89451. lajstromszámú szabadalom • Készülék folyadékoknak gázzal való telítésére

tály a feltüntetett foganatosítási alaknál két, szájrészével lefelé irányuló (C,. C) gömbpalackból áll, melyeket a (C2) teknőnek felcsapható fedélrészei hordanak és 5 melyek nyakrészüknél fogva oly mértékben merülnek be a teknőbe, hogy ebben a folyadék meghatározott magasságban marad. Mindegyik palack különállóan forgatható le és folyadékkal újból megtölt-10 hető, mialatt a másik a teknőben marad. Annak meggátlása céljából, hogy a palackokból, ezeknek a teknőbe való behelyezés céljából leendő visszaforgatása alkalmával a folyadék kifolyhasson, a pa-15 lackokat dugókkal láthatjuk el, melyek a teknőbe való visszahelyezés után kívülről eltávolíthatók. A (C2) teknőt (C3) oszlopok oly magasságban hordják, hogy a folyadék a teknőből a (C4) vezeték útján az 20 (a) térbe ömlik át, mely, mint említettük, az (A) henger körül és e henger alatt van. Az (A) hengernek alsó (Al) része a felső (A) részben eltolható és felső szólén a gyűrííaiakú (al) vállrésszel van ellátva, 25 mely az (A) hengerben eltolható (D) dugattyú mozgását határoló ütköző gyanánt szolgál. A (d) dugattyúrúd, mely törnítőszelencén jár át, (d2) fogazással van ellátva, mellyel az (e) fogaskerék kapcso-30 lódik, mely utóbbi a tetszőleges módon, pl. (E2) forgattyú segélyével hajtható (E) tengelyre van felszerelve. A (D) dugattyú átmérője kisebb, mint az (A) henger belvilága, aholis az ekként létesített hézagot 35 a kifelé nyíló hajlékony (d3) szelep födi le. A gázfölösleg, valamint a gázzal telített folyadék kibocsátására a szeleppel ellátott (F) csőrész szolgál, mely a (b) csatornarész útján a (D) dugattyú fölötti 40 hengertérrel közlekedik. Az (F) csőrész szelepe két (f) és (f2) részből és ezek közötti (f3) rúgóból áll, ahol is a szelepet az (E) tengelyre felékelt (e2) kúpkerék vezérli, mely a (g2) tengelycsonkon lazán 45 elrendezett (g) fogasszektorra hat, melynek (g3, g3) nyúlványai a (g2) tengelycsonkon szabadon mozgatható (g4) szögemeltyűnek egyik karjával jutnak érint: kezesbe, míg a szögemeltyű másik karja 50 a (g5) rúd segélyével az említett szelepnek alsó (f) részével van összekötve. Az (e2) kúpkeréknek egyik irányú elforgatásakor a (g) fogasszektor felső (g3) nyúlványa a (g4) szögemeltyűt a szelep nyitásának 55 megfelelő irányban mindaddig elforgatja, míg e szögemeltyűnek (g7) ütközője a készüléknek egy helytálló részéhez nem ütközik. Az (e2) kúpkeréknek ellenkező irányú elforgatásakor a fogasszektornak alsó (g3) nyúlványa a szögemeltyűt ak 60 ként forgatja el, hogy az említett szelep záródik. A (g) fogasszektort, alsó állásában, a (gö) rúgó szorítja az (e2) kúpkerék fogaihoz, míg a szektor felső állásában a saját súlya elegendő arra, hogy a szektort 65 a kúpkerék fogaival érintkezésben tartsa. A homlokkerékből és kúpkerékből álló (e) fogaskerék lazán van az (E) tengelyen elrendezve, de részt vesz ennek forgásában, mihelyt az említett (e2) kúpkeréknek 70 (e3) vállrésze az (e) fogaskeréknek (e4) vállrészéhez ütközik. Az alkalmazott gázt, melyet tetszőleges készlettartályból, pl. gázhengerből veszünk, a (G) bebocsátócső vezeti a készíü- 75 lékbe, mely cső az (A) hengerbe, a (D) dugattyú fölötti térbe torkol. A feltüntetett példa szerinti készülék oly szerkezettel van ellátva, melynek segélyével a készülék minden egyes működtetése alkat- 80 mával gázzal telítendő folyadékmennyiség azáltal módosítható, hogy az (Al) alsó hengerrészt az (A) hengerben függélyes irányban felfelé vagy lefelé toljuk el, úgy hogy az alsó (Al) hengerrósznek 85 gyűrűs (al) vállrésze (mely, mint említettük, a (D) dugattyú löketét határolja) magasabbra vagy mélyebbre kerül és a dugattyút az (A) henger ama pontján állítja meg, amelynél a legmélyebb hely 90 zetbtn levő dugattyú fölötti tér a gázzal kezelendő folyadék kívánt mennyiségének felel meg. Az (Al) hengerrész beállítását a feltűntetett foganatosítási alaknál a függélyes irányú mozgásban mogakadá- 95 lyozott (H) csavar elforgatása útján foganatosítjuk, amikor is az (A2) harántrész megemelkedik vagy sülyed, hasonlóképpen az (Al) rész is, mely fenékkarima, valamint (h) rudak segélyével van az imént 100 említett harántrésszel összekötve. Az ekként beállítható készülékkel kapcsolatban az egyes, gázzal telítendő folyadékadagok össamennyiségének jelzésere szolgáló számlálószerkezetet is alkalmaz- 105 hatunk, mely tetszőleges szerkezetű lehet, célszerű azonban a következő szerkezetet alkalmazni: A készüléknek tetszőleges mozgó részéről forgásba hozható (i2) tengely az (i"J) 110 bütyöktárcsát hordja, melynek kerülete különböző hosszúságú, az egyes jelzendő folyadékmennyiségeknek megfelelő pályákat foglal magában. Ezen (il) tárcsával az (i3) körpálya van egyesítve, mely az 115 (i4) görgővel érintkezik és ennek hajtására szolgál. Az (i4) görgő szilárdan van a számlálószerkezet (i5) tengelyén meg-