88009. lajstromszámú szabadalom • Körforgó gép
— 2 — (d) henger külső faláig érnek. A külső (a) henger belseje tehát két (b), (e) kamrasorozattal van ellátva, melyek oly módon vannak elrendezve, hogy a belső 5 henger elhelyezése után az összes (bl, cl) kamrák zárva vannak. A (bl, cl) kamrák száma és hossza a gép és a kifejtendő erő nagyságától függ. A (bl, cl) kamrák szelepszeirkezetekkel vannak ellátva, me-10 lyek előnyösen az (i) válaszfalban és az (1) kiszögelésekben vannak elrendezve. A tengelyirányban elrendezett (e, f) be- és kibocsátó szelepnyílásoktól sugárirányú (m, n) csatornák indulnak ki, 15 úgy, hogy a folyadék vagy keverék az ím) csatornákon át a (bl) kamrákhoz és a (cl) kamráktól az (n) csatornákon át az (f) kibocsátó nyíláshoz juthat. A (g) szárnyak a (bl,) (cl) kamrákban működ-20 Beik oly módon, hogy az (1) kiszögelések mellett való elhaladásuk alkalmával önműködően a belső (d) henger külső falában elrendezett (o) vájatokba lépnek be. A (g) szárnyak később leírandó módon 25 állandóan a (bl, cl) kamrák falaihoz szoríttatnak. A (g) szárnyaik és a sugárirányú (m, n) csatornák száma a gépben alkalmazást találó (bl, cl) kamrák számától függ; a gyakorlat azt mutatta, 30 hogy egy-egy (b) vagy (c) kamrasorozat öt (g) szárnnyal látható el, a (g) szárnylak és a (bl, cl) kamrák viszonylagos száma azonban természetesen a tapasztalat és a gyakorlat szerint változhat és semmiké-35 pen sem befolyásolja a gép általános szerkezetét. A feltüntetett szerkezetnél a kivágásokkal ellátott (w) vezérlő korong nyer alkalmazást, mely a külső (a) hengerre 40 lehet szerelve és a (wl) bütykök útjába esik. A (wl) Mitylkök a (g) szárnyak fV2) tengelyeire vannak erősítve. Ebből kitűnik, hogy a belső hengernek a külső hengerben való körforgása alkalmával a 45 (wl) bütykök a (w) korong kivágásokkal ellátott szélén csúsznak és a szárnyakra megfelelő mozgásokat visznek át. A (w2) tengelyekre vannak szerelve a (w3) szárnyak, melyek felváltva a (w4) csigákkal 50 működnek együtt, a (w4) csigák a rúgóhatás alatt álló (w5) szeleprudakra vanvannak erősítve (9. ábra) és azoknak ideoda lengő mozgást kölcsönöznek. A (w5) rudak az (v) szelepeikkel állanak össze-55 köttetésben, melyek az (i) válaszfalban az (1) kiszögelégie'k szomszédságában Vannak elrendezve. A robbanások létesítésére iiármely tetszőleges ismert gyújitóberendezést alkalmazhatunk. A gép ezen foganatosítási alakjának 60 működési módja a következő: A robbanó anyag a (g) szárnyak segélyével a (b) kamrákba szívatik és pedig a belső (d) henger (e) tengelyén át lép be és a súgárirányú (m) csatornákon ót 65 a (bl) kamrákba jut. A robbanóanyag, miután a (bl) kamrákban működő (g) szárnyak által sűrített, az (1) kiszögelések (q) csatornákban elrendezett (p) szelepeken átszoríttatik. Erre az (r) szele- 70 pek működtetnek és a sűrített robbanó anyagot az (i) válaszfalon át a (cl) kamrákba bocsátjuk, hol a (g) szárnyak működtetése céljából a gyújtás történik. A használt keveréket azután a következő 75 (g) szárnyak a súgárirányú (n) csatornákon és a velük közlekedő kibocsátó (f) szelepnyíláson át eltávolítják. A gép egyszerűbb foganatosítási alakjánál (3. és 4. ábrák) a közbenső vagy 80 központi (i) válaszfal elmaradhat; ez esetben a külső (a) henger csak (bl) kamrákkal van ellátva, melyek mint kombinált sűrítő- és gyújtókamrák szolgálnak. Ezen (bl) kamrák ugyanúgy vannak szer- 85 kesztve, mint az előző szerkezetnél, a külső henger (p) és (r) szelepei azonban elmaradnak. A sugárirányú (m, n) csatornák megmaradnak, azonban ezeken kívül még az (s, t) szelepek és az (u, v) csatornák 90 is alkalmazást nyernek azon célból, hogy a, sűrített robbanó anyagot vagy gázit a belső (d) hengeren keresztül az egyik (h) szárny melső felületétől, mely ezen pillanatban, mint sűrítő szárny szerepel, egy 95 másik (h) szárny háta mögé vezethessék, mely kész arra, hogy újabb robbanó anyagtöltést vegyen fel. A (gl) éis (h) szárnyak elrendezése ezen szerkezetnél előnyösen az előbb leírt szerkezetével azo- 100 nos. Tömítőszalagokat és gyűrűket (x, xl), illetve (y)-nál jeleztünk, az olaj vezető csatornákat pedig, melyeken át a szárnyak és azok tengelyei kenéssel láttatnak 105 el, (z>-vel jelöltük. Az egyszerűsbített szerkezet működési módja a következő: A robbanó anyag vagy gáz egyik (gl) forgó szárny által a belső (d) henger 110 tengelyében elrendezett (x2) csatornával közlekedő bebocsátó szelepből beszívatik. A robbanó anyag a sugárirányú (m) csatornán át a (gl) szárny háta mögé áramlik, a megfelelő (bl) kamrában vissza- 115 tartatik, a következő i(h) szárny által sűríttetik és azután az (u) csatornában elrendezett ,(t) szelepen át közvetlenül a
