89127. lajstromszámú szabadalom • Kézi vezérlésű mótoros eke

Megjelent 1930. évi szeptember hó 15-én. JlAÖYAk KIRÁLYI J|||j« SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 8Ö121 ?. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Kézi vezetésű mótoros eke. Venzlaff-Industrie A.-G. Viá$>-Berlm. A bejelentés napja 1923. évi julius hó 31-ike. A találmány kézivezetésű mótoros ekére vonatkozik. A találmány szerint a mótor oly keretvázon van elrendezve, amelyet két kerék hord, melyek közül az egyiket 5 a mótor hajtja, míg a másik a tengelyen szabadon fut. Az ekegerendely forgó­csapos csukló útján van a keretvázzal összekötve. A találmány egyik foganato­sítási alakjánál a forgócsapos összekötte­tő t és a keretváz toldatán van elrendezve, mely közvetlenül a hajtókerék mögött van. Egy másik foganatosítási alaknál a csuklócsapos összeköttetés a keretvázon függélyesen a keréktengely fölött van el-15 rendezve. Az ekegerendelyt a rajta lévő fogantyú segélyével lengetjük ki a keret­vázzal való csuklós összeköttetés körül. Az ekegerendely és a forgócsapos csukló között külön nyomcsapágy van elren-20 dezve avégből, hogy az ekevasakat be­állítsuk. A mellékelt rajzon a találmány tárgyá­nak két példaképpeni foganatosítási alakja van feltüntetve. Az 25 1. ábra az egyik foganatosítási alak szerinti mótoros ekének oldalnézete és részben függélyes metszete. A 2. ábra az 1. ábrának megfelelő felül­nézet. A 80 3. ábra a másik foganatosítási alak sze­rinti mótoros eke felülnézete. A 4. ábra a 3. ábrának megfelelő, de na­gyobb léptékű oldalnézet. Az 1. és 2. ábrán (l)-gyel és (2)-vel a két 85 kerék van jelölve, amelyek a közös (3) tengelyen vannak forgathatóan elren­dezve. A tengelyen a (4) keret nyugszik, mely az (5) motort, a (6) hűtőt, a (7) hűtő­víztartányt és egyéb kellékeket hord. Az (1) kereket alkalmas hajtómű, pl. lánc és 40 lánckerék segélyével hajtjuk, ahol is a hajtólánckerék közvetlenül az (1) kerék koszorújának belső oldalán van elren­dezve. A (8) ekegerendely a (9) közbenső rész segélyével van a (4) kerettel össze- 45 kötve. Ez a közbenső rész villa gyanánt van kiképezve, ahol is a két (10) és (11) villaág a (4) keret hátsó oldalának (12) toldatát fogja át. A (4) keretnek a (9) közbenső résszel való összeköttetésére a 50 (13) forgócsap szolgál, melyet a (14) csa­varanya és a (15) ellencsavaranya segé­lyével rögzítünk. A (13) csap (16) feje hengeres vastagítás gyanánt van kiké­pezve és palástján sugárirányú (17) lyu- 55 kakkal ellátva. A (9) közbenső rész a (18) beállítószerkezetben végződik, melynek szélén (20) csavarok segélyével a (19) ka­rimagyűrű van megerősítve és pedig a (8) ekegerendely mellső végét alkotó for- 60 gatható (21) ellendarab rögzítése céljából. Az ekegerendelyen, (23) szegecsek segé­lyével a (22) ágyazólemez van megerő­sítve. Az ekként létesített beállítószerke­zet önzárószerkezet gyanánt van ki- 65 képezve. A (22) lemezre a (25) ekevas (24)­nél függélyes síkban kilengethetően és is­mert módon beállíthatóan van felszerelve. Az ekegerendely hátsó részén a villa­alakú (28) kézifogantyú van megerősítve. 70 A (13) forgócsap (16) vastagított részé­vel külön rögzítőszerkezet működik együtt, mely a (29)-nél a kei-etre csukló­san felszerelt kétkarú (30) emeltyűből áll, mely a (31) elreteszelő pecekkel van el- 75 látva. A (32) rúgó a (30) emeltyűt a (29) csap körül akként iparkodik kilengetni, hogy a (31) elreteszelő pecek a (16) vas-

Next

/
Oldalképek
Tartalom