87771. lajstromszámú szabadalom • Váltóállító berendezés

— 3 — balfelé hajtó (158) áramköre az (5) rúgó által záratik, mire a mótor működésbe jön (8. ábra). Amikor a váltó löketének végére érkezik, a (67a) kalapács kikapcsoltatik és így a (6) rúgót eltolja, miáltal a mótor áramköre megszakad és az áramkört a (7) rúgón át zárja, mely rúgót a (81a) emeltyű hozza működésbe, úgy, hogy ezáltal a (8) készülék (160) ellenőrző áramköre zárva van. Ezen állapotot a 9. ábra mutatja. Ha a váltót ellenkező irányban akarjuk áttolni, vagyis jobbról balfelé, ugyan' azon folyamatok mennek végbe, mint fentebb leíratott, csakhogy szimetrikusan ellenkező irányban. Szabadalmi igények: 1. Váltóállítóberendezés, jellemezve egy elektromotor által hajtott végnélküli csavar által, melynek csavarkereke eltolhatatlanul van ágyazva és egy forgásában gátolt csavarorsó anyamenetét tartalmazza, úgy, hogy a mó-i tor egyik vagy másik irányban való járása mellett a csavarorsó eevik vagy másik irányban tolatik el és egy kapcsolás útján egy a váltót eltoló rudat visz magával. I 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve a mozgatócsavar üregében elrendezett szegmensek egy sora által, melyek a váltót eltoló rudat a mozgató csavarorsóval i súrlódó kapcsolatba hozzák oly célból, hogy a váltó és a mozgató orsó közti kapcsolat törések elkerülésére utánengedő legyen. 3. Az 1. igénypont szerinti berendezés I kiviteli alakja, jellemezve a hajtó elektromotor áramkörét és az ellenőrző áramköröket szabályozó kommutátor által, mely a mozgatócsavar löketeinek végén a mozgató csavar által kilendített (72) emeltyűkből áll, 45 melyek (73) nyomórudakat tolnak el és ezen nyomórudak egy rúgók által befolyásolt (69) emeltyűt (70a, 70b) kilincsek által fölváltva szabaddá tesznek, úgy, hogy ezen emeltyű ki- 50 lengései a különböző áramkörök be-és kikapcsolására való kontaktusrúgókat mozgatja. 4. Az 1. és 3. igénypontok szerinti berendezés kiviteli alakja azzal jellemezve, 55 hogy a váltónyelvek a készüléken elrendezett (75, 76) emeltyűkkel állnak kapcsolatban, melyek a váltó helyes beállítása által akként forgattatnak el, hogy a tengelyükre szerelt (79, 80) 60 görbe tárcsák kivágásai úgy állnak be, hogy rúgók által befolyásolt (81a, 81b) emeltyűk kilengését csakis akkor engedik meg, ha a váltó helyesen van beállítva, mire ezen emeltyűk az el- 65 lenőrző áramkörök kontaktus rúgóit olymódon mozgatják, hogy az ellenőrző áramkörök kellőképen záratnak, illetve nyittatnak. 5. A 1. igénypont szerinti berendezés ki- 70 viteli alakja azzal jellemezve, hogy a mozgató csavarorsó és a váltót állító rúd között oly súrlódó kapcsolat áll fenn, hogy a motorikusán hajtott mozgató csavarorsó mindenkor befejez- 75 heti löketét még akkor is, ha a váltó és ennekfolytán a vele kapcsolt állítórúd bármely oknál fogva mozgásában meggátoltatiik, úgy, hogy a mozgató csavarorsó a következő löketnél az ál- 80 lító rúdhoz képest újból a kellő viszonylagos helyzetbe jut és a váltóállító készülék rendes működését végezheti. 1 rajzlap melléklettol. Pallas nyomda, Budapest. 87766