89041. lajstromszámú szabadalom • Csomagológép
tengelykapcsolás van alkalmazva, mely a (31) kéziemeltyű és a (30) csúszóvilla segélyével be- és kikapcsolható. Ha a tengelykapcsoló be van kapcsolva, akkor a 5 (28) fogaskerék a (33) tengelyre ékelt (32) fogaskereket hajtja, mely viszont a gép íentleírt darabszótosztó és szalagvontató eszközeit működteti. A darabelosztó és lefektető részek működtetésére, a (32) fogas-10 kerékkel a (35) tengelyre ékelt (34) fogaskerék áll kapcsolatban, mely viszont a (37) tengelyre szerelt (36) fogaskerékkel kapcsolódik; a (37) tengely a (38) darabelhelyezőt vagy szétosztót mozgatja (1. és 4. 15 ábra) és egyúttal a (39) hajtócsavart hordja, mely a (40) csavarkerékbe kapcsolódik. A (40) csavarkerék (41) hengeres tokkal függ össze (12. ábra), mely (42) haránthornyokkai van ellátva (16. ábra); 20 utóbbiakban (43) tolattyúk vannak ve zetve, melyek a (45) csőbe zárt (44) csavarorsó meneteibe nyúlnak. A (44) csavarorsó, forgás ellen, a rajzon fel nem tüntetett, befelé nyúló fog által biztosít-25 tátik, mely fog a csavarorsó (46) hossz hornyába kapaszkodik. A (16) tölcsér (47) pótfenékkel van ellátva, melynek (48) agya a (44) csavarorsó megvékonyíto í (49) részére illeszkedik úgy, hogy a pót-20 fenék és a csavororsó együtt mozognak és a fenék az orsóval együtt fölfelé és lefelé mozgatható. Ha a (37) tengelyre ékelt (39) hajtócsavar (1. és 12. ábra) a (40) csa varkereket forgatja, akkor minthogy a 35 (43) tolattyúk a (44) csavororsó meneteibe nyúlnak, az orsó fölfelé tolatik úgy, hogy a tölcsér tartalma állandóan annak felső része, a kifolyató nyílása felé vitetik. Ha az árúdarabok valamely adott mennyisége 10 a tölcsérből ki táp] áltatott, a pótfenék eredeti legalsó helyzetébe mozgatható vissza t és pedig azáltal, hogy a (43) tolattyúkat a (44) csavar menteiből kihúzzuk, mire a csavarorsó a 12. ábrán feltüntetett rendes, $5 legalsó helyzetébe tér vissza. Oly gépnél, mely különböző méretű árúdarabok csomagolására van berendezve, a különböző szükséglet szerint, a táplálás is különböző mértékűre állítandó. Ezt külön,0 böző menetmagasságú csavarorsók alkalmazása által eszközölhetjük úgy, hogy a csavar és vele együtt a pótfenék lassabban és gyorsabban mozog fölfelé. Hogy az egyik (44) csavarorsó kiszerelhető és eg> 55 másik beszerelhető legyen, az orsót befogadó (45) cső alsó végén eltávolítható (49) süveggel lehet ellátva, mely csavarmentes részével a csőbe vágott csavarmenetbe csavarható. A (45) cső felső végért(50) tárcsa van csavarva (12. és 16. ábra), 60 mely az (51) görbe hasítékokkal van ellátva; utóbbiak a (43) tolattyúkból lenyúló (52) peckeket fogadnak be és vezetnek. A (41) tok belsejébe (53) gyűrű leszerelhetően van felcsavarva, mely az (50) tárcsát 65 és ezáltal a (45) csövet tartja. A (41) tokot viszont (54) perem hordja, mely a gép keretének egy részét képezi és pedig (55) peremtáresa segélyével, mely az (56) tárcsával csavarok segélyével vagy más mó- 70 don van összekötve és minthogy az (56) tárcsa a (41) tokkal szintén össze van csavarolva, az (54) perem a (41) tokot is hordja. Ha a (44) csavarorsó útjának felső határát elérte, akkor a fentmlített kinyúló 75 fog, mely a (46) horonyba nyúlik, utóbbiból (57) gombfoganttyú (1. ábra,) működtetése által kihúzható. A (45) cső elforgatása által az (50) tárcsa görbe hasítékai a (43) tolattyúk (52) peckeire 80 hatnak, hogy a tolattyúkat kifelé1 , vagyis a csavarox'só meneteiből kihúzzák, mire az orsó tredeti helyzetébe, önsúlyánál f OiiVfcii való visszatérésére, szabaddá válik, esetleg a tokból, szükség esetén, teljesen ki 85 húzható. Ha a csavarorsót legalsó lielyz& tébe akarjuk visszatolni, akkor a kinyúló fogat rendesen nem kell a (46) horonyból kihúzni. A (16) tölcsér a csomagolandó darabokat 90 a (17) elosztó tartányba önti (13. ábra), mely a lejtős (58) fallal ós a lényegileg függélyes (59) fallal van ellátva. Az (58) fal legalsó része úgy van meghajlítva, hogy egy lényegileg függélyes (60) részt képei, 95 mely az (59) falhoz képest úgy van elrendezve, hogy kiválasztó, vezető útat képes, még pedig olyat, mely a csomagolandó da rabok egyetlen sorát bocsátja keresztül. E vezető út a (13) vezetőcsatorna egy fiiggé- 100 lyes, alámetszett (61) hasítékába (1. ábra) torkol és az egyes darabokat egymásután, e basítéikba engedi belépni, amidőn minden darab az azt közvetlenül megelőző darabon nyugszik. A (13) vezetőcsatorna alsó 105 része (5. ábra) úgy van meghajlítva, hogjkibocsátó torkolata a (38) lerakó vagy elosztó működő része közelébe jusson. Hog> a darabok állandóan és szabályosan a vezetőcsatorna alsó torkolatához, táplálta?*- no sanak, a (17) tartány és a (13) függélyes csatorna egy részének mozgatására alkalmas eszköz van alkalmazva. Mint azt az 5. és 6. ábrák mutatják a (13) csatorna függélyes része a (63) tengelyre szerelt kitá- 115 gítható (62) karomban tartatik. E tengelyhez a (64) emeltyű van erősítve (1. ábra;, mely a (65) hajtórúddal csukló-
