87786. lajstromszámú szabadalom • Kiadó szerkezet nyomtató gépekhez

— 3 — A (11) nyomáhengerit a (85) tengelykapcsoló segítségével be- és kiiktatható (84) fogaskerék hozza forgásba. A tengelykapcsolót a (86) emelő és az evvel 5 csuklósan kapcsolt (87) rúd segítségéivel működtethetjük. A (87) rúd vége (89) fogazással van ellátva, amely a (88) fogaskerékkel kapcsolódik. A (88) fogaskerék a kezelő keze ügyébe eső (90) forgattyú -10 val iforlgatiható. A késziletoséve hajtására alkalmazott (48) kilincskerék szomszédságában (91) kiiiktató emelő van csap körül forgathatóan elrendezve, amely a i(47) kilincs 15 mozgási ívének megfelelően van görbítve és e kilincs lengési pályájának egész bosszúságára kiterjed. A (91) kiiktató emelő működtetésére a (86) kapcsoló emelővel (93) rudazat révén összekötött (92) 20 bütyök van elrendezve. A feltekercselő cséve hajtására alkalmazott (32) fogaskerék szomszédságában a (91)-hez hasonló (94) kiiktató emelő foglal helyet, amely ugyanazt a szerepet 25 tölti be a (34) kilinccsel szemben, mint a (91) kiiktató emelő a (47) kilinccsel szemben. A (94) emelőre a (95) kétkarú emelőnek egyik karja hat, amelynek másilc karját (96) osatlórúd a (92) emelő büty-80 köt tartó (97) lengő lemezzel köti össze. A (94) kiiktató emelő (100) forgáscsapja a gópállvány egyik (99) oszlopára erősített (98) keretrészben van ágyazva. A leírt szerkezetnek működése a követ-35 kező: Ha a (10) formiaihenger két formalemezzel van felszerelve, úgy hogy minden egyes körülforgásta alatt két nyomtatást végez, amely eset van a rajzon is feltün-40 tetve, akkor a (18) papírpáilyát a formahengernek minden egyes körülforgása alatt annyival továbbítjuk, hogy két nyomtatott lapot vehessen fel. Az egyikegyik formalemeznek hosszúsága körül-45 belül a formiahetnger kerületének negyedrészét teszi. Ezért a (40) lánckerék körülbelül fél akkora átmérőjű mint az (50) fogaskerék és az (56, 58) áttétel olyan, hogy a (40) lánckerék és (50) fogaskerék 50 egyenlő sebességgel forognak. Ekként a (18) papírpálya a (10) formahengernek minden egyes körülforgása alatt két íz ben továbbítódik, a kélt továbbítás között pedig nyugisaik, mert a (47) és (34) kilin-55 esek csak a (40) keréknek fél fordulata alatt hatnak a csévéket mozgató kilincskerekekre, úgy hogy a papírpálya bizonyos idő alatt, amely megfelel a két nyomtaitás közötti időköznek, nem továbbítódik és minden egyes továbbításnál kö- 60 rülbelül a (10) henger kerülete negyedrészének megfelelő darabbal mozog előre. Ez esetben a (40) lánokereket hajtó lánc az (51) tengelyen lévő (53) lánckeréktől kapja hajítását az (56) és (58) fogaskere- 65 kek közvetítésével. A papírpálya továbbításának mértékét a (39) hajtórúdnak a (49) forgattyún való beállításával változtathatjuk. A (37, 38) kétkarú emelő lengései a (36) 70 csatlórúd révén a (39) lengőkarnak hasonló lengéseit idézik elő. A (38) lengőkarnak jobbfelé lengésekor (1. ábra) a (47) kilincs és (48) kilinoskerók bizonyos szöggel elforgatja a (46) fogas- 75 kereket, amely viszont a (44) és (45) fogaskerekek lés (42) ós (43) súrlódó dobok közvetítésével a (17) készletcsévére hat és erről a rajta levő tekercsnek fokozatosan csökkenő átmérőjétől függetlenül állán- 80 dóan egyenlő sebességgel fejti le a (18) papírpályát. A hiasítékos (41) csapágy lehetővé teszi, hogy a (17) cséve önműködően lesülyedjen, úgy hogy folytonosan rátámaszkodjék a súrlódó dobokra. 85 A (17) készletesóve elforgatásával egyidejűen a (34) kilincs, ia (33) kilinaskerék, a (32, 30) és (31) fogaskerekek és a (23) súrlódó korongokra ható (25) és (26) súrlódó kerekek elforgatják a (16) felteker- 90 cselő csévélt, úgy hogy ez a papírpályának a készleteséve elforgatásából származó minden lazultságát megközelítően felveszi. Bárminő különbség mutatkozik azonban a (17) csövéről lefejtett és a (16) csé- 95 vére feltekercselt papírpályadarab hoszszúsága között, azt a (21) görgőnek (22) vezetékéiben való emelkedése vagy siilyedése kiegyenlíti. A (16) és (17) csévél; csakis azialatt forognak eil, amíg a (49) 100 forgattyú körforgásának alsó 180°-os ívét teszi meg, míg másik 180°-nyi elforgása alatt a (47) és (34) kilincsek a hozzájuk tartozó kilinciskeréik (körül visszafelé mozognak, anélkül, hogy a íkilincskerékre 105 hatnának. A (19) ós (20) vezető görgők és a (21) feszítő görgő a papírpályát továbbítása közben simán tartják, s a (21) görgő a (16) és (17) csévék között a papírpályának 110 minden részletét állandóan egyforma feszültség alatt tartja, de a csévéktől eredő esetleges szakító feszültségtől mentesíti. Ha bármily okból, pl. valamelyik kilincs kisiklása vagy pedig annak a szerkezet- 115 nek pontatlan működése folytán, amely a feltekercselő cséve elforgásámalk mértékét