89268. lajstromszámú szabadalom • Gőz- vagy gázturbina

és (c) turbina részekben tetszés szerinti lehet. Az 1. és 2. ábrán látható nyilak az áram irányát csak példaképen mutatják. Az utolsó (b, c) részek, vagy lépcsők elő-5 nyösen túlnyomás-lépcsők gyanánt képezhetők ki, minthogy ilyenek az alnyomású turbina részre vonatkoztatva különösen előnyösen dolgoznak. A széjjelosztott hajtóanyagáramok magas végexpansiója túl-10 nyomású lapátok használata esetén jó gőzfogyasztást biztosítanak és a lapáthosszaknak viszonya a turbinarotorátmérőhöz képest előnyösebb. Már az utolsó résznek túlnyomású lépcső gyanánt való kiképzése is 15 különösen előnyös. Általánosságban megjegyzendő, hogy az (a, b) és (c) turbinarészek tetszés szerinti rendszerben szerkeszthetők és a mindenkori körülményekhez képest tetszés sze-20 rint összeépíthetők, illetve felállíthatók. Azonkívül az (a) turbinarész több részből pl. magas -és középnyomású részből állhat és ha szükséges a hajtóanyag széjjelosztása már ezen turbinarészben is eszközöl-25 hető. Normális esetekben előnyös az utolsó egymás mellett dolgozó részekben, vagy lépcsőkben energiaátalakítás céljából egyenlően széjjelosztott-hajtóanyag mennyisége-80 ket használni. Szükség esetén azonban az üzemi viszonyoknak, vagy a használt szerkezetnek megfelelően egyenlőtlenül széjjelosztott hajtóanyagmennyiségek is használhatók. 35 Ezen elrendezés különösen oly turbináknál jön tekintetbe, melyeknél az összes turbinarészek egy közös, illetve egy megfelelően egymással kapcsolt tengelyre vannak erősítve. Különös esetekben a (b) 40 vagy (c) turbinarészek egyike, vagy mindkettő külön tengellyel is bírhat, mi mellett ezen elkülönített turbinarész önműködő, vagy kézzel működtetendő elzáróberendezés segélyével a többi résszel köthető össze. 45 A találmány tárgyával első sorban az üzemgazdasága fokoztatik és a gőzfogyasztás csökkentetik, minthogy a hajtóanyagnak széjjelosztása folytán a lépcsők száma is előnyősebben kiképezhető. 50 Az áramlókeresztmetszeteknek rendelkezésre álló nagyobb száma és az aránylag nagyobb keresztmetszetek lehetősége folytán a hajtóanyag különös magas végexpansiója és az utolsó lépcsőben az esésnek legjobb kihasználása és ezáltal egy 55 magas hatásfok érhető el. A jobb hőgazdaság mellett a mechanikai momentumok is mutatnak javulást. A lapáthosszaknak viszonya a turbinarotorátmérőhöz képest az utolsó lépcsőben 60 is előnyös, úgy hogy a teljesítőképesség különösen a forgásszám tetszés szerinti fokozásánál a lapátok röperőigénybevétele a normális határok között marad. A munkát végező hajtóanyagáram négy- 65 szeres, illetve háromszoros széjjelosztása folytán a minták szerkezeti nehézségei és bonyolult volta meggátoltatik és ugyanazon nagyságú ismeretes turbinákkal szemben aránylag kis hajtóanyagcsatornákat, il- 70 letve csöveket igényelnek, melyeknek karimái könnyen lég- és gőztömítetten készíthetők, miáltal különösen a turbina és kondensator közötti vákuum alatt álló karimákba hamis levegő behatolása meggátol- 75 tátik. Szabadalmi igények: 1. Gőz- vagy gázturbina, azáltal jellemezve, hogy a turbina utolsó, egymástól térben elválasztott részeiben vagy lépcsői- 80 ben a hajtóanyag egymás mellett (párhuzamosan) négy vagy három áramra osztva hatol keresztül, mi mellett ezen részek vagy lépcsők az előttük kapcsolt turbinarésszel egy közös, illetve egy- 85 mással kapcsolt tengelyen vannak elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti gőz- vagy gázturbina egy foganatosítási alakja azáltal jellemezve, hogy az utolsó turbinarészek 90 mindegyike, esetleg minden kivezetőcső, illetve az egy közös kivezetőtérrel közlekedő kivezetőcsővel külön kondenzátorral vannak ellátva, melyek egyenlő vákuum beállítása céljából egymással ösz- 95 sze vannak kötve, illetve egy közös légleszívó berendezéssel ellátva. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti gőz- vagy gázturbina egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a turbina utolsó 100 részei vagy lépcsői túlnyomású lépcsők gyanánt vannak kiképezve. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 89277