88511. lajstromszámú szabadalom • Eljárás forgatott lendítő súlyokkal működtetett gépkalapácsok meghajtására

erővel hajtott kalapácsok ütőerejének fo­kozását a méretek és súlyok növelése nél­kül teszi lehetővé. A lendsúlyok forgásszáma lehetőleg 5 pontosan betartandó. Ezt mutatja a 3. áb­rán feltüntetett (I) görbe is, melynek abs­cissái a lendsúlyok fordulatszámai, ordi­náták gyanánt pedig a kalapács ütőerői (mkg) vannak felrakva. Stabil üzemet IU oly hajtómotor fog biztosítani, melynek erősen fogyó fordulatszámkarakteriszti­kája (forgató nyomatéka mint a fordulat­szám függvénye) van. Például a nagyon állandó fordulatszámú mellékár amkörű 15 mótor könnyen állhatna be az (a) pon­tokra (3. ábra), ahol a kalapács ütőereje nulla. Ezért ilyen kalapácsoknál series­kapcsolású motort fogunk alkalmazni vagy mellékáramkörű motornál compoun-20 dálással vagy pedig ellenállásnak a hor­gonykörbe való beiktatásával mestersége­sen fogunk fogyó karakterisztikát elő­idézni. Indukciós motoroknál aránylag nagy rótorellénállásról kellene gondos-25 kodni. A 3u ábrán a forgatónyomatékok (II) görbéje is fel van tüntetve, mely az (I) görbét a (b) pontban metszi. Ez mu­tatja, hogy itt a munkamenet stabil. A 4. ábrán az 1. ábra szerinti kalapács-30 nak egy részlete van nagyobb léptékben kirajzolva, azzal az eltéréssel, hogy a (G) lendsúlyok és az (F) csap között az (R) kosárban (S) görgők vannak elrendezve, melyek golyókkal is helyettesíthetők. 35 Ilyen súrlódáscsökkentő eszközök is elő­segítik azon célunkat, hogy a lendsúlyok nagyobb fordulatszámmal legyenek for­gathatók. Az 5. ábra a kézikalapács egy további 40 kiviteli alakjának metszete. Itt az (A) elektromótor (W) tengelye ürös. A lend­súlyokat forgató (E) tengely az előbbiben eltolható és azzal együttforog. Az ábrán az (E) tengely majdnem teljesen be van tolva a ( W) tengely üregébe. Ezen ki- 45 vitel mellett a kalapács hossza nagy mér­tékben csökkenthető és külön vezetékről sem kell gondoskodni a verő számára, mert a két egymásba tolt tengely veze­tékül is szolgál, ami szintén csökkenti a 50 súrlódást és a szerkezet súlyát. A verő ilyen vezetésére nemcsak a mótor tenge­lye, hanem valamely más, ürös tengely is alkalmazható. Szabadalmi igények: 55 1. Eljárás forgatott lendsúlyokkal mű­ködtetett kalapácsok meghajtására, azáltal jellemezve, hogy a verő leütési sebességének fokozása céljából a lend­súlyokat oly nagy fordulatszámmal 60 forgatjuk, hogy két-két hatékony ütés között meddő ütések is keletkezzenek. 2. Készülék az 1. igénypontban védett el­járáshoz, azáltal jellemezve, hogy sta­bil működés elérése céljából a lend- 65 súlyok meghajtására fogyó fordulat­szám karakterisztikájú mótor alkal­maztatik. 3. Készülék az 1. igénypontban védett el­járáshoz, azáltal jellemezve, hogy a 70 lendsúlyok és forgáscsapjaik közé súr­lódáscsökkentő golyók vagy görgők vannak beiktatva. 4. Készülék az 1. igénypontban védett el­járáshoz, azáltal jellemezve, hogy a 75 kalapácsszerkezet ürös tengelyű villa­mosmótorral van egybeépítve, mely­nek tengelyében a lendsúlyok hajtó­tengelye eltolható. 5. Készülék az 1. igénypontban védett el- 80 járáshoz, azáltal jellemezve, hogy a verő vezetékét egymásba tolt hajtó­tengelyek képezik. 2 rajzlap melléklettel f'íillas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom