88604. lajstromszámú szabadalom • Javítások ablakokon

7. ábra az alsó vezető hasábot szemlélteti. A 8. ábra az alsó vezető sín egy részét mutatja. A 5 9. ábra az ablakhoz erősített fogantyú oldalnézete. A 10. ábra ezen fogantyú részletrajza. A 11. ábra az ablak alsó vezetékének módosított kiviteli alakját ábrázolja. 10 Az 1. ábra bal oldala az ablak középső vízszintes metszete, míg a jobb oldal a szárnykeret felső részének felülnézete. Az ablaknyílás előtt a (13) rovarháló van elrendezve. Az ablakkeret függélyes (11) ol-15 dalfalai a (12) ablakdeszkától indulnak ki. A keret (11) és (12) főrészeit a (14) tok veszi körül. A (11) oldalfalak belső oldalán a (15) és (16) lécek vannak elrendezve, amelyek a tolóablak vezető hornyainak 20 képzésére szolgálnak. A (15) és (16) lécek között keletkező horonyban a (17) szegélyléc fekszik. A (17) szegélyléc és a (15) léc közé a (18) szárnykeret kerül, ha az ablak csukott helyzetben van. Az 1. ábrában fel-25 tüntetett kiviteli alaknál az ablaknak négy (19) szárnya van, amelyek közül kettő-kettő (20)-nál egymással csuklósan van összekötve. A szárnykeret középső függélyes (21) oldalai az ablak csukott helyzetében 30 egymáshoz illeszkednek és az illesztési hézag a (22) lemezzel lefödhető. Kívánt esetben mind a négy szárny sorjában egymással csuklósan köthető össze, amikor a (22) lefödő lemezre nincsen szükség. 35 A 2. és 3. ábrában ugyanezen elrendezés van feltüntetve, mimellett azonban a tolóablak kerete úgy van kiképezve, hogy szárnyas ablak felvételére alkalmas, amelynek szárnyai függélyes tengely körül elforgat-40 hatók és egyidejűleg az ablak síkjával párhuzamosan is eltolódnak. Az ablaknyílást fenn a (23) párkány zárja el. Az ablaknyílás alsó részén a (24) ablakdeszka az épület külső oldala felé kiáll. Az ablakmilás 45 megfelelő belső burkolása (25)-nél és (26)nál van feltüntetve. Ha ezt az ismeretes szerkezetű tolóablakot szárnyas ablakká kívánjuk átalakítani, akkor a (27) vezető sínt az ablakpárkány azon felső hornyába he-50 lyezzük, amely rendszerint a szárnykeret felső oldalának felvételére szolgál. A (27; sínnek csak oly magasnak kell lennie, mint aminő mély a horony. A (27) sín tehát teljesen a horonyban fekszik és így nem szük-55 séges, hogy a horony mélységét vagy szélességét változtassuk. A (27) sín rögzítésére a (28) csavarok szolgálnak, amelyek lapos Tejei a horony fenekének belső felületébe vannak sülyesztve. A horony kitöltése végett a (27; sín mellett a (29) léc van el- 60 rendezve, ha a (27) sín a horony szélességénél keskenyebb. Tolóablakoknál az ablakpárkány alsó felületén rendesen kiképezett hornyok a (30) és (31) lécek útján egymástól elkülöníthetők. A (31) lécben ki- 65 képezett (32) horony az esővíz behatolását az ablaknyílásba megakadályozza. A (27) sín felső talplemezből, oldalfalakból és két egymásfelé fordított ( 33) fenéklemezből áll, amelyek között (34) hézag 70 van (4. ábra). Ezen hézag a (35) görgök felvételére szolgál, amelyek a (36) csapokon forgathatóan ülnek (2. és 5. ábra). A (36) csap a (38) vasalás (37) szárán van elrendezve, amelyhez a másik (39) szár 75 merőlegesen csatlakozik. A (39) szárban a (41) csavarok számára (40) furatok vannak kiképezve, úgy hogy a (38) vasalás a száriiykeret éléhez erősíthető. A (35) görgő számára való (36) csap úgy van kiképezve, 80 hogy a (37) szár felső lapja és a (35) görgő alsó lapja között szabad köz marad, miáltal a (35) görgő a (27) sínen belül akadálytalanul elforoghat. A (24) ablakdeszkához a (42) sín van 85 erősítve, amely a szárnykeret alsó oldala számára (43) vezető bordával van ellátva (8. ábra). A (43) borda nem támaszkodik az ablakdeszka vállának, hanem eLtől és a (26) burkolástól bizonyos távolságban 90 fekszik. A szárnykeret alsó oldalán, a sarok közelében, a (44) vasalás van elrendezve, amelynek végéből a (46) csap áll ki (6. és 2. ábra). A (46) csap a (47) hasáb (48) furatába nyúlik, úgy hogy a 95 szárnykeret a (46) csap és (35) görgő középpontján átmenő tengely körül kilenghet (2., 3.'és 7. ábra). A '(46) csap és (47) hasáb azonban olyan kapcsolatban áll egymással, hogy azok egymáshoz képest függő- 100 leges irányban is eltolhatók. A (47) hasáb alsó oldalán mély (49) horony van kiképezve (7. ábra). A (49) horony révén a (47) hasáb a (42) vasalás (43) bordája mentén elmozgatható, úgy hogy a szárny- 105 keret az ablakkeret hosszirányában is eltolható. A (13) borda helyett a (42) lemezen középső gerinclemez is alkalmazható vagy pedig a (42) lemez teknőszerűen képezhető ki és két oldallemez szolgálhat no a (47) hasáb vezetésére. A (38) vasalás és a (44) lemez ugyanazon keretléchez vannak erősítve és egymással szemben fekszenek, még pedig a (38) vasalás a keretléc felső, a (44) lemez annak alsó végén (2. és 3. ábra). A szárny- 115 keretnek egymással szemben fekvő függőleges oldalai (20)-nál egymással csuklósan