88204. lajstromszámú szabadalom • Elektromágneses gép, mely lökésszerűen működő szervvel bír

— 2 — forog el, mint a potenciális tengely, úgy a keféknél való periódusszám Fk

= F + Nkt mimellett Nt a kollektornak pillanaton kénti fordulatszámát jelzi. 5 Midőn a kollektor a potenciális tengellyel ellentétes irányban forog; ugy: Pk = F—Nk

. Ebben a foganatosítási alakban, melynek egyetlen kollektora és a transformá-10 tor kapcsainál állandó feszültsége van, a keféken való feszültség függetlenül a periódusszámtól, ugyancsak állandó. A fent leírt gép egyenértékű ama kollektorf requencia-transformátorral, - mely 15 1 az Arnold-féle Wechselstromtechnik V—2 S. kötetének 200-ik oldalán és 2. a „Revue générale de l'electricité" 1922 szeptember 16-iki számának 319. oldalán van leírva. Ettől azonban abban külön -20 bözik, hogy szilárdan álló armatúra tekercse léssel van ellátva, mely a kollektor -lemezekkel az (R) gyűrűk és a (Rt) kefék (4. és 5. ábrák) útján van összekötve, viszont a kollektorfrequeneiatransformá-25 tornak oly tekercselése van, mely a rotorban van alkalmazva és azzal együtt forog el. Az álló tekercselés a frequenciaváltozásnak gyakoribb egymásra következését 30 teszi lehetővé. Hogy a (K) kollektornak időközönként váltakozó sebességét érjük el, oly berendezést alkalmazunk, minő a 3. ábra jobboldalán van feltüntetve, (r) henger, íne-35 lyet az (F) bütyöktárcsa működtet. Az utóbbi az állandó sebességgel forgó (D) tengelyre van ráerősítve. Az (M) synchronmótor által mozgatott 6. ábrabeli berendezést is használhatjuk. 40 (Lo, Li, L2

) egy differenciális hajtómű, melynek (Lo) kereke az (M)-el és (L2

) kereke a kollektorral van összekötve. A mechanizmus olyan, hogy midőn a differenciális hajtóműnek (Lo) csillagkereke 45 nem forog [ekkor az (Li) ós (La) sebességei egyenlők és forgási irányuk egymással ellentétes] a kollektor oly sebességgel forog, mely a potenciális görbe sebességével egyenlő, azonban fordított 50 értelemben. Ennek folytán a potenciális görbének absalutsebessége nullával egyenlő és a (Bn

) keféken át egyenáram halad keresztül. Midőn az (Lo) csillagkerék a kollektor mozgásával ellentétes 55 irányban forog, úgy az utóbbinak szög 'sebessége lecsökken, mígnem oly szög sebességet vesz fel, mely kétszer oly nagy, mint az (Lo) csillagkeréké. A kol lektor potenciális görbéjének akkor egyenletes absolut sebessége van, aminek 60 következménye a (Bn) keféken átmenő áram periódusszámának megfelelő növe kedése. Az (Lo) csillagkereket az (r) hen ger forgatja el, mely maga az (F) bütyök, tárcsa hatása alatt áll. 65 A leírt gépben csakis a frequencia vál tozhatik. A 7., 8. és 9. ábrák azt mutatják. hogy miként lehet a kapocsfeszültséget is változtatni. A 7. ábrában az (M) gépnek minden 70 fázisa két kefével van összekötve, melyek maguk a két (K') és (K") kollektoron csúsznak el. Az utóbbiak azokhoz hason lííanak, melyek a 3-—6. ábrákban vannak feltűntetve. Az (M) tekercselés mindegyik 75 fázisának kapocsfeszültségének (V) vektora egyenlő a kefék (Vi) és (V2

) poten ciálisainak geometriai ,- különbségével, amely kefékhez ez a fázis hozzá van csatolva. Midőn ezek a kefek a potenciális 80 görbe ellentétes fázisaiban vannak, vagyis midőn a kollektorok egymástól elektromosan 180°-al el vannak tolva, úgy a (V) feszültség vektora mindegyik kel lek tor potenciális vektorának kétsze- 85 rtsének felel meg (8. ábra). A 9. ábra két erőumvi (R\ K') és (R", K") frequenciatransíormátort tüntet fel, melyek hasonlók azokhoz, melyek a 3. ábrán vannak feltüntetve és melyeknek 90 kollektor keféi, mint az a 7. ábrán fel van tüntetve, egy lökésgép tekercselésével vannak összekötve. Az (R\ K') erőművi frequenciatransíormátor az (S, G) synchronmótorral 95 (L'i, L'oi es (L's) differenciális hajtómű útján van összekötve, mely hasonló a 6. ábrában leírthoz. Hasonló (L"i, L"o, U'?) differenciális hajtómű köti össze az (R' K') erőművi frequenciatransformátort az 100 (R", K") erőművi transformátorral. Két (F\ F") bütyöktárcsa, melyek az (r\ r") hengerekre hatnak, szabályozzák a transformátorok mozgását. Az első erőművi differenciális hajtómű 105 (L'o) kerekének sebessége akkor arányos lesz a (K') kollektoron levő potenciálgörbe sebességével ós a. szög, melyet a második differenciális hajtómű (L"«) csillagkereke leír, arányos lesz azzal a 110 szöggel, melyet a (K") kollektor a (K')hoz képest leír. A bütyöktárcsa kellő alakítása által a feszültség és periódusszám között bizonyos határozott arányt nyerhetünk, pl. azok kölcsönös aránylagossá- 115