88129. lajstromszámú szabadalom • Sebességjelző készülék főként gépjárművek számára egy meghatározott sebességnél kisebb ill. nagyob haladási sebesség állandó jelzésére

- 3 -ségnél kisebb, illetve nagyobb haladási sebesség állandó jelzésére, jellemezve a jármű mindenkori haladási sebességével arányos fordulatszámmal 5 forgásban tartott részen megerősített kapcsolóhenger, ebben a fellépő centrifugális erő hatása alatt rúgó ellenében elmozgó dugattyú és utóbbi által működtetett, látható vagy hallható jelző-10 készülékeket működésbe hozó áramkörök be- és kikapcsolására szolgáló szervek által. 2. Az 1. igénypontban védett sebességjelzőkészülék foganatosítási alakja, 15 jellemezve azáltal, hogy a kapcsolóhenger a jármű kerekén van megerősítve és az abból kivezetett vezetékek az áramforrással kapcsolt kefékkel érintkező, a jármű forgó tengelyén 20 ettől elszigetelten megerősített csúsztatógyűrűkkel vannak összekötve. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett sebességjelzőkészülék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kapcsoló-25 hengerben rúgóhatás ellenében elmozgó (1) dugattyú fenekében és tetejében egy-egy (2) illetve (5) ék van elrendezve, a kapcsolóhenger fenekén és felső részében pedig egy-egy az említett ékek által egymással való fémes 30 érintkezésükben megszakított, illetve más áramkör számára újabb érintkezést létrehozó kontaktuslemezeket hordozó, szigetelőanyagból készült (24) illetve (13) tárcsa van elrendezve. 35 4. Az 1—3. igénypontban védett sebességjelzőkészülék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kontaktuslemezeket hordozó egyik (13) tárcsa a kapcsolóhenger tengelyirányában be- 40 állíthatóan van kiképezve. 5. Az 1. és 4. igénypontban védett sebességjelzőkészülék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (13) tárcsa egy (12) állítóesavaron van elrendezve. 45 6. Az 1—5. igénypontban védett sebességjelzőkészülék foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a légmentesen elzárt kapcsolóhenger belső falában vagy a dugattyú köpenyfelületén, 50 illetve ennek testében a dugattyú két oldalán lévő teret egymással összekötő, alkotómenti hornyok, illetve tengelyirányú furatok vannak kiképezve, úgy hogy a hengerbe bezárt levegő vagy 55 más fluidum számára a dugattyúmozgást fékező kataraktszerkezet létesül. 1 rajzlap melléklettel. I'nllsis iivoii.da. Budapest.