88757. lajstromszámú szabadalom • Sebességszabályozó szerkezet elektromos mótorok és generátorok számára

3Iegjelent 193Q. évi október hó 208-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 88757. SZÁM. — Vll/g. OSZTÁLY. Sebességszabályozó szerkezet elektromos mótorok és generátorok számára. Dr. Dornig- Walter mérnök Berlin-Steglitz. A. bejelentés napja 1922. évi október hó 28-ika. A találmány olyan elektromos mótorok vagy generátorok sebességszabályozójára vonatkozik, melyeknél, pl. jelzések leadása céljából, a fordulatszám pontos betartása 5 lényeges. Az eddig ismert ilyen sebességszabályozók forgónehezókkel bírnak, mely a centrifugális erő hatása folytán áttételemelők révén egy kontaktust befolyásol, mely egy 0 relais áramkörét vezérli, amely relais a mótoráramkör ellenállásainak ki- és bekapcsolása révén módosítja a mótor forgássebességét. A találmány értelmében a szabályzót az 5 által tökéletesítjük és egyszerűsítjük, hogy a forgó nehezékek és a kontaktusok közötti áttételemelőket kiküszöböljük és több (legalább két) kontaktust rendezünk el, melyek a mótoráramkör ellenállásai>0 nak ki- és bekapcsolását úgy végzik, hogy az ellenállás fokozatosan módosuljon. A kontaktusokat különböző súlyú nehezékek, vagy különböző feszültségű, tömegű vagy önrugalmasságú kontaktusrúgók be>5 f oly ásol ják. Ez által a mótor vagy generátor simább járását érjük el, mint ha csak egy kontaktust használnánk, mely az egész ellenállást egyszerre iktatja be s ezáltal lökéseket idéz elő. (0 A csatolt rajz a találmány szerinti szabályzószerkezet kiviteli példáit és kapcsolóschémáját tünteti fel. 1. és 2. ábrák két különböző kiviteli alak tárcsáját a kontaktusokkal homloknézet-15 ben tünteti fel; 3. ábra oldalnézetben ábrázol egy motort a szabályzóval, míg a 4. ábra egy példaképem kapcsolási elrendezést s egy módosított szabályzótárcsát tüntet fel. 40 Az (1) mótor tengelyére a (2) korong és a (3) csúszógyűrűk vannak felerősítve. A 2. ábra értelmében a (2) korongra több (4) lapos rúgó van rögzítve, melyeknek szabad végei az (5) kontaktusdarabokat hord- 45 ják. Ha a korong forgásakor a centrifugális erő a rúgó feszültségét legyőzi, az (5) kontaktusdarab a (2) korongon helytállóan elrendezett (6) kontaktussal jut érintkezésbe. A (4) rúgók feszültsége, vagy 50 tömege úgy választandó meg, hogy a kontaktusok fokozatosan kapcsolódjanak be. Így pl. a 2. ábra négy (5, 6) kontaktusai közül az egyik 2990, a második 2995, a harmadik 3000 és a negyedik 3005 fordulatnál 55 létesít kontaktust. Az 1. ábra értelmében a lapos rúgók helyett (4') csavarrúgókat alkalmazunk, melyek közül a rajzon kettő van feltüntetve. A 4. ábrabeli példánál a 2. ábrabelihez 60 hasonló (4) lapos rúgók alkalmaztatnak. A 2. ábra szerint a rúgók (14) szorítórészek révén a korong lapjára, az 1. és 4. ábrabeli példánál pedig tetszés szerinti alkalmas módon a korong agyára vannak 65 erősítve. 4. ábra egy egyenáramú-mellékzárlatmótor szabályozására szolgáló kapcsolási elrendezést tüntet fel. (7) a mótor fegyverzete, (8) a mezőgerjesztő-tekercs, (9) egy 70 ellenállás, (10) azon ellenállások, melyek a (2) sebességszabályzó, a csúszógyűrűk és a (11) relais által iktattatnak be, (12) pedig potenciometerek, melyekről egy tetszés szerinti áramkör feszültségének egy 75 része vezethető el. A (2) szabályzó mind-