89337. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű osztályozó gépekhez mindenféle szilárd anyagok részére

— 3 — (56) pályáján futhat. A (42) kocsi a (39) csavarorsó segélyével tartatik helyzetében, melynek (31) rúgój'a a (38) ütközőlécnek támaszkodik. 5 Az egész szerkezetnek a kölcsönös mozgást a (22) görbe tárcsa, illetve bütyök adja, mely a (21) csapágybakban ágyazott (30) hajtótárcsával vam ellátva. A (29) tengely körül mozgatható (28) kar felső 10 végén (23) görgővel van ellátva, mely két (24) gumitárcsa között van ágyazva, A (28) karok hossziában (26) és (27) csavarok révén beállítható (25) kengyel a mozgást (20) kapcsolórúd közvetítésével a 15 keretre viszi át. Ezein berendezés működése a következő: Ha a (63) tengely a nyíl irányában forog, akkor a (23) görgő a (22) bütyöktárcsa folytán a (28) kart egyenletes 20 gyorsított mozgással visszafelé húzza és a keretek (20) rúd révén visszafelé mozgattatnak, úgy hogy az (5, 12) szögemeltyűk záró mozgása folytán a keret egy szabályozható mértékkel sülyed. 25 Midőn a (32) rúgó a keillő feszültséggel bír, a (18) rúgó össze van nyomva és a (14) csavaranya a (15) keresztiejnek fekszik. A (42) kocsi rúgójának feszültsége folytán visszament, míg a (3) ütköző az 80 (59) rúgó hatása alatt áll. Ezen pillanatban az eigész berendezés azon helyzetben van, midőn előreimozgatása megindul. Most megállapítandó, vájjon az alsó keret lecisappanása vagy egy emélküli mozgási 35 pálya kívánatos, illetve vajjom a hajítólapát mozgása (1—5. ábra) vagy galoppszerű mozgás (7—11. ábra) kívánatos. Felső visszafutást leíró mozgás következőképen kapható: A bütyök alakja és 40 a (32) rúgó hatása folytán, mihelyt a bütyök a (23) görgőt elereszti, az (1) keret előrecsappan és a (3) ütközőnek ütközik, mely a lökést a (2) keretre olykép viszi át, hogy az (5, 6, 7) és (8) csuklók kife-45 szíttetnek és emellett az (1) keretet felfelé lökik. Egyidejűleg a (42) kocsi is azon helyzetbe csappan előre, melyben az (1) keretet alátámasztja. A szabályozható beállításhoz képest az (1) keretnek min-50 dem egyies pontja az 1—5. ábrán feltüntetett görbe pálya egyikét írja le ós pedig a választott sebesség szerint percenként több százat is. A vízszintes irányú lökés eszerint fíig-55 gőleges irányú lökéssé változtatok. A (28) emeltyű gyors előrecsappanása esetén a (24) fékezőtárcsa a (63) tengelyhez ütődik, miáltal a keret a (18) rugónak ellegendő üsszeszorításáig mozgását folytatja. Ezen mozgás mértéke, valamint 60 a (32) rúgó feszültsége, a kocsi futása és a (3) ütköző visszamanete 1 e tetszés szerint szabályozható. A löketihossz a (25) kengyel helyzeltémek változtatáséival és a (18) rúgóvial szabályozható. 65 A lecsappanássail összekötött, illetve a galoppszerű mozgást következőképen kapjuk: . A (43) tengelyt a (34) csapágybak beállítása révén pl. alátett ékek révén oly 70 maigasságiba állítjuk be, hogy a (2) keret (4) orrai az ütközőről lecsiappajnnak és pedig megközelítően azon pillanatban, midőn a felső keret löketének végéihez érkezett. Az összes többi alkatrészek oly- 75 kép beállítandóik, hogy a lecsappan ás előtt a keret legmagasabb helyzetében legyen. Ezáltal az (1) keret többé vagy kevésbé hirtelenül leesik és valamely pontja a 7—11. ábráin feltüntetett görbék egyi- 80 két írja le. A (3) orr csúcsa alá jutó orrök a (62) rúgó révén az előremozgás kezdetekor eredeti helyzetükbe hozatnak. Ezen mozgás ásványok osztályozására igen alkalmas. Ha az (1) keretre egy re- 85 cézett vagy sima asztal erősíttetik, akkor helyes szabályozás mellett a tapadó legfinomabb ásványrészecskék is egymástól elválaszthatók. A 17. és 18. ábrán egy mindkét irány- 90 ban beállítható asztal hosszmetszetben ós Oldalnézetben van feltüntetve. Ha az asztal csak harántirányban beállítandó, akkor a (64) asztal az (1) keretnek (13) csuklójára közvetlenül erősít- 95 tetik. A (65) kézi kerékkel ellátott (66) csavarorsóval a (67) és (68) karok kifeszíthetők és az asztalnak a kívánt harántirányú lejtő megadható. Ha azonban az asztailnak hosszirányú lejtő is adandó. 100 akkor az asztal a (70) közbeneső keret a (71) tengely körül forgó (69) csuklójára erősíttetik. A (72) kézikerékkel ellátott (73) csavarorsó segélyével ekkor a (74) csavaranya révén a (70) kerettel (75)-nél 105 összekötött (76) csuklós karok beállíthatók, miáltal az asztalnak hosszirányú lejtő adatik. Természetes, hogy a gyakorlatban ezen az (1) keretre erősítendő asztal az anyag 110 öntözésére és visszanyerésére szükséges összes felszerelésekkel láttatik el. Az öszszetett mozgás a szitának, illetve asztalnak egész felületére, vagy csak egy részére terjeszthető ki és a hajtómű egy 115 egyszerű vagy kettős asztallal látható el.