88872. lajstromszámú szabadalom • Kavaró- és habverőgép

- 2 — ben különböző nagyságú tálakhoz való messzemenő alkalmazkodást tesz lehetővé. A szíjkorongok üreges tengelyeinek szabad eltolhatósága olcsóbbá teszi a gépet . 5 és egyúttal meggátolja azt, hogy a gép a kavarótest helytelen mélységi beállításakor megsérüljön. A mellékelt rajz 1—4. ábráin a találmány tárgyának 10 példaképpeni foganatosítási alakja van feltüntetve. Az (1) elektromotor, mely a lépcsős hornyolt (2) szíjkoronggal van ellátva, a (3) rácsos tartó talpállványa gyanánt 15 szolgál, mely rácsos tartó két végén a (4, 4) kézi kerekekkel ellátott (5, 5) csapágytokok vannak függélyes irányban becsavarva. A csapágytokok szándékolatlan elí'orgását az ezen a helyen felhasított rá-20 csostartónak (6—6) szorító csavarjai gátolják meg. A (7) üreges tengelyt az (1) mótor a zsinóralakú (8) szíj segélyével hajtja, mely a (2) szíjkorongnak, a (9, 9) terelő és feszítőcsigáknak (4. ábra) és a 25 (10) szíjkorongnak hornyaiban jár. Aszerint, amint a (8) szíjat a (2) szíjkorongnak nagyobb, illetve kisebb átmérőjű hornyába fektetjük, a kavarótengelyek fordulatszáma megfelelően változik, mimel-30 lett a szükséges szíjhosszt a két esetre azáltal tesszük egymással egyenlővé, hogy a (8) szíjat, a (9,9) terelőcsigáknak kisebb, illetve nagyobb átmérőjű hornyaiba fektetjük. A <(11) csap (3. és 4. ábrák), melynek 35 (12, 12) harántcsapjai az említett (9, 9) feszítőcsigákat hordják, felső végén csavarmenetekkel van ellátva és a megfelelő csavarmenetekkel ellátott (13) állítókerék segélyével, a szíjfeszültség szabá-40 lyozása céljából, emelhető és sülyeszthető. A (14) kengyel a (13) állítókerék támfelülete gyanánt szolgál. A (14) kengyel és a (18) állítókerék közé, egyenletes szíjfeszültség kedvéért, (15) rúgó van be-45 iktatva. A (11) csap elforgását a (16) pecek segélyével gátoljuk meg, mely a (14) kengyel (17) hasítékában vezetődik. A könnyebb munkák céljaira szolgáló, kevesebb energiát fogyasztó (18) üreges ka-50 varótengelyt a (19) szíj segélyével hajtjuk, mely a (10) és (20) hornyolt korongokon jár. A lapos (21, 21) kavarótestek, csekély erőszükséglet, valamint a kavarandó masszák excentrikus megmunká-55 lása végett, forgástengelyükhöz képest, excentrikusan vannak ágyazva. A (22, 22) tengelyeket (23, 23) harántrudakba csavarjuk be, melyek több csavarmenetes (24) lyukkal vannak ellátva, hogy a kavarótesteket kisebb vagy nagyobb mér- 60 tékben excentrikus helyzetben dolgoztathassuk és hogy azok a különböző nagyságú tálakhoz alkalmazkodhassanak. A (22, 22) tengelyeket, felső végükön, a (25, 25) tengelyekbe csavarjuk be, amelyek a 65 (26, 26) gombok segélyével az üreges (7) illetve (18) tengelyekben felfelé, illetve lefelé tolhatók. A (25, 25) tengelyeket, a legmélyebb helyzetben, a (27, 27) kapcsolópeckek, amellyel a (10), illetve (20) 70 hornyolt szíjkorongok megfelelő (28, 28) furatai kapcsolódnak, (10) illetve (20) szíjkórongokkal forgási kapcsolatba hozzák. Ez elrendezés lehetővé teszi a kavarótestek magasba húzását és ezzel a (29, 29) 75 tálaknak gyors eltávolítását, egyúttal pedig meggátolja a (22, 22) tengelyeknek kenőolajjal való beszennyezését, ami megtörténnék akkor, ha a (22, 22) tengelyek közvetlenül a (7), illetve (18) tengelyekbe 80 volnának becsavarva. A kavarótestek tisztítása céljából a (22, 22) tengelyek a (25, 25) tengelyekről lécsavarandók. Az (1) mótor, valamint a két (29, 29) kavarótól a (30) alaplemezre nehezedik, mely a 85 kavarótálak fűthetősége céljából, (31, 31) lábakkal van ellátva. Szabadalmi igények: 1. Kavarógép, jellemezve excentrikusan elrendezett és két oly munkafelülettel 90 ellátott lapos kavarótest által, amelyek közül az egyik a kavarótálak belső fenék és oldalfelületének közvetlen szomszédságában mozog, míg a másik a forgás alkalmával felfelé bővülő 95 tölcséralakú forgásfelületet ír le. 2. Az 1. igényben védett kavarógép foga natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hajtására szolgáló mótor a kavarótengelyeket hordó (3) haránt- 10< tartó állványa gyanánt szolgál. 3. Az 1. és 2. igényekben védett kavarógép foganatosítási alakja, jellemezve egyúttal rúgozó feszítőgörgők gyanánt szolgáló (9, 9) terelőcsigák által, ame- IOÍ lyek éppen úgy, mint a hajtó szíjko rongok, lépcsős korongok gyanánt vannak kiképezve, hogy a szíjhossz a hornyolt lépcsős hajtókorong külön böző hornyainak felhasználása mellett 11 állandó maradjon. 4. Az 1—3. igényekben védett kavarógép