88524. lajstromszámú szabadalom • Gyujtógyertya égési mótorokhoz

— 2 — zavarokra vezethet. Ez különösen magasnyomású motoroknál fontos. Az elektródák egyszerű lelapítása révén e célt nem lehetne elérni, mi mellett a lelapítás a raoz-5 gékonyságot csökkentené. Ezért a találmány értelmében az elektródákat vékony huzalból állítjuk elő, melyek minden robbanás alkalmával izzásig hevülnek fel. Ennek folytán a kontaktuscsúcsok tiszták mato radnak s a vékony huzalok megtartják mozgékonyságukat. Ezen kiviteli alaknak egyrészt az az előnye, hogy a motornak már kis rázkódása az elektrodaköz lényeges változását idézi elő, úgy hogy a szikra-15 pályába került esetleges tisztátlanság önműködően gyorsan távolíttatik el, másrészt pedig az, hogy a tisztátlanságok lerakódása igen meg van nehezítve azáltal, hogy a vékony huzal csak csekély tapadási felüle-20 tet nyújt. E mellett az ilyen vékony elektródák csúcsai is igen élesek, úgy hogy köztük a szikra könnyebben ugrik át s ennek folytán rosszabb gázelegyek is meggyújthatok. Az elektródák kis tömege biztosítékot képez arra, hogy minden újabb 25 gázbeszíváskor az elektródák teljesen lehűlnek, ami egyrészt az elektróda élettartamát fokozza, másrészt a korai gyújtásokat meggátolja. Az elektródákat tehát lehetőleg vékonyan kell kiképezni, úgy hogy 30 minden robbanáskor izzásba jöjjenek, a következő beszíváskor pedig újból lehűljenek. Szabadalmi igények: 1. Gyújtógyertya égési motorokhoz, meiyet 35 az jellemez, hegy az egyik elektróda szabad vége vízszintes, a másik elektróda szabad vége pedig függélyes irányban kilenghetően van elrendezve. 2. Az 1. alatti gyújtógyertya kiviteli alakja, 40 melyei az jellemez, hogy az elektródák oly vékony huzalból állnak, hogy minden gyújtás alkalmával izzásba jönnek. 1 rajzlap melléklettől. I'allas nyoimla, Budapest.