88410. lajstromszámú szabadalom • Mesterséges kövezettest és eljárás annak előállítására

12. ábra eltérő kiképzésű gumiburkolat alulnézete, a 13. és 14. ábra. egymással t

egyesített, domború, illetve homorú felületű gumi-5 hurkolatok és tömbök függőleges hosszmetszete, a lő. és 16. ábrák ugyanezek függőleges keresztmetszete, a ! 17. ábra hullámos érintkezési felülettel 10 bíró burkolat és tömb keresztmetszetei a 18. ábra a 17. ábra szerinti gumiburkolat alulnézete, a 19., 20. és 21. ábra két egymást határoló tömb (és '.gumiburkolat keresztmet-15 szete, a 22. ábra a találmány szerinti kövezet, illetve burkolat egy részének felülnézete. Az 1—4. ábrákra vonatkozólag (A) a gumiburkolat és (B) a tömb. A gumibur-20 kolat nagysága és alakja vízszintes síkban megegyezik a tömbbel, de ennél valamivel szélesebb is lehet, (a) lefelé elálló szegmensalakú kiugrásokat jelöl, melyek az (A) gumitesttel egy darabot al-25 kotnak vagy ezen megerősítve lehetnek. A kiugrásokat célszerűen a gumiburkolat formázásával egyidejűleg képezzük. A rajzon hat ily kiugrás van feltüntetve és pedig egy-egy mindegyik sarkon és egy-30 egy a hosszélek közepén. Mindegyik hosszkiugrás vízsziirtes síkban félköralakú, a sarokkiugrások pedig egynegyed körnél nagyobbak es félkörnél kisebbek, azonban egynegyed köralakuak is lehet-35 nek (4. ábra). A tömb felső részén lévő (b) kimetszések alakja, nagysága, helyzete és száma megegyezik a gumiburkolat (a) kiugrásaival. Minden egyes kiugrás, illetve kimetszés felfelé keskenyedően van kiké-Í0 pezvé és pedig ama felületen, mely a burkolat szélétől, illetve a tömb felső felső szélétől el van fordítva. Ezáltal a két egymásba kapaszkodó elem kúpfelületszerűen van alakítva, ami a szükséges fogvatar-45 tást is biztosítja. A rögzítés emellett úgy a gumiburkolat szomszédos szélével párhuzamos síkban, valamint oly síkokban is jut érvényre, melyek ezen éllel szöget zárnak be. Minthogy a sarokkiugrások víz-50; szintes síkban egynegyed körnél nagyobbak és félkörnél kisebbek, a gumiburkolat sarkai sokkal hatásosabban vannak leemelkedés ellen biztosítva, mint ha ezen sarokkiugrásók csak egynegyed kört tengnének ki, minthogy a tömb minden sarokkiugrásnál nagyobb érintkezési felületen terjed ki. A közbenső kiugrások, melyek a gumiburkolat oldalélei mentén vannak kiképezve, félkörnél nagyobbak is lehetnek (11. ábra), ami a rögzítést fokozza. A 60 gumiburkolat egyik végétől a másikig oldálelmozgás ellenében biztosíttatik és azonkívül a gumiburkolat minden egyes keresztmetszete, melyet a kiugrások , körülvesznek,'oldálelmozgás ellenében ugyan- 65 csak biztosíttatik. 1 Az egyes kiugrások úgy alakíttatnak, hogy függőleges keresztmetszetben a 8. ábra szerinti alakot mutatják, vagy pedig a gumilaphŐz képest más alakúak is 70 lehetnek, amint azt például a 9. ábra mutatja. Ezen foganatosítási alaknál a kiugrás alakja és helyzete nem felel meg pontosan a kimetszés alakjának és helyzetének a gumiburkolat ráhelyezése előtt és 75 a kiugrásokat a ráhelyezésnél kissé kifelé kell hajlítani, amint azt a 9. ábrán vonalkázottan látjuk, úgy hogy a kiugrások azzal a törekvéssel bírnak, hogy teljes vonalú helyzetükbe visszatérjenek, miáltal 80 a kiugrásoknak a tömbbel való jobb kapaszkodását érjük el. Rögzített helyzetükben a kiugrások külső felülete egy síkban fekszik a tömb függőleges lapjaival. A gumilap felső oldalának elváltozását 85 elkerülendő, az esetben, ha a kiugrások egy a rendestől eltérő inkább befelé irányúló alakzatát mutatnak (9. ábra), a gumilapot úgy alakítjuk, hogy az a kiugrások kifelé hajlítása után sík felületet ké- 90 pezzen. A 10. ábra szerinti kiképezésnél a tömbben lévő kimetszések pontosan ugyanazzal az alakkal bírnak, mint a gumilapon lévő kiugrások, mimellett a kiugrás és a kimetszés hátsó részén alkal- 95 mázott élesebb szögek a rögzítést fokozzák. -r A 9. ábra szerint a kiugrás alsó lapja derékszögben áll a külső oldallaphoz. Ebben az ábrában akkor áll be ez az eset, 10( amikor a kiugrás bemetszésben fekszik, míg a 10. ábránál a kiugrás alsó lapja ; 90°-nál kisebb szöget zár be az oldallappal és a kúpalakú felület kevésbbé meredek, mint a 8. és 9. ábra szerint. 10E Fatömbök alkalmazásánál a kiugrásokat megfelelő szerszámokkal állítjuk elő. •<;> Alaktömböknél viszont ezeket a kiugrál sokat a formálás közben kivéssük, mely formázáshoz magát a gumiburkolatot ii( használhatjuk fel. Ezen célból a gumiburkolatot kiugrásaival felfelé fordítva (6. ábra) ráfektetjük a formatartály fenekére, mire a beton vagy más összetételű testet a formatartályba helyezzük. A meg- iu keményedés után a kiugrások a beton-