (a2) résszel, mely az 65 adagoló szivattyú gyűrűs testének külső falát alkotja, még pedig az (a20) kapcsoló felület útján, mely a szivattyútest fenekét képezi. A hengerben (b2) gyűrűs dugattyú' van elrendezve, mely pontosan a henger 70 (a2) részébe illeszkedik, míg mellső hen­geres, üreges (bl) toldata a henger (al) részében működik dugattyú gyanánt. A (bl) üreges toldatban azonkívül közönsé­ges (cl) dugattyú mozog. 75 (dl) a forgattyú, (el) egy kapcsoló rész,

Next

/
Oldalképek
Tartalom