88406. lajstromszámú szabadalom • Vonalzógép

7. ábra a nyomó- és )' fékhengereknek a festékíar tóval együtt! részletét mutatja, 8. ábra a nyomómemachizimus és festékhenger sematikus ábrázolása, 5 9. ábra ugyanez a berendezés, egy használatosabb kiviteli lármában. 10 ábra a hengernek további kiviteli alakját mutatja nézetben, amelyben a hosszantilécek már be vannak helyezve, 10 amelyek a vonalak nyomtatására szolgálnak. 11. ábra a 10. ábra A—B metszetét vonala szexint mutatja. A körvonalzók, ill. tárcsák és a síkléeek 15 különbözőképpen képezhetők ki aszerint, hogy kézi vagy gépi erővel hajtott gépet használunk. Az 1. ábra szerint a vonalozandó papírlap az (1) asztalkára helyezendő. Ez az asztal a (2) csappal a gép 20 alsó vázán csuklósan van ágyazva és bizonyos időpontokban emelhető vagy síilyeS'Zithető, ami egy ismert hüvelymechaniizimuis álltai történik, amely a gép (3) főtengelyéiről lesz meghajtva; a tengely 25 késsel vagy pedállal tartaitik forgásban. Ez a hajtás a razjban nincs ábrázolva. A (4) forgóhenger a (3) tengelyem van és szokásos módon szorítókapcsokkal van ellátva, melyek a papírt a henger felületén 30 rögzítik. A henger forgásánál a papiros az (5) tárcsával érintkezésibe kerül, mely a hosszanti vonalaikat a papíron létesíti. Az (5) tárcsa különleges kiképzése és a henger, amelyen az előbbi ül, az 5. és 6. 35 ábrán van feltüntetve. Az (5) tárcsa, amiely kerületén ki van élezve vagy hornyolva (kettős élezés), hogy egyszerű vagy kettős vonalak nyomtatására alkalmias legyen, a (6) tengelyre van felerő-40 sítve és a (7) támasztógyűrű által van a szomszédos tárcsától elválasztva. Ezen (7) gyűrűk különböző szélességűeik, moly szélesség a vonalak egymástól való távolságának megfelelő. Ezek a (8) alátéttó lemezzel, (9) anyával, (10) csavarmenet segítségével a (6) tengelyen rögziíttetnek, az (5) tárcsák a (6) tengellyel (11) csapágyban (1. ábra) vannak ágyazva és a. (12) festékhengert érintik, mely a (13) 50 festék tartóba van beépítve, A (12) festékhenger és (13) festéktartó a (14) kéltkarú etmelő egyik karján nyugszik, atrnely a (15) csap segítségével a (16) állvány alsórészében van ágyazva; (17) kar szabad végén 65 stirlódótárcsa van, amely egy tárcsához, melynek (18) toldása van, szór itta tik és a (4) henger egyik oldalán a (3) tengelyre van ágyazva és ugyanazon forog. (19) rúgó a (17) kart a tárcsa felületéhez, ill. annak (8) nyúlványához szorítja. A (18) 60 nyúlványnak az a célja, hogy az (5) nyomótárcsát lengésbe hozza és azt a (4) forgótárcsáihoz szorítsa és így a hosszanti vonalakat előállítsa. A henger, mely az (5) nyomótárcsúikat 65 hordja, a következőképpen kapja a meghajtását: A (4) hengeren, a (18) nyúlvánnyal szemben lévő oldalon, a (20) kerék van, amellyel egy további (21) kerék kapcsolódik, amely utóbbi a (15) csappal 70 van ágyazva. Ez a (21) kerék egy további (22) kerékkel kapcsolódik, amely a (12) myomóhenger tengelyén forog és egy további kerékkel dolgozik, amely az (5) nyoimótárcsák hengerének (6) orsóján 75 nyugszik. Ezen mechanizmus bekövetkezett forgása után a papírlap a (24) egyenes nyomó'léoekhez érkezik. Ezek a (11') csapágyakban vannak ágyazva az (5) nyomó- 80 tárcsákkal szemben lévő oldalon és pedig a (12') nyomóhengerrel együtt a (13') festéktartóval. Mindezek a csapágyak egy emelő (14') karjában vannak elhelyezve, amely a (15') csap körül forgathatóan a 85 (16') állvány alsórészébe vian ágyazva. A surlódóhenger által, — amely a (17') kar másik végére van erősítve — ezen kár a rúgóhiatás miatt a (18) nyúlványhoz szoríttatik úgy, hogy az egyenesvonalú (24) 90 nyomólécek működésbe jönnek és a harántvonalakat a papirosra nyomják. E»eii egyenes vonahi nyomó Lécek és henger kiviteli alakját a 3. és 4. ábra mutatja. Ez a (25) acélmagból ál), amelyen ékalaikú 95 (26) szegmensek vannak a (27) csavarok által egymástól meghatározott távolságban rögzítve úgy, bogy ezen szegmensek között ékalakú barázdák keletkeznek és így a szegmensek könnyen kicserélhetők, 100 ill. leszerelhetők. Ezen csatornáikba lesznek a (28) nyomólécek behelyezve, amelyeik kiálló végükön, vagy egyszerűen, vagy kettőstárcsa alakban végződnek és ékalakú sínek ál- 105 tal, melyek a barázdákba helyezendők, lesznek rögzítve. Ezt a berendezést úgy kell elrendezni, hogy a nyomósínek tág határok közt változtathatók legyenek. Egy további kiviteli alakja az egyenes 110 nyomólécek behelyezésének a 10. ós 11, ábrán látható; a (25) acélmag egy bizonyos száma (26) ékalaikú szegmenisisínnel van körülvéve, melyek közt (26') ramítőlécek vannak űgv, hogy ezek két koncén- 115 , trikus gyűrűt alkotnak a (25) mag köré.