88896. lajstromszámú szabadalom • Motorekék talajprító szerkezete
— 3 — Ha az aprítószerkezetet nyugalmi helyzetbe kell vinni, akkor előbb az (x) szánt a (t) testtel kell kapcsolni. E célból a (d) harántemelőt lesülyesztjük; ezáltal a (q) vonórúd lesülyesztetik, de a (q) rúdnak ezen mozgása az (s) ütköző által képezett egyoldalú kapcsolás folytán a szerkezetre egyébként hatástalan. A (d) harántemelővel együtt a (t) kengyel is lesülyed, az (x) szán ellenben nem, mert a (z) rúgó a (6) kötelet feszítve tartja úgy, hogy az (x) szán helyzetében megtartatik. Ha a (t) kengyel annyira sülyedt, hogy az (y) csap a (t') kimetszésen átlépve, a kengyel fölé jutott, a (2) fogantyúnak 90°-kal való viszszafcrgatása révén az (y) csapot működő helyzetbe hozzuk. Az emelő- és sülyesztőszerkezet részei ekkor az 5. és 6. ábrabeli helyzetet foglalják el, az (a) főkeret azonban nem nyugszik az (s) ütközőn. Ha már most a (d) harántemelőt felfelé fordítjuk, az (a) főkeret s vele együtt az (f) korongok megemeltetnek a talajról, mert a felemelkedő (t) kengyel az (y) csap révén az (x) szánt megemeli s ez a (6) kötelet és az (a) főkeret (5) görgőit meneszti. Ha az (a) főkeret a kívánt magasságba jutott, a vele együtt emelkedő (16) térdemelő a mótorcke egy ütközőjére csapódik s ezáltal a (13) kilincset elbillenti. Mihelyt a (13) kilincsek ily módon az (e) hordozó kereteket elbocsátották, az aprító szerkezet önsúlya folytán az egész (a) főkeret kissé lesülyed, amíg az (s) ütközőre nem fekszik fel. E süly edés közben az (a) főkeret az (x) szánhoz képest eltolódik úgy, hogy a (6) kötél két vége a középaxis felé huzatik. Ezen erő a (3, 4, 7) úton a (k) korongra és erről a (p, o) úton a rugókra vitetik át. A (k) korongok elfordíttatnak s az (e) hordozó keretek a munkahelyzetből a 3., 4. ábrabeli úíon való járásra szánt helyzetbe hozatnak: eközben az (n) rúgók önműködően megfeszíttetnek. > Az (a) főkeretnek a (d) emelő- s sülyesztőszerkezettel való kettős kapcsolata folytán a szerkezet teljesen önműködő emelését és sülyesztését s továbbá az aprító tárcsáknak a munkahelyzetbe, illetve } az úti járási helyzetbe való teljesen önműködő elfordítását, érjük el. A hordozó kereteknek a főkereten való kilendíthető elrendezése lehetővé teszi, hogy az aprítótáreKák könnyen alkalmazkodhassanak a i talaj egyenetlenségeihez. A feltüntetett szerkezet a találmánynak csak egy példáját alkotja s a találmány keretein belül módosítható. Szabadalmi igények: 1. Mótorekék talajaprító szerkezete, jelle- 60 mezve egy az (f) aprítótárcsák felfüggesztésére és vontatására szolgáló (a) főkeret által, melynek mellső vége (c) karok révén a mótoreke mellső részére van kapcsolva, hátsó része pedig egy, 65 a keret közepén ható (d) emelő- és sülyesztőszerkezet révén önműködően emelhető és sülyeszthető. 2. Az 1. alatti szerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy az aprító ko- 70 rongok a mótoreke hosszaxisához szimmetrikusan elrendezett két (e) hordozókereten foglalnak helyet, melyek az (a) főkereten vízszintes síkban elfordíthatóan és függélyes síkban kilendíthetően 75 vannak felszerelve. 3. A 2. alatti szerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a hordozókeretek (i) csuklók révén (g) villákban lenghetőén nyugszanak, mely villák közrefog- 8 Q ják a hordozókereteket és (h) függélyes csap révén foroghatóan vannak a fő' kereten ágyazva. 4. A 3. alatti szerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy az (i) csuklók §5 az aprító tárcsák axisának vízszintes síkjában vannak elrendezve. 5. A 2—4. alatti szerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy az (e) hordozó keretek vízszintes helyzetük betartása 9 g és rezgéseik csökkentése céljából (m) tompítószerkezetekkel működnek össze. 6. Az 5. alatti szerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a tompítószerkezetet a (g) villáktól kétoldalt a hor- 95 dozó keretekre ható (n) rúgók által képeztetnek. 7. A 6. alatti szerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a lapos rúgók gyanánt kiképezett tompítószerkezetek 100 a villákon vannak felszerelve. 8. A 7. alatti szerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a (d) emelő- és sülyesztőszerkezet egyrészt a szerkezet önműködő emelése és siilyesztése céljá- 105 ból (q) állítómű révén a főkerettel, másrészt a hordozókereteknek üzemi vagy nyugalmi helyzetbe való önműködő elfordítása céljából (t, x, k, n) vezérlőmű révén az (e) hordozókeretekkel áll kap- no CKolatban. 9. A 8. alatti szerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a vezérlőmű a hordozókeretek (k) vezérlőkorongjaira
