88224. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hajókormányok kiegyensúlyozására

— 2 -csínyekre adódnak, úgy hogy a kormány igen nagy kitérési körzetében tökéletes kiegyensúlyozást érünk el. A találmány alkalmazása nincs egy-6 szerű kormányokra korlátozva, alkal­mazható a találmány oly kormányokra is, melyeknél a kormányfelület több egy­más mögött elrendezett egyes (egyszerű) felületre, pl. a (40, 41, 42, 43, 44, 45, 46) 10 felületekre l(5. ábra) van megosztva, vagy pedig, amelyeknél kormány gyanánt több felülettel bíró kormányok nyernek alkal­mazást, mint pl. a 6, ábrán feltüntetett (50, 51, 52, 53, 54, 55) két felülettel bíró 15 kormányok. A kormányrendszert, mint olyant, a hajó belsejéből közvetlenül meghajthat­juk, mint az az 1. ábrán fel van tüntetve. Lehet azonban a rendszert egy főtengely 20 körül lazán forgathatóan is elrendezni, úgy hogy azt pl. egy segédkormány se­gítségével létesített áramlási erők elállít­ják. Ily, segédkormánnyal bíró elrende­zés vázlatosan a 7. ábrán van feltüntetve, 25 amelyen i(60, 61, 62)-vel részben alá-, rész­ben túlegyenisúlyozott kormányok van­nak megjelölve, mimellett a (61,,62) kor­mányok a i(60) kormánnyal a (63, 64, 65, 66, 67) hajtómű útján vannak összekötve, 30 a kormányrendszer, mint egész, pedig a (68) kormányfőtengely körül szabadon forgatható és a (69) segédkormány segít­ségével állíttatik el. A segédkor, monynak nem kell feltétle-85 nül a i(60) kormány hátsó élén elrendezve lennie. Lehet az ezen (60) kormány előtt is, vagy ezen rendszer többi kormányai előtt vagy mögött és pedig vagy szorosan az éleken vagy az élektől bizonyos távol-40 ságban elrendezve. Ügyiszintén egy se­gédkormány helyett több segédkormányt, valamint a segédkormányokon kívül változtatható vagy változhatatlan ki­egyensúlyozáfelületeket emelőkarokon, 45 továbbá utóbbiakat egyedül, segédkor­mányok alkalmazása nélkül, egyszóval a Flettner-féle segédkormányok vagy ki­egyensúlyozóbeirendezések bármely más alakját vagy más, hasonló elven nyugvó 50 berendezéseket lehet alkalmazni. A találmánynak megfelelő kormány­rendszert, akkor is, midőn az közvetlenül a hajó belsejéből állíttatik el és akkor is, amidőn az a tengelyre torziónyomatékot ó5 kifejtő elállí főberendezések elhagyása mellett, a kormányfelületre ható erő ál­tal állíttatik el, úgy rendezhetjük el, hogy az teljes körben elállítható legyen. Szabadalmi igények: 1. Berendezés hajókormányok kiegyensú- 60 lyozására, azáltal jellemezve, hogy túl­egyensúlyozott kormányok aláegyen­súlyozott kormányokkal vannak ösz­szekötve. 2. Az 1. alatt védett berendezés foganato- 65 sí tási alakja, azáltal jellemezve, hogy az összekötőhajtóművek áttételi vi­szonya = 1. 3. Az 1. alatt védett berendezés fogana­tosítási alakja, azáltal jellemezve, 70 hogy az összekötőhajtóművek áttételi viszonya 1-től eltér. 4. Az 1. alatt védett berendezés foganato­sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a rendszer kormányai vagy egyes kor- 75 mányok emelőkarókon, tengelyük kö­rül forgathatóan vannak elrendezve. 5. Az 1. alatt védett berendezés foganato­sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy egy középső aláegyensúlyozott kor- 80 mány kiegyensúlyozása céljából két, a középső kormánnyal együttműködő, túlegyensúlyozott oldalkormány van elrendezve. 6. Az 1. alatt védett berendezés foganato- 85 sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a rendszer kormányfelületei, egészben vagy részben, több egymás mögött el­rendezett részfelületre vannak meg­osztva. 90 7. Az 1. alatt védett (berendezés foganato­sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a rendszer kormányai gyanánt több felülettel ibíró kormányok szolgálnak. 8. Az 1. alatt védett berendezés foganato- 95 sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kormányrendszer, a tengelyre tor­ziónyomatékot kifejtő elállítóberende­zések elhagyása mellett, a kormányfe­lületre ható erő által állíttatik el. 100 9. Az 1. alatt védett berendezés foganato­sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kormányrendszer segédkormányok útján állíttatik el. 10. Az 1. alatt védett berendezés fogana- 105 tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kormányrendszer teljes kör­ben elállítható. 2 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom