88134. lajstromszámú szabadalom • Leplombálható biztonsági lakat

Megjelent 1930. évi november hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 88134. SZÁM. — VlII/d. OSZTÁLY. Leplombálható biztonsági lakat. Engel Wilhelm gyáros Nied. A bejelentés napja 1922. évi május hó 6-ika. A találmány tárgya biztonsági lakat, kocsik, raktárhelyiségek és máseffélék elzárására, valamint leplombálására. A találmány szerinti lakat lényegileg egy 5 tokba beilleszthető betétből áll, mely a tokból kinyúló felső részénél fogva az ajtó zárógyűrűjét fogvatartja és a tok belsejében oly rögzítő szerkezetek segélyével szorul a tokhoz, amelyek a betét-10 nek a tokba való beillesztése alkalmával önműködően jutnak működésbe, és csak külön e célra szolgáló kulcs segélyével szabadíthatók fel. A találmány szerinti szerkezet az eddigi kiképzésekkel szem-15 ben azt az előnyt nyújtja, hogy egy és ugyanazon szerkezet nemcsak a tulajdonképpeni zárszerkezetet alkotja, hanem ezenkívül a plombálásra is szolgál. Ha a kocsit, illetve a raktárhelyiséget ki akai-20 juk nyitni, akkor nem elegendő a plomba egyszerű megsemmisítése, hanem alkalmas kulccsal a zár nyitása is foganatosítandó. A mellékelt rajzokon a találmány tár 25 gyának példaképpeni foganatosítási alakja van feltüntetve. Az 1. ábra a lakat hosszmetszete. A 2. ábra a lakat keresztmetszete. A 3. ábra a lakatbetétet külön, előlnézet-50 ben mutatja. A 4. és 5. ábrák a kulcsot két egymásra merőleges nézetben szemléltetik. A 6. ábra az 5. ábrának megfelelő harántmetszet. A 35 7. ábrán egy-egy új és megsemmisített plomba látható. A 8. ábra a plombatartót mutatja felül-és oldalnézetben. A lakat két főrészből és pedig az (a) tO lakattokból és a (b) lakatbetétből áll. A lakattokot az elzárandó kocsi falára, illetve az elzárandó ajtó helytálló keretére erősítjük fel. Ezen célból a tok a megfelelő (i) lyukakat tartalmazó (h) alaplemezzel van ellátva, mely lyukakon 45 a megerősítő orsók járnak át. A szilárd anyagból, miint pl. acélból, vasból vagy másefféléből készült lakattok belsejében gyűrűalakú (k) toldatok vannak kiképezve, amelyek kúpalakúan akként van- 50 nak kiesztergálva, hogy a kúp bővebb része felfelé irányul. A tok feliil kisebb átmérőjű és. itt az (,m) nyakrészt alkotja. A tok fenekében a függélyes, felfelé nyúló (b) hüvely vagy másefféle van 55 megerősítve, mely az alább ismertetendő kulcs vezetéke gyanánt szolgál. A (b) lakatbetét lényegében véve fazékalakú test, melynek alakja a 3. ábrából látható. Ez a betét több, a kerület 60 mentén elosztott és különböző magassagokban lévő áttöréssel van ellátva, amelyek mellett szemek vannak kiképezve. Az áttörésekbe (n) rögzítőkilincsek vannak beillesztve és pedig oly módon, hogy 65 azok az (e) szemeken (2. ábra) átillesztett (o) csapok körül lengethetők és önsúlyuk vagy rugók hatása alatt az 1. ábrán feltüntetett rögzítő helyzetbe csappannak. Ebben a helyzetben a rögzítő kilincs fel- 70 felé nyúló részei a lakatbetét külső palástján annyira túlnyúlnak, hogy a kilincsek a lakatbetétnek az (a) tokba beillesztett állapotában a tok gyűrűalakii (k) toldatai alá nyúlnak. Az (n) kilin- 75 esek a (q) orr-részekkel vannak ellátva, amelyek befelé, a lakatbetét belsejébe nyúlnak. A lakatbetét felső peremének szomszédságában a (g) horonnyal van ellátva, mely akként hatol át a betét anya- 80