89105. lajstromszámú szabadalom • Fecskendező elgázosító
(1. és 2. ábra). A (d) fúvóka fecskendező nyílása körül az (I) nyil irányában az (y—z) keresztmetszeten átvonuló összes főlevegő áramlik, mely a tüzelőanyagot 5 a (d) fúvókán átszívja és finoman elosztva, magával ragadja. Emellett egyidejűleg a (g) csatornáin ált levegő lép be a. (d) fúvókaba és a tüzelőanyagnak előleges elgázosítását eszközli. A fojtótest 1. 10 ábra szerinti állásában az (I) nyil irányában áramló főlevegőn kívül még melléklevegő is szívatik be a (II) nyíl irányában és szög alatt éri a gázelegyáramot. A fojtótest középállásában a (d) fúvóklat fecs-15 kendező-nyílásánál a legnagyobb levegősebességet és azáltal a beszívott égési anyagnak gyors és tökéletes elgázosítását érjük el. Az üresjárásnál a (c) fojtótestet a 4, 20 ábrában vázolt állásiba forgatjuk. A fúvólka nem áll szívóhatás alatt és a fecskendezőnyílás kevéssel a tüzelőanyag (x) folyadékszíne felett fekszik, szabadon, nyitva, érintkezésben a küllevegővel. Az. 25 (e) fúvóka ellenben (k) állítóesavar segélyével szabályozható (m) összekötő csatorna által van összeköttetésiben, a (b) keverőtérrel, ami mellett a tüzelőanyaggal együtt az (e) fúvókából a szükséges le-80 vegő a kifelé nyitott (d) fúvókán át szívatik be. A fojtótest ezen álláséiban a (dl) szájrészhez, azaz a fecskendező nyilasihoz szabadon hozzáférhetünk és egy további csekély mértékű kifelé való forgatás utáni 35 tisztogatás avagy kicserélés végett lecsavarhatjuk. Az 5. és 6. áibria szerintii kiviteli alaknál a fojtótest csak egyetlen egy (d) fúvókával van ellátva a tüzelőanyag számára, 40 amely tüvóka a. (c) fojtótest előtt van elrendezve és melynek feeskemdezőnyílása valamivel a vezérlési nyílás (y) éle alatt fekszik. A (d) fúvókát kívülről csavarkulcs segítségével kényelmesein fel tehet -45 jük vagy lecsavarhatjuk. A foijtótesittől magától tehát nem vezet csatorna a (b) keverőtérbe, úgy hogy a (c) fojtótestnek az 5. áibráiban ábrázolt végállásában az elgázosító tökéletesen zárva van és motor 50 fékként használható, pl. a kocsi völgyirányban való járása alatt. A fojtótest különben, úgy mint az 1—4. ábra szerinti példaképpeni kiviteli alaknál, hengeraliakúain van kiképezve. 55 Ha a fojtótestet csak kevéssé nyitjuk ki és ezáltal az üresjáráis állásába hozzuk, (lásd a 6. ábrát), akkor a levegő nagy sebességgel szívatik bei , rögtön tüzelőanyagot ragad magával a (d) fúvókából és ezt a tüzelőanyagot már előzetesen elgázosí- 60 tott állapotban a (b) keverőtérbe vezeti. Egyidejűleg a pótlevegő szög alatt talál a gázelegy áramra és tökéletes elgázosítést hoz létre. Ily módon a mótor még a hideg időszak alatt is rögtön megindul. A fojtó- 65 test tovább forgatásánál a folyamat azonos az előbbi példánál vázolt folyamattal. Szabadalmi igények: 1. Fecskendező-el gázosító, melynél a fojtótest a fecskendező nyílás tartója 70 és amelynél a tüzelőanyagolt a fojtótestnek üreges tengelyén át vezetjük a keverőtérbe, azáltal jellemezve, hogy a henger alakú fojtótest közösen egy érintő irányában csatlakozó keverő tér- 75 rel változó belépési keresztmetszetet: képez a főlevegő számára és változó keresatímetszettel bír a pótlevegő számára, melyet szög alatt vezetünk a gázelegy áramja felé. 80 2. Az 1. igénypont szerinti fecskendező elgázosító kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a fojtótest egy előtte fekvő fúvókával van ellátva a tüzelőanyag számára, ,melynek fecskendezőnyílása 85 a vezérlőnyílás (y) éle és a főlevegő belépési nyílásának változó keresztmetszete alatt van elrendezve. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti fecskendező-elgázosító kiviteli alakja, azáltal 90 jellemezve, hogy a feciskendezőnyíláíí. a tüzelőanyag (x) folyadéikszíne magaságában a fojtótest tengelyén keresztülfektetett függőleges síktól oldalvást van elrendezve, úgy hogy a 95 fojtótest kinyitásánál a fecskendező nyílást a magasság irányában eltoljuk és a keverék összetételiét gyengítés irányában befolyásoljuk. 4. Az 1—3. igénypont szerinti fecsken- íoo dező-elgázosító kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a fojtótestet rúgó nyomása tartja a használati állásban és hogy azt a tüzelőanyag bevezetésének megszakítása végett a tokból ki- 105 vehetjük. 5. Az 1—4. igénypont szerinti fecskendező-elgázosító, azáltal jellemezve, hogy a fojtótest hengeralakú vezetékkel van ellátva és oldalirányban betol- 110 hatóan van ágyazva az elgázosító tokjában. 2 rajlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.
