88604. lajstromszámú szabadalom • Javítások ablakokon
Megjelent 193Q. évi október hó 15-én. UAGYAR KIRÁLYI JeBSBl SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 88604. SZÁM. — VIII/c. OSZTÁLY. Javítások ablakokon. Andrew Hoffmann Maiiufacturing- Co. Chicag-o. A bejelentés napja 1920. évi szeptember hó 21-ike. A találmány tárgya javítás ablakokon és pedig különösen olyan ablakokon, amelyek bizonyos mértékben fel- és letolhatok. A találmány tárgyát tevő javítások cél ja 5 abban áll, hogy az említett szerkezetű ablakok előállítási költségei csökkentessenek és a javítási munkálatok foganatosítása, pótrészek vagy más effélék beillesztése megkönnyíttessék. A gyakran nem tetszetős va-10 salásokat emellett az ablak olyan helyein rendezzük el, amelyeken azok nem láthatók, az ablak zárását vagy nyitását azonban akadálytalanul megengedik, még akkor is, ha egyes farészek megvetődnek. A 15 találmány továbbá lehetővé teszi szárnyas ablak beépítését olyan helyre, amely eredetileg tolóablak felvételére volt szánva anélkül, hogy ezen célból a keret nagyobb mérvű módosítására szükség volna. 20 Hogy a tolóablak szárnyas ablakká átalakítható legyen, a találmány értelmében az ablakkeret felső haránt lécén vezetéket alkalmazunk, amely úgy van kiképezve, hogy a tolóablak felvételére szolgáló ho-25 ronyba illeszthető. A szárnyas ablak szárnyait a vezeték vasalások közvetítése mellett alátámasztja. Ezek a vasalások a szárnykeret oldalélein vannak elrendezve és nem a külső felületen vagy a felső élen. 30 Az említeti vasalások tehát rendesen nem láthatók, kicserélés végett azonban könynyen hozzáférhetők, ha az ablakszárnyat kissé nyit juk. Ha a rögzítő csavarok a felső élen vannak elrendezve, úgy ezen csavarok 35 kicserélése úgyszólván csak akkor lehetséges, ha az ablakot keretéből kivesszük és ha a csavarok a külső vagy belső felületbe vannak beeresztve, úgy az ablak elveszti tetszetős külsejét. 40 A szárnykeret és a vezeték között már most csúsztató alkatrész van elrendezve, amely nemcsak a szárny kilengését engedi meg, hanem az ablakszárny fel- és letolását is lehetővé teszi, úgy hogy tehát függélyes irányban szabad tér áll rendelkezésre. 45 Az ablakszárny szabad vezetése azonban az említett szabad tér ellenére is biztosítva van és új építkezéseknél, sőt régi épületeknél is az egész ablakkeret kissé sülyedliet vagy megvetődhet anélkül, hogy ez az ab- 50 lak mozgását zárt helyzetből a nyitott helyzetbe vagy viszont befolyásolná. A következőkben a találmány tárgyát olyan ablakoknál ismertetjük, amelynél mindenik ablakszárny "két egymással csuk- 55 lósan összekötött félszárnyból áll. A találmány tárgya azonban olyan ablakoknál is alkalmazható, amelyeknél az egyes ablakszárnyak nem állanak egymással csuklósan összekötött szárnyrészekből vagy más effé- 60 lékből. Ezenkívül a találmány tárgya toló-és szárnyas ajtóknál is alkalmazható. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának néhány kiviteli alakja példaképen vázlatosan van feltüntetve. Az 65 1. ábra a beépített ablak vízszintes metszete. A 2. ábra olyan ismeretes szerkezetű tolóablak függélyes metszete, amely a találmány értelmében van átalakítva. A 70 3. ábra előlnézet, részben metszet, amely a 2. ábrában feltüntetett alakot szemlélteti. A i. ábra a felső vezeték egy részének távlati nézete. Az 75 5. ábra az oldalélhez erősített és a felső vezetékben vezetett vasalás távlati nézete. A 6. ábra az ablakszárny kinyitását lehetővé tevő lemez rajza. A
