89075. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szemetes vedrek pormentes kiűrítéséra

Megjelent 193Q . évi október hó 1-én . MAGYAR KIRÁLYI ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 89075. SZÁM. — VÍII/k. OSZTÁLY. Berendezés szemetes vedrek pormentes kiürítésére. Ochsuer Jakab kocsigyártó Zürich. A bejelentés napja 1924. évi december hó 9-ike. A találmány csapó fedéllel ellátott sze­metes vedreknek oly szemetes kocsik gyüjtőtartányába való pormentes kiürí­tésére alkalmas berendezésre vonatkozik, 5 amelyek töltő nyílásait tolható fedelek zárják el és emellett a találmány különö­sen olyan ily fajta berendezésre vonatko­zik, amelynél a kiürítendő vedér fedele a vedérnek a kocsi gyűjtő tartányára való 10 íüggesztésénél a kocsi töltő nyílásának fedelével kapcsolódik és a vedér bilenté­sénél ennek és a töltő nyílás fedele egy­szerre nyílik. A találmány e berendezés további kivi-15 telére vonatkozik és a találmány szerint az egyes kiürítendő vedrek kiürítés köz­ben a gyüjtőtartányon megtámaszthatok, könnyen billenthetők és kiiiríthetők, ami­nek következtében a kiürítés gyorsan 20 megy végbe. Hogy emellett a szemetet a gyüjtőkocsiban jobban helyezhessük el, a kiürítendő vedret célszerűen egy kere­ten támasztjuk meg, amely a gyüjtőtar­tány fedelén eltolható oly módon, hogy a 25 szemét megközelítőleg a kocsi közepén üríthető ki és a gyiijtőtartány oldalfalai mentén nem halmozódhatik fel. A rajz a találmánybeli berendezésnek példaképen vett két foganatosítási alak-80 ját tünteti fel. Az 1. ábra a szemétfuvarozó kocsi gyüjtő­tartányának egy részét láttatja, a kiürí­tésre készen ráfüggesztett vedérrel, a 2. ábra az 1. ábra A—B vonala szerinti 35 síkkal képzelt metszetet tüntet fel, a 3. ábra egy második kiviteli alaknak megfelelően a gyüjtőtartány felső részé­nek homloknézetét szemlélteti, a 4. ábra az előbbiekhez képest nagyobb léptékben a szemetes vedérnek a gyűjtő- io tartányra való felfüggesztését felülnézet­ben tünteti fel, az 5. és 6. ábra a C—D vonal szerint kép­zelt síkkal való metszetben a szemetes vedér, ennek fedele és a kocsi töltő nyílá- 45 sának tolható fedele közötti kapcsolatot szemlélteti, végül a 7. ábra a vedérnek a kiürítésnél elfog­lalt kezdeti és végző állását mutatja váz­latosan. 50 Az 1. és 2. ábrán feltüntetett kivitelnél a (1) gyüjtőtartány, amely a kocsi vázán van elrendezve a boltozatos (2) fedéllel van ellátva, amelyben egymástól egyenlő távolságban a (3) töltőnyílások vannak ki- 55 képezve. Mindegyik (3) töltőnyílás mind­egyik oldalán egy-egy U-alakú (5) sín van elrendezve, amelyeken a (3) nyílásokat takaró (6) toldható fedél csúszhatik. Az (5) vezetősínnek (7) szemeiben az TJ-alak- 60 ban meggörbített (8) keret párhuzamos ágai könnyen eltolhatók. A (8) keret (9) tartója párhuzamos az (1) gyüjtőtartány felső élével és felfelé nyúló és két (11) villával van ellátva. A tolható (6) fedél- 65 nek felfelé nyúló (12) csapja, ez előtt pedig (23) vezetéke van. A kiürítendő (13) sze­metes vedérhez csuklós pántok révén is­mert módon a (14) csapó fedél van erő­sítve. A (14) fedélhez a (15) nyelv csatla- 70 kőzik, amelyben a (12) csap befogadására alkalmas furat van kiképezve. A (13) sze­metes vedér alsó részén a (16) kengyel van megerősítve, amellyel a vedér a (8) keret két (11) villájára függeszthető (1. ábra) méreteket úgy választjuk meg, hogy a 75. (13) vedérnek felfüggesztésénél ez a (11) villákon jó vezetést nyerjen és a (15) nyelv

Next

/
Oldalképek
Tartalom