89068. lajstromszámú szabadalom • Gőzerőtelep

— 2 — •és (k) zárása útján (a, d) és (c) egymás­után és (1) zárása, valamint (k) nyílása utján az (a, b) és (c) turbinarészek (k)-n és (m)-en át egymásután dolgozhatnak, 5 Az (r) zárószervvel ellátott (q) csővezeté­kek továbbá lehetővé teszi, a (d) mellék­erőgépek fő gőzfejlesztőkből vagy tetszés szerinti mellékgőzfejlesztőkből való köz­vetlen táplálását. Ez utóbbiakban előnyö-10 sen a füstgázok vagy egyéb gázok távozó melegét használhatjuk fel gazdaságosan gőzfejlesztésre és csak bizonyos üzemi időszakoknak megfelelően vezetünk hajtó közeget az első helyen beiktatott (a) tur-15 binarészből a (d) mellékerőgépekhez. A 4. ábrában feltüntetett gőzerőtelepnél lp, pl) ismert kiképzésű felfrissítők, gőz­szárítók, közbenső túlhevítők vagy más­effélék, amelyek a (d) mellékerőgépek 20 előtt és után, a (d) mellékerőgépbe és a (c) turbinarészbe áramló gőz felfrissítése és túlhevítése céljából vannak elrendezve. Természetesen ilyen gyűjtőket csak a (d) mellékerőgép előtt vagy csak a (c) tur-25 binarész előtt is beiktathatnánk. Különö­sen előnyös a (pl) közbenső túlhevítőnek vagy máseffélének a (d) gőzgép és (c) tur­binarész közé való beiktatása, mert ezál­tal meg van akadályozva, hogy nedves 80 gőz kerüljön a (c) turbinába, amely en­nek a lapátjait már rövid üzem után megrongálná. A (d) mellékerőgéphez való gőzt az (a) turbinarész egy, vagy szük­ség esetén több tetszés szerinti fokozatá-85 ból vezethetjük el és (d)-ben való munka­teljesítés után ismét a (c) turbinarész egy vagy több tetszés szerinti fokozatá­hoz vezethetjük. A (k) és (1) záró- vagy vezérlő szervek segélyével az (a, c) főerő-40 gép a (d) mellékerőgépekkel egymásután vagy egyidejűleg egymás mellett is dol­gozhatnak, illetve ezek egyes csoportjai vagy részei az üzemből kiiktathatók. Természetesen (a) és (c) között is lehet-45 nek közbenső túlhevítők vagy máseffélék elrendezve. Az 5. ábra a 4. ábrához hasonló kap­csolási vázlat, amelynél azonban a (d) mellékerőgépekből távozó munkagőz az 60 (s) elzáró- vagy szabályozó szerven át a (c) turbinarészhez, vagy a (t) elzáró- vagy szabályozó szerven és valamely tetszés szerinti ismeretes kiképzésű (v) hőakku mulátoron át további fogyasztási helyek-55 hez áramolhat, ill. szükség esetén egyide­jűleg (c)-n és (v)-n át is vezethető. Ily módon vegyes üzemű gőzerőtelepnél (energiatermelés, fűtő-, szárító-, főzőtele­pekkel vagy máseffélékkel kapcsolatban) minden előforduló szükségletnek megfe- 60 lelhetünk és emellett előnyösen minden veszteség, különösen az entrópia-vesztesé­gek is ki vannak küszöbölve, amilyenek a friss gőzzel vagy magasabb feszültségű gőzzel való szükségszerv megtöltés és hő- 65 akkumulátornyomásig való fojtás, illetve redukálás következtében a legtöbb ismert rendszerű hőakkumulátor elrendezésnél fellépnek, minthogy a (v) hőakkumulátor elé kapcsolt turbinarészek és mellékerő- 70 gépek ideális, veszteség nélküli gőznyo­másredukciót eredményeznek. Ezenkívül a (v) hőakkumulátoron át a szabálytalanul és ingadozásukkal dolgozó (d) gőzgép mögött egyenletes hajtóközeg- 75 áramot kaphatunk további értékesítés cél­jából. Továbbá a (v) hőakkumulátor el­rendezésével a (d) gőzgép mögötti ellen­nyomás bizonyos határok között egyenle­tes lesz, miáltal az akkumulátor elé kap- 80 csőit (d) gőzgépben a melegesés feldolgo­zása egyenletessé és a gőzgép elé kapcsolt (a) turbinából való gőzelvétel is egyenle tesebbé válik. A 6. ábra szerinti gőzerőtelepen az is- 85 meretes rendszerű (v) hőakkumulátor van ugyanezen célból a (d) mellékerőgép és a (c) turbinarész közé iktatva. Természe­tesen ugyanezen célokra tetszés szerinti ismeretes rendszerű hőakkumulátorok 90 iktathatok az (a) főerőgép és a (d) mel­lékerőgépek közé is. A találmány segélyével az ilyfajta ve­gyes üzemű, turbinából és másfajta mel­lékerőgépekből összetett gőzerőtelepeknél 95 rendkívül gazdaságos üzemet érünk el. A teljes üzem energiatermeléséhez való gőz­l'eszültség előnyös módon tetszés szerint növelhető és a gőzfejlesztőknek csupán a mechanikai energiává való átalakulás- 100 hoz olcsóbb és kedvezőbb nagyfeszültségű és erősen túlhevített gőzt kell előállíta­niuk, miáltal a telepnek különösen nagy hatásfokát érjük el, a lehető legkisebb tüzelőanyagfogyasztás mellett. Alacso- 105 nyabb nyomásokra szerkesztett vagy meglevő szállítógépek, gőzkalapácsok vagy máseffélék, gőznyomásemelkedésnél és a túlhevítés, ill. a telep gazdaságossá­gának növelésénél egyszerű kapcsolások, 110 ill. átalakítások segélyével üzemben ma­radhatnak, anélkül, hogy átépítésre vagy kicserélésre volna szükség, vagy akár a célra alkalmas, de nem gazdaságos gőz­fejlesztőket kellene számukra felállítani, 115 vagy üzemben tartani. A találmány emellett lehetővé teszi a

Next

/
Oldalképek
Tartalom