87722. lajstromszámú szabadalom • Szelep

Megjelent 1931. évi február hó 128-án. MAGYAR KIRÁLYI jKHfflL SZABADALMI BIRÖSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 8T722. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Szelep. The Payne Valve Corp cég- Staunton. A bejelentés napja 1920. évi junius hó 25-ike. Angolországi elsőbbsége 1919. évi február hó 9-ike. A találmány szelepekre, különösen légabroncsok számára való szelepekre vonatkozók és célja oly szelep létesítése, mely nyomós alatt álló levegőnek vagy 5 folyadéknak kiáramlását biztosan meggátolja és melynek egyéb, alább ismertetendő előnyei is vannak. A mellékelt rajz a találmányt képező szelepnek egy foganatosítási alakját lég-10 abroincsszelep alakjában mutatja. Az 1. ábrán a találmányt képező szelep függőleges metszete és a 2. ábrán a szelepnek az 1. ábra 2—2 vonala mentén vett metszete látható. A 15 3. ábrán a szelep egy további foganatosítási alakja függőleges hosszmetszetben és a 4. ábrán A 3. ábra 4—4 vonala mentén vett keresztmetszetben van feltüntetve. 20 A (10) szelepházban (1. és 2. ábra) a (11) szelepíészek van kiképezve, melyen a (13) orsóhoz erősített (12) szelep fekszik fel. A (13) szeleporsó a nála nagyobb keresztmetszetű (14) furaton van átvezetve, 25 melyen a nyomás alatt álló közeg, pl. levegő, átáramolhat. A (14) furat felső vége a (15) üreggé van kibővítve, mely a szelepet fészkére szorító (16) csavarrúgó felvételére szolgál. A (13) szeleporsó felső 80 végén a (17) vastagítással van ellátva, mely az orsóval egy darabból készülhet, vagy szilárdan lehet hozzáerősítve. A szeleporsó (17) vastagítása alsó részével a (15) tér felső nyílásába nyúl, ennek 35 falaiban vezetésre talál és a (15) térből kiálló részén a (18) csavarmene tekkel van ellátva. A szeleporsó (17) vastagításának és a (15) tér falainak egymással érintkező felületei az 1. és 2. ábrán feltüntetett foganatosítása alaknál le vannak ÍO lapítva, úgy hogy a szelep ós orsója hosszirányban eltolódhatnak ugyan, de el nem fordulhatnak. Ha a (12) szelepet fészkére akarjuk helyezni és azon fogva akarjuk tartani, akkor a szeleporsó (17) 45 vastagításának (18) csavarmeneteit a (21) süveg hengeres (20) toldatában kiképezett (19) anyacsavarmenetekkel hozzuk kapcsolódásba. Az 1. ábrán feltüntetett foganatosítási alaknál a (21) süveg ak- 50 kor, amikor (20) toldata a szeleporsó (17) vastagítására van csavarolva, a (1.0) szelepházba hatol és alsó végével a szelepház (22) felületén fekszik fel. Ha most a (21) süveget továbbcsavaroljuk, akkor a 55 (13) szeleporsó kifelé mozog és a (12) szelep erősen (11) fészkére szoríittatik. A szeleporsó (17) vastagításában egy vagy több (23) furat van kiképezve, melyeken át levegő áramolhat a légab- 60 roncsba. A (16) esavarrúgó külső végével a szeleporsó (17) vastagításához fekszik. A 8. ábrán feltüntetett foganatosítási alaknál a (21) süveg nem hatol a szelep- 65 házba, hanem (210) falával a szelepháznak a szivatityúcső felvételére csavarmenetekkel ellátott részét lazán körülfogja. A (21) süveg (210) falának alsó vége a szelepház (220) karimáján fekszik fel, 70 melynek hatása ugyanaz, mint az 1. és 2. ábrán feltüntetett foganatosítási alaknál a (22) felületé. A találmánynak a 3. és 4. ábrán feltüntetett foganatosítási alakjánál a szelep elforgását a szeleporsó (17) 75 vastagítáisán kiképezett sugárirányú (24) toldat akadályozza meg, mely a (15) tér falában kiképezett (25) horonyba fogódzik.