88303. lajstromszámú szabadalom • Sokszínű nyomtató gép
— 2 — dal kapcsolt (117) forgattyúkar van szerelve, amely az egyik értelemben elforgatva megengedi, hogy a (115) rugók a (114) hengerágyazatokat a (23) hengertől 5 eltávolítsák, a másik irányban elforgatva azonban az ágyazatokat a henger felé szorítja. Az (50, 64, 72) és (92) beállító lemezeknek kézi vezérlőszerkezete a (119) sokágú 10 emelőből áll (5. ábra), amelynek öt karját (120, 123, 126, 129) és (132) csatlórudak az (53, 67, 81) ül. (95) kétkarú emelőkkel és a (133) kétkarú emelővel kötik össze. A csatlórudak (121) és (122, 124) és (125, 127) 15 és (128) ill. (130) és (131) rugók közvetítésével hatnak a kétkarú emelőkre. A (133) kétkarú emelő másik karját (134) csatlórúd a (106) lökővel köti össze. Erre a csatlórúdra a (133) emelő (135) és 20 (136) rugók közvetítésével hat. A rugók közbeiktatása folytán a (119) sokágú emelő bármikor működtethető, tekintet nélkül a gép különböző részeinek helyzetére, és bármely (57, 71, 85) ill. (99) retesz 25 használható, anélkül, hogy a sokágú emelő mozgására kihatással volna. A sokágú emelő egyik karját (137) hajtórúd a (138) i'orgattyúval köti össze, amelynek tengelye a (139) kézi forgattyúval vagy (140) 30 fogasrúd és fogaskerék szerkezettel forgatható. A fogasrudat tartó (141) rúd a papírbevezetőnél a fenéklemez alatt ágyazott (142) himbához van csuklósan kapcsolva, amely utóbbinak a fenéklemezen 35 áthaladó (143) és (144) lábítói vannak. A papírbevezető közelében még (145) kétkarú emelő van elrendezve, amelynek egyik karját (146) csatlórúd, (147) forgattyú és (148) csatlórúd közvetítésével a (106) lökő•40 vei köti össze, hogy ez a sokágú (119) emelőtől függetlenül is működtethető legyen. A (25, 26, 28, 27) és (113) hengerek festékező berendezését (A, B, C, D) ill. (E) jelöli (1. és 3. ábra). Ezek a berendezések 45 csak annyiban különböznek egymástól, hogy a (B) és (C)-nek három-három, a többinek pedig csak két-két festékforrása van. Az egyes berendezéseknek két festékforrását (149) ill. (150), a (B) és (C) be-50 rendezés harmadik festékforrását (151) jelzi. Minden egyes berendezésben két (152) és (153) festékmerítő henger (12. ábra) és Rét (154) és (155) lengő keret van. A (155) keretet (156) hajtórúd (157) forgat-55 tyúkerékkel köti össze. A (152) és (153) hengerekre (158) ill. (159) kilincsekkel együttműködő kilincskerekek vannak ékelve. A (154) és (155) keretekkel kapcsolatos forgattyúkarokat (160) csatlórúd köti össze. A (151) festékforrások (161) 60 merítőhengereit (162) himbák működtetik, amelyeket egy-egy (163) csatlórúd a (160) csatlórúddal kapcsolatos karral köt össze. A (162) himbákat egy-egy (166) csatlórúd köti össze a (164) lengő keretekkel, ame- 65 lyeken a (161) hengereket rájuk szerelt kilincskerék révén működtető (165) kilincsek vannak elrendezve. Minden egyes festékmerítő henger kézzel is forgatható a (168) fogantyúk segítségével. A (169) fes- 70 tékező hengerek, amelyeknek száma négy és páronként vannak elrendezve, a szokásos mesterséges masszából készülnek. Mindegyik pár egy-egy fémből készült (170) ill. (171) elosztó hengertől kapja a 75 festéket. Az utóbbiak viszont a szokásos mesterséges masszából készült (173) hengerek közvetítésével a nagy átmérőjű (172) fémhengerről kapnak festéket. Egy második nagy átmérőjű, fémből készült 80 (174) festékelosztó henger (175) és (176) mesterséges maszából való hengerek és ezek közé iktatott (177) fémhenger közvetítésével viszi át a festéket a (172) hengerre. A (174) henger a (178) és (179) duk- 85 tor hengerektől kap festéket. Az utóbbiaknak mindegyike egy-egy hosszirányban nem mozgó (180) ill. (181) szétkenő hengerrel kapcsolatos. Annak következtében, hogy az egész fes- 90 tékelosztó berendezésben mesterséges maszszából és fémből készült hengerek váltakozva vannak alkalmazva és a festékező hengerek mesterséges masszából készülnek, a festékek a hengereken nem keve- 95 rednek, csak az azokat egymásba átmenesztő berendezés hatása alatt. Ha a harmadik (151) festékforrást is használjuk, ennek (185) szétkenő hengerrel kapcsolatos (184) duktor hengeréről (182) fémhen- 100 ger és a mesterséges masszából készült (183) henger szintén a (174) hengerre viszi át a festéket. A (169, 170, 171, 172) és (173) hengereket hordozó kereteknek a (186, 187) nyúlványai vannak (15. ábra), amelyek 105 ezeket a kereteket a megfelelő lemezhenger mozgásait követni késztetik. A kereteket rugónyomás alatt álló (188, 189) rudak (12. ábra) szorítják a lemezhenger felé, amelyek a festékező berendezést hordozó 110 kocsi vázára erősített (190), ill. (191) csaplyukakban csúszhatnak, míg a kocsi a maga egészében a (20) henger felé és attól elmozgatható. A fémhengereket a hozzájuk tartozó le- 115 mezhengerre szerelt fogaskerék megfelelő