88414. lajstromszámú szabadalom • Berendezés táblaüveg vágására

tosan vannak vezetve. A (20) csatornavezetékek végeiken a nagyobb (21) és (22) csatornákban nyugszanak, melyek a (13) és (14) szánrészeken vannak megerősítve 5 (8., 4. és 9. ábra). A (16) vágószerszámok az ismeretes kis acélkerekek (6. és 7. ábrák) vagy gyémántok is lehetnek. Mindenik (16) üvegvágó nyele, ill. szára a vékonyodó (24) résslzel van ellátva, mely a 10 (25) tárcsa megfeleő nyílásába nyúlik, amely tárcsa a (17) lánc valamelyik (27) tagjának (26) vezetékében csúszik. A (23) nyél felső, gömbölyű része a (27) lánctagban kiépezett furaton megy át és 15 felső vége a (28) csavaranya felvételére csavarmenetekkel van ellátva. A (25) tárcsának a (27) lánctag belsejében elrendezett (29) rúgó feszül neki, úgy hogy a szerszámot engedékenyen az (1) üveg-20 tábla felé szorítja, mimellett ezen lefelé mozgásának mértékét a (28) állítócsavaranyával szabályozhatjuk. A (16) szerszám könnyen kicserélhető, amikor az a lánc felső, visszafutó részén van, és pe-2ö dig egyszerűen a (28) csavaranya lecsavar ása és a szerszám kihúzása útján, A (25) tárcsa* a (18) rúgó és (28) csavaranya állandóan használható. A (13) szán felső részén a (30) elektro-80 mótor van elrendezve, melynek (31) tengelye egyik végén meg van hosszabbítva éé a (32) csapágyban van ágyazva. A (31) tengelyre a (33) lánckerékpár van ékelve, amelyek egymástól oly távolság-35 ban fekszenek, hogy a (17) lánc két (18) görgősorozatába kapaszkodhatnak. A láncot másik végén a hasonló (34) lánckerékpár vezeti, melynek tengelye a (36) szán (35) csapágyaiban szabadon forog-40 hatóan van ágyazva, mimellett a lánc mentén elmozoghat. A (36) szán helyzete a (34) szánon a (37) csavar segélyével beállítható, úgy hogy a (17) lánc szükség esetén megfeszíthető. A (16) és (16') 45 üvegvágók egymástól azonos távolságokban vannak a (17) láncon elrendezve. Amint a 3. és 4. ábrákból kitűnik, a (16) szerszám éppen elvégezte a munkaútját balról jobbra az (1) üvegtáblához haránt-50 irányban és most kezdi meg útját a (33) lánckerekek körül. A (16') szerszám éppen befejezte üresjárását jobbról balra és körülbelül oly helyzetben van, hogy a (34) lánckerekek 55 körül lefelé indul és megkezdi a következő vágási menetet. Gondoskodunk arról, hogy a mótor önműködőlég megálljoíl éppen mihelyt valamelyik (16) vagy (16') szerszám a vágást az üvegtáblán harántirányban már 60 befejezte. Ez az önműködő (38) kapcsoló útján történik, amely a (15) hídon a (30) mótor közelében lehet elrendezve, amint az a 3. és 4. ábrákból kitűnik. A 8. és 9. ábrák a (38) kapcsolót részleteiben vilá- 65 gosabban tüntetik fel. A (21) csatornából a (40) fülek nyúlnak ki, melyekben a (39) tengely van foroghatóan ágyazva. Ezen a tengelyen van elrendezve a forogható (41) árammegszakító, amely négy, egy- 70 mástól egyenlő távolságban fekvő (42) bemélyedéssel van ellátva, melyekbe a i úgózó (43) kontaktuspár kapaszkodik. Az egymással szemben fekvő két (42) bemélyedés a (44) érintkezőlapokkal van el- 75 látva, melyek (45) vezeték útján egymással elektromos összeköttetésben vannak. A rúgózó (43) karokhoz csatlakoznak a (46) és (47) vezetékdrótok, amint azt alább ismertetni fogjuk. A (39) tenge- so lyen még a (48) csillagkerék is van ágyazva, amelynek a négy (42) bemélyedésnek megfelelően négy, egyenlő távolságokban fekvő karja van és amely a (41) érintkezőtömbtől meghatározott távolság- 85 ban fekszik, úgy hogy az a (17) lánc bizonyos tagjain levő (49, 50, 49', 50') nyúlványokba kapaszkodhat. Ha ezen nyúlványok egyike az önműködő (38) kapcsolón túlmozog, akkor áz a (48) kerék 90 egyik karjával kapcsolódik és a (39) tengelyt, valamint az azöíi levő részeket 90°-kal elforgatja. A 3., 4. és 8. ábrák szerint a mótoí forog és a (16) szerszám csaknem befejezte munkaútját. A mótor- 95 áramkör most a (46) dróton a gúgózó (43) karon, a (44) érintkezőlemezen, a (45) összeköttetésen, a másik (44) érintkezőlemezen, a (43) rúgókaron és a (47) dróton át záródik. A 3. ábrából kitűnik, hogy a 10O (49) nyúlvány a (16) szerszámnál valamivel hátrább fekszik, tigy hogy éppen amikor az utóbbi alsó pályáját befejezte és körülbelül a (33) lánckerék körül viszszafelé halad, ez a (49) nyúlvány a csillag- 105 kerékkel kapcsolódik és azt 90°-kai elforgatja. A rúgózó (43) karok az egymástól elszigetelt, nyitott (42) bemélyedéspárba becsappannak, miáltal az áramkör már megszakad, a mótor és lánc pedig megáll. 110 Ekkor a mótor a következő karcoláshoz a (85) indítókapcsoló útján indítjuk meg, melyet alább ismertetünk. Röviddel azután, hogy a mótor és a lánc megindult, az (50) nyúlvány (3. ábra) kapcsolódik a 115 (48) csillagkerékkel és a (41) árammeg-