89633. lajstromszámú szabadalom • Betűöntő és szedőgép
kalmával a kiválasztott mérőékek mozgását határolja. Noha a (141) és (142) hengerek hajtóközegüket közvetlenül a (175) tolat tyától kaphatnák, mégis kívánatos az, 5 hogy ezen (141) és (142) hengerek tetemes erőt fejthessenek ki, miért is relétolattyú alkalmazása célszerű, amikor is egyúttal elérjük azt, hogy kisméretű, könnyű (175) tolattyú használható. A (343) relétolattyú 10 rendeltetése az, hogy nyomólevegőnek a (141) és (142) hengerekbe való bevezetéséi és azokból való kivezetését közvetlenül ve zérelje, mely célból ez a relétolattyú be-és kibocsátó nyílásokkal, vagy vezetékek-15 kel van ellátva. A (344) bebocsátó nyílás közvetlen közlekedésben áll az állandó nyomás alatt álló (326) vezetékkel, mimellett a (345) és (346) vezetékek nyílásai ezen bebocsátó nyílás mindkét oldalán 20 vannak elrendezve és pedig oly helyzetben, hogy ezen nyílások egyike vagy másika jut közlekedésbe a bebocsátó nyílással, ha a tolattyút az egyik vagy másik irányban toljuk el, míg ugyanakkor a be-25 bocsátó nyílással közlekedésben nem álló vezeték a (347) kibocsátó nyílások egyikével jut közlekedésbe. A (175) tolattyút, mint már említettük, mindannyiszor hozzuk működésbe, valahányszor a regiszter-30 szalagnak valamely kizárási lyukazása kerül beállításra, amikor is a (142) henger nyomólevegőt kap oly célból, hogy a (47) közbenső ütköző a lépcsős ütközőnek illető fokával jusson érintkezésbe, amelyet a ki-S5 zárás bőségének megszabása céljából állítottunk be. Közvetlenül a (175) tolattyú visszaállítása után a (141) hengerhez vezetünk iiyomólevegőt, a (142) hengert pedig megnyitjuk, hogy kifúvódhassék, mely 40 műveleteknek az az eredménye, hogy a (47) közbenső ütköző nyomban eredet5 helyzetébe tér vissza, amelyben az közvetlen ütköző gyanánt szolgát a mérőékek mozgásának határolására, amidőn ezen 45 ékek teljes (szabványos) beállítómozgást végeznek. A (47) közbenső ütköző a lépcsős ütköző megszabta előretolt helyzetében a kiválasztott mérőékek mozgását oly mértékre korlátozza, hogy az állítómoz-50 gás a szabványos mozgásnak a sorban előforduló kizárások számával arányos tört része. Az (52) motordugattyú — mint már említettük — az éktartókat megszorító (51) 55 emeltyűvel együttműködő szerkezetet működteti. Ezt a dugattyút a (348) vezeték útján tápláljuk nyomólevegővel, mely vezetéket a (349) tolattyú vezérli. A (349) tolattyú a (326e) vezetékág útján az állandó nyomás alatt álló vezetékkel közlekedik 60 és ily módon egyik végállásában tartatik, mimellett a (348) vezeték a (350) kifúvató nyílással áll összeköttetésben. A (349) tolattyú a (29a) tengelyen (2. ábra) lévő bütyök révén működtetett (352) emeltyűn ai- 65 kalmazott (351) toldat (35. ábra) segélyevel az imént említett nyomás ellenében eltolható. A (353) rugó arra szolgál, hogy a (352) emetlyűt ós a (351) toldatot rendszerint visszahúzott helyzetben tartsa, 70 amikor is a tolattyú oly helyzetben van, hogy az (52) motordugattyú ldfúvódhatik. Miután a mérőékeket beállítottuk és beállításuk hatása biztosítva van, a (352) emeltyű és annak (351) toldata előreleng, 75 úgyhogy a tolattyú vagy szelep eltolódik és ezzel nyomólevegő hat az (52) dugatytyúra, ami azt eredményezi, hogy valamennyi éktartó ebben az időpontban meg-Bzoríttatik ós így minden olyan veszélyt 80 elkerülünk, amelyek azáltal keletkezhetnek, hogy a mérőékek, mialatt erős oldalas nyomásnak vannak kitéve, kitérnek; itt arról a nyomásról van szó, amelyet a másodlagos beállítószerkezet és az átvivő 85 szerkezet a forma beállítása közben fejt ki. A (176) tolattyú, amelyet — mint említettük — a (180) emeltyű működtet (15. ábra), nyomólevegőnek a (224) és (225) 90 hengerekhez való hozzávezetését vezérli, mely hengerek segélyével a (219) emeltyűt működtetjük oly célból, hogy a beállítást, átvitele alkalmával, a másodlagos beállító szerkezet segélyével önműkö- 95 dően módosítsuk. Ez a (176) tolattyú akként van berendezve, hogy az az egyik vagy másik (224), illetve (225) hengert tartja közlekedésben az állandó nyomás alatt álló vezetékkel; hogy ezen hengerek íoo melyike van ilyen módon összeötve, az a (354) átkapcsoló szerv helyzetétől függ, amelyen a (224) és (225) hengerekhez vezető (355, 356) vezetékek haladnak át. A kapcsoló szerv akként van berendezve, 105 hogy az kézzel állítható be, úgyhogy a (176) tolattyú eltolása akként foganatosítható, hogy a szükséghez képest a (224) és (225) hengerek egyikéhez vezethetünk nyomólevegőt, amivel elérjük azt, hogy a no szabványos bőség, amint azt a másodlagos beállítószerkezet szabja meg, vagy a nagyobbik, vagy a kisebbik. A (355) és (356) vezetékeket a (176) tolattyú akként vezérli, hogy amidőn a tolattyú az egyik 115 helyzetben van, a nyomólevegő pl. a (224)
