87924. lajstromszámú szabadalom • Tüzelőanygszívó berendezés
- 2 — addig mozgatja, míg a (9) vastagítás a középállásba nem ért, mire a (22) csappanórúgó a könyökemeltyűknek a külső helyzetükbe való további kilengését idézi 5 elő. A (11) emeltyű (24) csapja a (12) szeleprúd (25) nyílásába nyúl, melynek átmérője a (24) pecek átmérőjénél nagyobb. A (12) szeleprúd a (3) fedő megfelelő tokja-' 10 ban vezettetik ós a (26) szívószelepet és a (13) légszelepet hordja. A szeleprúdon vagy ennek tokjában (27) reteszgolyókat és a légbeáramlás helyzetének megfelelő (28) nyugaszokat alkal-15 mázunk. A (27) golyókat ezen nyugaszokra a (29) rúgók szorítják, miáltal azok a szelepeket a nyitási helyzetben megtartják, úgy hogy a szelepek ezen helyzetben a mozgatásra szolgáló elemektől idő-20 belileg függetlenek és a jármű rezgései által sem befolyásoltatnak. A nyugalmas reteszgolyók természetesen azonos hatású más berendezés által helyettesíthetők. A (13) légszelep a (30) süveg levétele 25 után kívülről könnyen utánaállítható, hogy a légbeáramlás kezdő- és végidőpontját a tüzelőanyagot lebocsátó szelep mozgásához képest pontosan és könnyen szabályozhassuk. 30 A (31) cső a mótor szívócsövéhez és a mélyen fekvő tüzelőanyagtartályhoz csatlakozik. A rajzon feltüntetett helyzetben a (13) légszelep zár és az (1) kamrában létesített szívónyomás a tüzelőanyagnak 35 a (32) csövön át való hozzááramlását idézi elő. A fokozatosan megtelő (1) kamarában ekkor a folyadékfelszínnel együtt a (7) úszó mindaddig emelkedik, míg a (6) cső a (9) vastagításhoz nem ütközik és a (13) 40 légszelepet nem nyitja. A behatoló levegő ekkor a (31) szívóvezetékbe jut és a szívónyomást megsemmisíti. Ennek következtében az (1) kamarában nyomáskiegyenlítődés áll be ós a (18) átfolyási szelep nyitódik, úgy hogy a tüzelőanyag az (1) 45 kamarából a (2) kamarába folyik le, mire a (7) úszó a (16) tányérral a (17) mérlegkarokra ós egyidejűleg az (5) hüvely áthajtogatott (8) peremére fekszik fel. Ezáltal mindkét (13) és (18) szelep záratik 50 és a szívónyomás újból behatásra kerül. Ezen nyomáskiegyenlítődés közben a szívónyomás a részben még nyitott (18) szelepen át tovaterjed a (19) csőbe, úgy hogy az úszón kívül a (19) csőbe behatoló 55 folyadékoszlop is előidézi a (18) szelep gyors záródását. Az erre következő szívási periódus közben sem áramolhat utána a (18) szelepen át káros levegő, mert a (19) cső a (2) tartályban levő qq tüzelőanyagba benyúl. Szabadalmi igények: 1. Tüzelőanyagszívóberendezés, jellemezve a szívókamara fenekében elrendezett és az úszó által működtetett szelep 65 alatt a gyüjtőkamarába mélyen benyúló csatlakozóeső által. 2. Az 1. igényben védett tüzelőanyagszívóberendezés foganatosítási alakja, jellemezve az úszó által vezérelt, min- 70 denkor kívülről beállítható szelepek által. 3. Az 1. igényben védett tüzelőanyagszívőberendezés foganatosítási alakja, jellemezve a nyitási helyzetben rugal- 72 mas elreteszelő berendezés által rögzített és a mozgatására szolgáló rudazattal üresjáratot meghagyó kapcsolás útján összekötött légszelep által. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.
