89629. lajstromszámú szabadalom • Készülék ömlesztett üvegnek formába való táplálására

- 9 -tető görbetárcsa (292) emelőjét kissé kijjebb mozdítjuk, annál a helyzetnél, mslybbe azt a (293) görbetárcsa viszi, a kilincs a horonyba esik, amelyből a (318) 5 iogantyúval kikapcsolható. Ha az ollók nyitva vannak, mint a 7. ibra baloldalán és a 10. ábrán látható, széllel hűthetők és olajozhatok. A kiürítőcsósze (93) köpeny fenekének mind-10 két oldalán, megközelítőleg mindegyik olló felett, ha ezek nyitott helyzetben vannak, egy-egy (319) légkamra van elrendezve. A kamra fenekét a (321) lemez zárja el, melyen lyukak sorozata van ki-J5 képezve, melyeken át a levegőt a pengék élére bocsátjuk, amint ezt a 7. ábrán a nyíl tünteti lel. Ezen lyukak el vannak fordítva az üveget kibocsátó nyílástól, hogy a hűtőlevegőt a kilépő üvegtől elté-20 rítsék és előnyösen úgy vannak elrendezve, hogy az oliópengék metsző éle alakiának megfeleljenek. Mindegyik (319) kamra a (323) cső útján (11. ábra) egy nyomólégforrással áll összeköttetésben. 25 Az ollópengéket a (321) lemezen rögzített (325) csővel összeköttetésben álló (324) vezetékből olajjal vagy más folyadékkal permetezhetjük. A cső belső vége a (326) fuvókába vezet, melynek a (321) 30 lemez egy nagyobb átmérőjű nyílásán keresztülhaladó meghajlított vége van. Az olaj, melyet a (326) fuvókából állandóan vagy időközönként adagolunk, a (321) lemeznek a (326) fúvóka körüli nyílásán át-35 áramló levegő sugár alakjában fújja az ollópengékre. A gép működése alatt egy és ugyanazon erőforrás által hajtott bármely két szerkezet időbeli működésének egymáshoz ké-40 pest való beállítására javított eszközök vannak elrendezve. A találmány feltüntetett foganatositási alakjánál ezen beállítás az adagoló szerkezetre alkalmazva van feltüntetve, amely a dugattyú mozgásá-45 nak a vágóművelethez képest való időbeli lefolyásának változtatására szolgál. Az adagot alakító berendezést a (354) tengely hajtja (10. és 11. ábra), mely a (174) szelencében van szerelve és a szelence belse-50 jében a (356) fogaskerékbe kapaszkodó (355) végtelen csavart hordja. A fogaskerék el van látva a (174) szelence belsejében csapágyazott hüvellyel, amelynek (357) karimájára az ollók (293) görbetár-55 csája van erősítve. A (356) végtelen csavar egyik oldala a (359) kúpos fogaskereket lioi-dja, mely a (360) átvevő fogaskerékkel áll kapcsolatban, amely viszont a (174) szelencében csapágyazott (362) hüvelyekkel ellátott 60 (361) kúpfogaskerékbe kapaszkodik, mely a (363) karimát hordja; ezen van rögzítve a dugattyút működtető (241) görbetárcsa. A (360) áttevő fogaskerék a (359) és (361) kúpkerekekben csapágyazott (358) tenge- 65 lyen rögzített (365) agyra van szerelve. A (356) végtelen csavar és a (359) kúpfogaskerék a nyíl irányában forognak (12. ábra), a (361) kúpfogaskerék és a (241) görbetárcsa pedig a (360) fogaskerék 70 révén az ellenkező irányban. A két (359) és (361) kúpkerekek egymás közötti szögviszonyának megváltoztatására és ezáltal a (293) görbetárcsa által előidézett ollózó művelet és a (241) görbetárcsa által léte- 75 sített dugattyiimozgások időbeli bekövetkezésének egymáshoz képest való beállítására eszközök vannak elrendezve, a (360) fogaskeréknek a (358) tengely körüli elforgatására. A (365) egy (366) karjának so (12., 14. és 15. ábra) villaszerű felső vége van, mely a (358) rúdon megerősített (367) karima és (369) csőalakú csavar közé van illesztve. A csavarnak hosszirányban való beállításával a (366) kar a (358) ten- 85 gely körül kileng ós a (360) fogaskereket elmozdítja, úgyhogy ez az általa hajtott két ki'jpkerék relatív helyzetét megváltoztatja. A (369) csavar a (174) szelencén megerősített (370) süvegen van keresztül- 90 csavarolva és a (371) kézikerékkel van ellátva. A (366) karnak a (367) karima és a (369) csavar vége közötti beállított helyzetébe való rögzítése céljából a (368) rúd a (372) rögzített karimát hordja, mely a 95 (373) csavar felvételére csavarmentes fúrattal van ellátva; a (373) csavar megszorításával a (366) kar végét a vele érintkező két felület közé szorítjuk. A (370) süveg hasítékkal és a (374) szorítócsavarral 100 van ellátva, amely a (369) csőalakú csavart helyében rögzíti. Azon célból, hogy az ollók és a dugatytyú időbeli működésének viszonyát oly módon biztosítjuk, hogy a megelőző kísér- 105 lettel megegyező eredményeket kapjunk, a gép jelzőkészülékkel van ellátva. A (358) tengely végén (12. ábra) egy a gépen rögzített (377) skálával együttműködő (376) mutató van elrendezve; a skála beosztása no lehetővé teszi előre meghatározott beállítások megismétlését. Ha a (366) kart a (371) kézikerékkel beállítjuk, a (376) mutató, minthogy a (358) tengelyen van rögzítve, ennek megfelelően elmozdul a ská- 115 Ián. A mutató a (358) tengely végére van