89223. lajstromszámú szabadalom • Rázócsusztató forgó hajtóberendezéssel

— 3 — állítsuk, ha az erőakkumulátor felmondja a szolgálatot, vagy a rudazatban törés lép föl, elegendő lesz pl. a (h) karman­tyúnak (f) ütközőjét oly gyöngén mére-5 tezni, hogy az előremozgó csúsztató át­üsse, vagy oldalt terelje, vagy hogy a meghajtó rudazat kikapcsoltassék stb. Ha pl. elektromotor szolgál hajtógép gyanánt, akkor az ütközők, mint az 5. 10 ábra mutatja, nem a (h) karmantyúval egy darabban képezzük ki, hanem a szi­getelő masszából készült (f') gyűrűből ké­szítjük, mely a besülyesztett és az (fi) gyűrűn belül egymással vezetőileg össze­lő kötött (f2) kontaktuspeckek segélyével van a (h) karmantyún rögzítve. A mótor­áram a hálózatból az (f2) peckeken át ha­lad a. hajtómotorhoz. Az (f2) peckek rova­téka akként van méretezve, hogy a hajtó-20 berendezés szabályszerű üzemében fel­lépő terhelést kibirja. Ha azonban az (i) lej a (p) kulisszába ütközik és a (w) erő­akkumulátor (q, t, u) rudazata felmondja a szolgálatot, akkor a (p) kulissza, az 25 (x) út befutása után, a rajta függő csúsz­tatónak erejével csapódik fel az (1*1) gyű­rűre és az ütközés folytán (f2) kontaktus­testek átüttetnek és a mótoráram meg­szakad. Ehelyett a nyomólégüzem esetén 80 az (fl) gyűrűnek az i(f2) peckek összezú­zásnál föllépő eltolása folytán, pl. a nyo­mólevegőt beáramoltató vezetékben sze­lepet zárhatunk stb. A szerkezetet egy­szerűsítendő, az erőakkumulátort, illetve rudazatát, mint a rajz is mutatja, célsze- 35 rűen a hajtó gép keretén rendezzük el. Szabadalmi igények: 1. Erőakkumulátorral ellátott forgó hajtóberendezés rázó csúsztatok és más efféle szerkezetek számára, jelle- 40 mezve azáltal, hogy a csúsztatóruda­zat és az erőakkumulátornak rudazata a mótor rudazatától, pályájának egyik vagy mindkét végén a mozgási irány­ban oldódik, úgy hogy további mozgá- 45 sát a mótorrudazattól függetlenül végzi. 2. Az 1. alatti igényben védett hajtóbe­rendezés foganatosítási alakja, jelle­mezve azáltal, hogy a csúsztatóruda- 50 zat a mozgási irányban holtjárással kapcsolódik a mótorrudazatba és az erőakkumulátor rudazata a csúsztató rudazatával kapcsolódik, vagy szintén holtjárással kapcsolódik a mótorruda- 55 zatba. 3. Az 1. vagy 2. igényben védett hajtó­berendezés foganatosítási alakja, jelle­mezve azáltal, hogy a csúsztató vagy a meghajtó gép önműködően megáll, go ha az erőakkumulátor vagy rudazata felmondja a szolgálatot. 1 rajzlap melléklettel. Palliis uyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom