89410. lajstromszámú szabadalom • Hengerfej égési mótorokhoz

ismert eszközökkel, a fedél előmelegítése révén (lángzó, elektromos fűtőszerkezet vagy hasonlók segélyével) történik, míg az első gyújtások kellő biztonsággal álla-5 nak be. Hatásos légörvénylés keletkezése szem­pontjából célszerűnek mutatkozott a (b) csatornát az eredményvonallal berajzolt elliptikus keresztmetszettel ellátni, mely-10 nek kisebb mérete a gömb sugárirányába esik. Szabadalmi igények: 1. Hengerfej égési motorokhoz, melyek ne­héz tüzelőanyagokkal, vízbefecskendezés 15 nélkül tartatnak üzemben, jellemezve azáltal; hogy az elégési kamra gömb­alakú és a gömbbe tangentiálisan tor­koló csatorna révén áll a hengertérrel összeköttetésben^ amidőn is az elégési kamra falának hűtetlen része a fal egész 20 felületének legfeljebb 15<>/o-ára rúg és a tüzelőanyagbefecskendező fúvóka a csa­torna torkolata és a kamra falának hűtetlen része között fekszik úgy, hogy a tüzelőanyagsugár tövénél támadó lég- 25 áram a sugarat a hűtetlen rész felé né­mileg eltéríti és a tüzelőanyag-levegő­keverék hatásos örvénylését idézi elő. 2. Az 1. alatt igényelt hengerfej megoldási alakja, melyet az jellemez, hogy a hen- 30 gert az elégési kamrával kapcsoló csa­torna lapos keresztmetszetű, mely ke­resztmetszet legkisebb mérete a gömb­felületre radiálisan áll. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, ^Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom