87705. lajstromszámú szabadalom • Gőz vagy gázturbina
— 2 — zatosan nagyobbodnak (1. ábra). A fokozatosan nagyobbodó tengelyátmérők dacára a tömítetlenségből eredő veszteségek csekélyek, mert á hajtóanyag fokozatos 5 kiterjedése folytán a nyomás kisebbedik és a hajtóanyag fajlagos térfogata növekszik. Hogy a rotoron alkalmazott tömítőszeleneék ketté osztása mellőzhető legyen 10 és hogy felszerelésük és leszerelésük egyszerűsíttessék, az (1, 11) csapágyhelyeken külön tokok erősíthetők a turbinatengelyre, úgy hogy a csapágyak furata a (d2) és (d3) átmérőknek felel meg. 15 A 2. ábra szerint az (1) csapágyon kívül egy külön (13) tám van alkalmazva, miáltal a turbinarotor nem hajlíttatik a pontozott (f) vonal, hanem a vonal-pontozott (fl) vonal irányában. Különben az elren-20 dezés az 1. ábrán látható elrendezésnek felel meg. Az áthajlítás csökkentése, a kritikus forgásszám növelése, vagy a tengelyátmérő, különösen a tömítőszelenceátmérő 25 csökkentése céljából használt tárnok szükség szerint tetszésszerinti számban és a mindenkori alkalmas helyen alkalmazhatók és e célra a turbina megfelelő gépelemei, mint pl. fésűscsapágya megfele-30 lően szerkeszthető. A találmány tárgyával a turbinarotor tengelyátmérője a legkisebb mértékre csökkenthető, mimellett a szilárdságilag legmegfelelőbb tengelykiképzés megtart-35 ható. Szabadalmi igények: 25 1. Gőz- vagy gázturbina, azáltal jellemezve, hogy a turbinarotor különböző átmérőjű tömítőszelencékkel van ellátva, mely átmérők kisebbek, mint a csapágyak átmérője, miáltal különösen magasnyomású turbináknál a tömítetlenségekből eredő veszteségek csökkentetnek és aránylag kisebb tömítőszelencék használhatók. 45 2. Az 1. igénypont szerinti gőz- vagy gázturbina egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a csapágyakon kívül a turbinarotor áthajlásának csökkentésére külön tárnok vannak al- 50 kalmazva, miáltal főképpen kis tengelyátmérők kis tömítőszelenoeátmérővel használhatók. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti gőz- vagy gázturbina egy foganatosítási alakja, 55 azáltal jellemezve, hogy a fésűsosapágy egyidejűleg támcsapágy gyanánt van kiképezve a turbinarotor áthajlásának esők kerítése céljából. 4. Az 1—3. igénypont szerinti gőz- vagy 60 gázturbina egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a turbinarotor egyes futótárcsái közötti tengelyátmérők nem nagyobbak, mint a tömítőszelencék átmérői és hogy a ten- 65 gelyátmérő a kisebb tömítőszelenceátmérőtől kiindulva a nagyobb tömítőszelenoeátmérőig fokozatosan nagyobbodik. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.