88157. lajstromszámú szabadalom • Bármely órára szerelhető önműködő naptárszerkezet
Megjelent 1930. évi november hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 88157. SZÁM. — VII/c. OSZTÁLY. Bármely órára szerelhető önműködő naptárszerkezet. Lebovits Náthán órás Budapest. A bejelentés napja 1922. évi junius hó 3-ika. Találmányom tárgyát oly önműködő naptárszerkezet képezi, mely az óraszerkezet mindennemű változtatása nélkül a legegyszerűbb módon rászerelhető az 5 órára. Ismeretesek már óraszerkezetekkel egyesített naptárszerkezetek, melyek azonban magába az óraműbe vannak beépítve. Ezektől az ismert szerkezetektől a találmány tárgya lényegesen eltér, 10 amennyiben itt az önműködő naptárszerkezet teljesen különálló részt képez, mely minden nehézség nélkül egyszerű beillesztéssel és tengelykapcsolással egyesíthető az óraszerkezettel. 15 Lényegében a naptárszerkezet az óraszerkezet alapján vagy tokfalára ráhelyezett és a naptárkerekek ágyazására való különálló alaplapból áll, melynek középpontján az óraszerkezetnek a perc-20 mutatót viselő és a naptárkerekeket átvitel segélyével hajtó tengelye hatol át, mimellett a szerkezet fedőlapján a hónapot és a napot láthatóvá tevő nyílások vannak szabadon hagyva. 25 A találmány tárgya a csatolt rajzon példakép oly óraszerkezetnél van feltüntetve, melynél az óraszerkezet egy ennél nagyobb óratokba van foglalat segélyével beillesztve és pedig az 80 1- ábra a szerkezet homloknézete, a 2. ábra pedig függőleges keresztmetszete. Az ábrázolt kiviteli aláknál, melynél a (b) óraszerkezet (a) foglalat segélyével B5 van e gy az óraszerkezetnél nagyobb, fel nem tüntetett tokba behelyezve, az óraszerkezet hátlapjára különálló (c) alaplap van illesztve. A (c) alaplap középpontján az óraszerkezet percmutatóját tO tartó (d) tengely hatol át, melyre (e) fogaskerék van ékelve. Ezen fogaskerékbe kapaszkodik az ugyanoly fogszámú (f) fogaskerék, mely a vele együttforgó (g) kar segélyével a 24-fogú (h) kerékbe fogódzik. Utóbbi keréken két (i, j) 45 pecek van megerősítve, melyek közül a (j) pecek egy 7-fogii (m) fogaskerékkel kerül kapcsolatba, míg az (i) pecek a (d) tengely körül forgó 31-fogú (k) fogaskerékkel lép kapcsolatba. A (k) fogas- 50 kerékből (p) pecek áll ki, mely a 12-fogú (o) fogaskerékbe kapaszkodik. A 7-fogú (m) fogaskerékkel az (n) tárcsa van összeerősítve, mely homloklapján a hét napjainak felírásait viseli, míg 55 a 12-fogú (o) fogaskerékkel a homlokalapján a hónapok felírásait viselő (r) tárcsa van egyesítve. A naptárszerkezet külső oldalát az (s) fedőlap zárja el, mely az (n) és (r) tárcsák felett megfelelő he- 60 lyéken a tárcsa egy-egy felírását láthatóvá tevő (v), illetve (t) nyílásokkal van ellátva. A 31-fogrí (k) kerék tengelyére az (s) fedőlap felett az ennek peremén lévő 55 1—31 számok elmozgó (z) mutató van ékelve. A szerkezet működési módja a következő: A (c) alaplap beillesztésénél a naptár- 70 szerkezet középtengelyét pl. négyszögletes furatával ráillesztjük az óraszerkezet (d) középtengelyére, úgy, hogy az óraszerkezet járásánál a naptárszerkezet (e) fogaskereke elfordul és pedig, minthogy a 75 percmutató tengelyére van ékelve, óránként egyszer. Az (e) fogaskerék elforgatja a vele azonos (f) kereket, melynek (g) karja a 24-fogú (h) kereket óránként egy-egy foggal továbbkapcsolja. Az ily 80
