88602. lajstromszámú szabadalom • Ujítás lószerszámokon

nya van. Világos, hogy a 12. ábrán feltüntetett rendes helyzetében e csatt ismert módon működik. Ha viszont az (u) tengelyt az (u') karnál fogva a jelzett nyíl 5 irányában kb. 100°-kai elfordítjuk, úgy éppen a tengelynek könyökszerű kiképzése folytán, a (d) tövis az (s) szíj lyukjából kihúzódik és ezáltal az (s) istrángszíj kiszabadul. A rajzolt helyzetében az (u') 10 kart, egyik irányú kilengés ellen, a (t) keretnek (t") ütközőnyúlványa, másik irányú kilengés ellen pedig maga a vonóerő és az (s) istrángnak merevsége biztosítja. 15 Az (x) kantárszíj, valamint az (y) homlokszíj, a találmány szerint, szintén oldhatóan vannak a félköralakban meghajlított, szélesebb (v) szíj segélyével összeerősítve és pedig azáltal, hogy a (v) 20 szíj szabad végeihez közel egy-egy (v') kivágáspár van, amelyeken az (y) homlokszíjat keresztülfűzzük, míg az (y) homlokszíjnak e kivágások közé eső (y) része alatt húzzuk át az (x) kantárszíjat. 25 Ennek szabad végeihez van, a 4., 5. ábrák szerinti (b) csattok segélyével, az (x') zabla hozzáerősítve. Ha az (x') zablát eltávolítjuk, úgy az (x) szíjnak üresen maradt és eddig a zablát tartó (x") fülein 30 húzhatjuk át a (z) orrszíjat, ami által a kantárt kötőfékké alakítottuk át. A találmány a példaképpen bemutatott kiviteli alakoktól számos eltéréssel is készíthető anélkül, hogy ezáltal lényegében 35 változást szenvedhetne. Szabadalmi igények: 1. Lószerszám, főképpen igáskocsilovak számára, azáltal jellemezve, hogy a kápa, a ló jobb- és baloldalának meg-Í0 felelően, két részből áll, melyek a ló gerincét áthidaló (8) kengyel útján, csuklósan vannak egymással összekötve. 2. Az 1. alatti lószerszám kiviteli alakja, 45 azáltal jellemezve, hogy a (6) izzasztópárnának (7, 7) szalagfülei vannak, amelyek a félkápát alkotó (2) lemezre vannak ráhúzva. 3. Az 1., 2. alatti lószerszám kiviteli 50 alakja, azáltal jellemezve, hogy a (3) haslószíj a (2) kápalemez és (6) izzasztópárna között utóbbinak (7) szalagfülein van keresztülvezetve és a kápa felső végének külső oldalára 55 visszahajlítva és ott rögzítve. 4. Az 1—3. alatti lószerszám kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a haslószíjnak a (2) kápalemezre visszahajlított (3') végének rögzítésére a (2) kápalemezbe csavart (5) fülescsavar 60 szolgál. 5. Az 1—4. alatti lószerszám kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (3') haslószíjvégnek az (5) rögzítőcsavar, valamint a (4) összekötőcsukló szá- 65 mára áttörései vannak. 6. Az 1—5. alatti lószerszám kiviteli alakja, jellemezve a (2) kápalemez .alsó végén lévő (9) rés által. 7. Az 1—6. alatti lószerszám kiviteli 70 alakja, jellemezve kettős, töviseikkel ellentétes irányba néző (c, d), illetőleg (c', d') csattok alkalmazása által. 8. Az 1—7. alatti lószerszám kiviteli alakja, jellemezve a kettős csattot összekötő (b, b) rudacskák és ezek között fekvő (b') keretnyílás, valamint az egyik csatt síkjára merőlegesen álló és annak tövistengelye felett elrendezett (e) kerettoldat által. 80 9. Az 1—8. alatti lószerszám kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az (i) nyaklónak és (h) vállszíjnak oldható összeerősítésére a ló gerincét áthidaló (g) szíj szolgál, melynek két végén 85 egy-egy (g") rés van, a (h) vállszíj átbocsátására, középrészének két oldalán pedig egy-egy ferde (g') rés van, az (i) nyakló és (h) vállszíj közös átbocsátására. 90 10. Az 1—9. alatti lószerszám kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az (x) kantárszíjnak és (y) homlokszíjnak oldható összeerősítésére, ívalakban meghajlított (v) szíjszalag szolgál, 95 melynek végein a homlokszíj átfűzésére egy-egy (v') réspár van, hogy továbbá az (x) kantárszíj, illetőleg pofaszíj az (y) homlokszíjnak a (v') réspár között haladó (y') része és a (v) 100 szíj között van áthúzva. 11. Az 1—10. alatti lószerszám kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a szügyelőt egy kétrét meghajlított, lapos „U" keresztmetszetű, száraival le- 105 felé nyúló (j) szíjszalag alkotja, melynek szabad végein, az (s) istráng átbocsátására, egymást fedő kettős (r) kivágások vannak, míg mellső részén, csakis a külső száron (1) rések vannak 110 a külső (k) szügyelőt tartó (m, n) rögzítőszerv átbocsátására. 12. Az 1—11. alatti lószerszám kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a