88561. lajstromszámú szabadalom • Kis nótoros eke

tartótestnek a (c) hajtókereken kívül fekvő (u) részét lecsavartuk. Az (m) ekének az (n) forgáspontja körül való billentése a (g) fogattyú segítségével 5 történik, mely az (1) segmensív és két rúd útján van a billenő ekével összekötve. Ezen szerkezet segítségével a billenő eke az ország- vagy egyéb utakon való járás céljából egy középhelyzetbe hozható és eb-10 ben rögzíthető, ami egy helytállóan elrendezett, az (1) segmensív hasítékába benyúló csap segítségével eszközölhető, mely csapon az (o) rögzítőanya van megerősítve. Az (1) szegmensívet magában foglaló 15 rudazat az (e) keret és a (c) kerék között fekszik (1. ábra) és úgy van meggörbítve, hogy a (c) keréknek kifelé való tolása szempontjából akadályt nem képez, ha a billenő eke tartótestének (u) közbenső darabját levettük. 20 A vontatógépet a (h) kormányzóemelő eltolásával kormányozzuk, mely egy kétkarú emelő és két vonórúd útján a (d) kormánykerékkel összekötött keresztfejbe van bekötve. 25 Szabadalmi igény: Kis motoros eke, azáltal jellemezve, hogy egy (m, p, q) billenő eke olymódon van egy vontatógép (r) hajtókeréktengelye alatt szabadon lengően ágyazva, hogy 30 a billenő eke (m) tartóteste a jármű oldalán, a vontatógép (e) kerete és ennek egyik (c) hajtókereke között fekszik. 1 rajzlap melléklettel. I'iillas nyomda, Budapest.